Classifica

Guarisci presto

Ciao

Ve la presento finalmente in tutta la sua bellezza: è una Countryman Classic 2.0 Diesel (150cv). Qualche tocco di nero negli esterni, e la nuova colorazione Rooftop Grey. Ciao! Dam

Oh mamma avrò gli incubi stanotte buona serata!

Ciao a tutti!

Buon pomeriggio e buona settimana

più che manicotti è elettronica qui, ma il problema che su questa generazione ci vogliono i programmi bmw per fare i test dei singoli sensori e vedere quale è la cosa che non funziona.

! Perfetta per la mezza stagione in camera da letto…

Ok, vanno entrambe le velocità della ventola VID_20230309_171511.mp4

Sempre un piacere guardare questa "vecchietta" !! Questa è la classica "topa che invecchia bene", quella che ti giri ancora a guardare con la lingua di fuori...appassionato come sempre @Vam

Buongiorno a tutti, come da titolo vendo i 4 cerchi originali che usavo per le gomme estive. Si tratta di 4 cerchi Black Pin Spoke da 18'' che attualmente montano gomme Hankook Ventus S1 Evo3 da 225/50ZR18 99Y. Purtroppo 2 cerchi, come si vede dalle foto, sono rovinati a causa di un marciapiedi ma facilmente riparabili. Gli altri 2 invece sono in buono stato, ci sono solo un paio di segni dovuti forse a dei piccoli sassi ma non sono mai stati picchiati o urtati contro marciapiedi o cordoli. Le gomme sono state usate ma sono ancora usabili per 10/15K km. Sono compresi i 4 tappi coprimozzi originali con logo MINI bianco su fondo nero. Il set completo è in vendita a 800 € trattabili. Se qualcuno fosse interessato solo i due cerchi non rovinati sono acquistabili a 300 € cadauno. Il prezzo originale dei cerchi, come da sito MINI (vedi foto allegata) è di 495 € per il solo cerchio. Sarebbe preferibile il ritiro a mano in luogo da concordare con l'acquirente, meglio se in provincia di Varese. Eventuale spedizione in Italia costo 50 €. Per il pagamento si accettano bonifici bancari, pagamenti PayPal o pagamento in contanti al momento della consegna/ritiro.

Grazie! Avevo paura di essere sgridata come l'altra volta...;)

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

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Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

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L'e-torq non è altro che il motore della R50, aggiornato in tutto e per tutto per soddisfare le nuove norme anti inquinamento e migliorare consumi ed erogazione di coppia e potenza. Con la fine della joint-venture tra Bmw e Chrysler nel 2007, lo stabilimento produttivo in cui venivano assemblati i motori per le r50-53 fu venduto a Fiat la quale utilizzò lo stesso basamento ma effettuò molti stravolgimenti tra cui: variazione di alesaggio e corsa, introduzione di un sistema di fasatura variabile, pompa d'olio a portata variabile, accensione con 4 bobine singole in luogo di 2 doppie bobine a scintilla persa, nuovi materiali per le valvole di aspirazione e scarico con aumento del diametro, sistema di aspirazione, iniezione, scarico completamente riprogettati, possibilità di alimentazione con carburante E85 e molto altro. In sostanza è un motore che deriva da quello delle r50 ma è completamente stravolto per cui non compatibile meccanicamente ed elettronicamente.

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Oggi prova di compressione. Senza cinghia, quindi il volumetrico non gira, altrimenti i valori sarebbero stati più alti, di fatto il mio è un test da puro aspirato.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI?!? Mica ho capito cosa intendi....

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Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione P.S.: Lascia perdere la versione precedente R60 e vai sulla F60.

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@Carletto inserisci una discussione nella sezione compro del Forum, così darai maggior risalto alla tua richiesta.

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Tettuccio sostituito!