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from JCW to M135i


Teo_S

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Ciao Ministi, dopo anni di Cooper S R53 ed R56 e come ultima una splendida JCW F56, tocca salutarci.

Per esigenze di spazio un paio di mesi fa ho lasciato andare via con immenso dispiacere la mia amata JCW.

La cosa che mi consola è che è stata acquistata da un ragazzo che è un vero appassionato, patito del marchio e di auto.

Io sono passato ad M135i, nuova di pacca, tutta nera. Una vera belva.
 

Continuerò a seguirvi nelle retrovie, se non vi dispiace, e spero un giorno di ricomprarmi ancora una piccola MINI bomba.

jcw.jpg

M135i.jpg

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Dispiace sempre, alle auto ci si affeziona da appassionati...ma sicuramente già che va in buone mani ti consolerà e sopratutto hai preso una degna erede, bravo e bella!

O.T.: sarò controcorrente, ma a me la serie 1 ha proprio iniziato a piacere dalla nuova serie F40, mi piace tantissimo. Unica pecca che la M135i si merità più voce di quella che purtroppo gli hanno dato (OPF e palle varie).

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Ciao e grazie davvero per averci onorato della tua preziosa esperienza (nego quello che sto per scrivere per non attirarmi antipatie 🤣 ma sei uno di quelli che seguivo più volentieri proprio per questo motivo, oltre all'educazione che vale doppio) e anche per questo ti dico di non stare troppo nelle retrovie ma di palesarti ogni tanto anche solo per un saluto, chi è di famiglia non si allontana mai completamente! A rileggerci presto dunque, e complimenti per quella schifezza nera che hai acquistato dopo ma che tanto è più brutta 🤭...😍

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1 ora fa, pielume ha scritto:

Dispiace sempre, alle auto ci si affeziona da appassionati...ma sicuramente già che va in buone mani ti consolerà e sopratutto hai preso una degna erede, bravo e bella!

O.T.: sarò controcorrente, ma a me la serie 1 ha proprio iniziato a piacere dalla nuova serie F40, mi piace tantissimo. Unica pecca che la M135i si merità più voce di quella che purtroppo gli hanno dato (OPF e palle varie).

 

Ti ringrazio. Guarda scendere da una JCW pre OPF con scarico Pro e salire sulla M135 con OPF è stato un trauma.
La macchina sembra perennemente spenta, si sente solo il sibilo del turbo e basta 🤣
E' davvero una tristezza. 

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1 ora fa, Mr. Bluesman ha scritto:

Ciao e grazie davvero per averci onorato della tua preziosa esperienza (nego quello che sto per scrivere per non attirarmi antipatie 🤣 ma sei uno di quelli che seguivo più volentieri proprio per questo motivo, oltre all'educazione che vale doppio) e anche per questo ti dico di non stare troppo nelle retrovie ma di palesarti ogni tanto anche solo per un saluto, chi è di famiglia non si allontana mai completamente! A rileggerci presto dunque, e complimenti per quella schifezza nera che hai acquistato dopo ma che tanto è più brutta 🤭...😍

Grazie davvero!! Ho sempre cercato di rispondere e di aiutare solo se avevo la certezza di quello che scrivevo, non per sentito dire dall'amico dell'amico. E penso che l'educazione a prescindere deve essere la base di ogni rapporto umano che sia un forum o che sia una conversazione fisica. 
La passione per le auto ce l'ho nel sangue ed è un affare di famiglia quindi vi seguirò stanne certo 😊 

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25 minuti fa, Teo_S ha scritto:

 

Ti ringrazio. Guarda scendere da una JCW pre OPF con scarico Pro e salire sulla M135 con OPF è stato un trauma.
La macchina sembra perennemente spenta, si sente solo il sibilo del turbo e basta 🤣
E' davvero una tristezza. 

 

Un bel centrale libero e passa la paura

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1 ora fa, Teo_S ha scritto:

 

Ti ringrazio. Guarda scendere da una JCW pre OPF con scarico Pro e salire sulla M135 con OPF è stato un trauma.
La macchina sembra perennemente spenta, si sente solo il sibilo del turbo e basta 🤣
E' davvero una tristezza. 

Terminalino diretto 😉 (sul forum BMW seguivo una discussione e c'erano già stati vari possessori che hanno effettuato l'upgrade, se ti serve chiedi che ti giro la discussione)

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1 ora fa, cippy ha scritto:

 

Un bel centrale libero e passa la paura


Si vero, si meriterebbe un bel diretto. Da quanto ho letto in giro la mia versione dovrebbe avere l'OPF nel downpipe e il centrale con un catalizzatore ed un silenziatore.
E' elettrica praticamente 🤣

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37 minuti fa, pielume ha scritto:

Terminalino diretto 😉 (sul forum BMW seguivo una discussione e c'erano già stati vari possessori che hanno effettuato l'upgrade, se ti serve chiedi che ti giro la discussione)

 

Ciao, guarda se riesci a girarmela anche in privato mi faresti un favore. Ho paura però che solo il terminale non so quanta differenza faccia. Mi sa che bisogna intervenire su OPF e silenziatori vari per avere un sound decente.

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5 ore fa, Teo_S ha scritto:

Ciao Ministi, dopo anni di Cooper S R53 ed R56 e come ultima una splendida JCW F56, tocca salutarci.

Per esigenze di spazio un paio di mesi fa ho lasciato andare via con immenso dispiacere la mia amata JCW.

La cosa che mi consola è che è stata acquistata da un ragazzo che è un vero appassionato, patito del marchio e di auto.

Io sono passato ad M135i, nuova di pacca, tutta nera. Una vera belva.
 

Continuerò a seguirvi nelle retrovie, se non vi dispiace, e spero un giorno di ricomprarmi ancora una piccola MINI bomba.

jcw.jpg

M135i.jpg

Peccato per la MINI, comunque complimenti

 

4 ore fa, wwleone ha scritto:

Ciao @Teo_S, buon proseguimento.

 

Fai partecipare il nuovo proprietario al Forum, parleremo bene di te e della tua MINI :secret:

Anch'io l'ho detto al nuovo proprietario della MIA MINI, ma è un orso e non aggiungo altro

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1 ora fa, Teo_S ha scritto:


Si vero, si meriterebbe un bel diretto. Da quanto ho letto in giro la mia versione dovrebbe avere l'OPF nel downpipe e il centrale con un catalizzatore ed un silenziatore.
E' elettrica praticamente 🤣

 

Prova a sentire Prz Performance, mi pare ne abbia già fatte parecchie di M135.

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3 ore fa, Teo_S ha scritto:

Grazie davvero!! Ho sempre cercato di rispondere e di aiutare solo se avevo la certezza di quello che scrivevo, non per sentito dire dall'amico dell'amico. E penso che l'educazione a prescindere deve essere la base di ogni rapporto umano che sia un forum o che sia una conversazione fisica. 
La passione per le auto ce l'ho nel sangue ed è un affare di famiglia quindi vi seguirò stanne certo 😊 

Belle parole: condivido e cerco di applicarle 👀 anch'io resto nel Forum perché ho trovato degli Amici, pur non avendo più la MINI (giro con l'Ypsilon "di casa", finché posso...: discorso lungo) 😭

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