@cippy Grazie per la risposta. Ma alla fine ho deciso di seguire @wwleonee montare il finale originale senza il centrale. Ne sono rimasto un pochino deluso dal sound, ma è sempre meglio di quello stock e poi almeno se qualcuno decidesse di dare un’occhiata non si vedrebbe nulla. 
Cosa ne pensate? E’ stata una scelta saggia? 
 

Leggendo tra i vari topic, mi è capitato di leggere che tu @cippy hai avuto problemi di risonanza, pensi che mi possa dare lo stesso problema anche a me? Oppure succede solo alle JCW per via del tubo di diametro maggiore?

Grazie per le vostre risposte.

Quindi quale delle due opzioni pensate sia meglio per avere un buon sound ma rimanendo nella legalità?

E invece per la risonanza che si sente all’interno quando si va a velocità autostradali si risolve solo con il centrale come dici tu @cippy oppure rimane uguale? Perché il Torino-Roma a 130 mi ha fatto venire un mal di testa che non mi ha fatto godere molto il viaggio.

Salve a tutti, ho comprato oggi una Cooper S F55 con scarico artigianale: silenziatore finale piccolo e centrale libero. 
Vivendo a Roma è impossibile girare con uno scarico del genere senza farsi fermare. Mi chiedevo se secondo voi, mettendo il centrale dell’originale dovrebbe portare il suono ad un volume più “legale”? 😅

 

 

Si, il posteriore lo ha cambiato con uno JCW. I tagliandi sono stati effettuati in un’officina non bmw/MINI. 

Per il consumo di olio ha detto che ne consuma poco, ma non riesce a quantificarlo. Voi sapreste darmi qualche informazione in più? Sapete voi quale è la quantità massima che queste MINI dovrebbero consumare?

 

Le uniche modifiche che ha subito sono assetto ribassato, scarico completo ragazzon, centralina con mappa che secondo lui ha portato la macchina ad avere 215cv (non è stata messa su banco), e il resto sono solo modifiche estetiche.

Avete detto in molti di vederla e provarla, ma il problema è che io sono a Roma e la macchina è a Udine e se proprio mi dovessi muovere fino la lo farei per concludere….

 

Il venditore mi sembra una persona con cuore, che ha trattato la macchina per bene e che secondo me non nasconde nulla, potrei anche sbagliarmi e spero di no. 

A me invece piace molto. Comunque avrei preferito un giudizio più tecnico che a livello estetico.

Salve a tutti, vorrei acquistare una MINI cooper S r56 motore N18. Sapreste dirmi cosa ne pensate di questa? 

 

https://www.subito.it/auto/MINI-cooper-s-r56-udine-478012017.htm

On 1/31/2023 at 5:49 PM, lollerblade said:

E purtroppo avendo il baule elettrico è un po' difficile muoverlo energicamente, non vorrei fare danni. Per quel poco che lo si può scuotere non si sente nulla. 

 

Giusta osservazione quella di dare uno sguardo ai fianchetti laterali, a breve mi arriva la lampadina la retro a LED e nell'occasione di montarla controllo anche lì. 

Anche io ho il portellone elettrico. Sembrerebbe un problema dell’ aggancio, perchè ogni volta che prendo una buca sembra come se il portellone saltella. Fa lo stesso anche a te?

 

2 hours ago, Julius said:

Ciao, in famiglia abbiamo una F56 CooperD, la mia, ed una F56 Cooper, entrambe automatiche.

Con la mia faccio normalmente i 22 km/l, la benzina invece ha una media dei 17,5.

Io ho i driving modes, il green non lo uso praticamente mai, ma quelle volte che lo uso, su strade extraurbane dritte e veloci, arrivo ad una media di 27 km/l, rispetto ai soliti 22. Più utile la modalità sport, quando l'attivo il motore diviene più reattivo, lo sterzo più pronto, abbinato alla modalità sport del cambio automatico, ci si riesce a divertire un poco. 😃

Mio consiglio, con i tuoi km prendi la benzina, minore manutenzione e cose da seguire, motore più divertente, se vai tranquillo i 18,5/19 sono assolutamente realistici.

Questo è decisamente quello che stavo cercando, una bella spiegazione dettagliata delle due macchine messe a confronto. 

 

Grazie mille a tutti quanti, siete stati di grande aiuto. Considererò tutti i vostri consigli ed esperienze e mi prenderò questo mesetto di tempo che mi rimane per terminare l'anno di patente, per poter capire meglio quale fa più a caso mio. 

Vi terrò aggiornati.

4 minutes ago, LucasCooper said:

 

Il colore deve piacere, ma non è equipaggiata male, quanti km fai all'anno? Questa è la base di partenza per la tua scelta.

La cooper ha degli ottimi consumi, ma se per esempio sei un macina km meglio la D per esempio.

 

faccio 10-15mila km all'anno

 

 

10 minutes ago, LucasCooper said:

Per me sì, puoi anche farlo installare successivamente.

1 hour ago, wwleone said:

Il selettore SPORT / Mid / Green è installabile anche in post-montaggio (NON IN MINI) da quelle persone che sanno fare questo tipo di lavoro e il costo non credo sia particolarmente alto.

Oltre alla risposta dell'acceleratore tra le varie modalità, a livello di consumi quando si mette in green fa risparmiare? 

E' così indispensabile o si può fare a meno?

 

 

Si, le r56 diesel sono Euro5. 

 

Grazie per il consiglio, ne terrò conto.

 

Salve a tutti,

Sono in cerca di una MINI f56 e vorrei capire se la cooper ha dei consumi molto distanti rispetto a quelli della cooper d.

 

Ho trovato questa cooper. Cosa ne pensate? https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-MINI-1-5-cooper-automatica-stupenda-benzina-arancione-d7569a40-350f-45f4-8d0a-85edf191ff53?cldtidx=6&lastSeenGuidPresent=true

 

Non ha il selettore Sport/Green. Secondo voi è utile? 

6 hours ago, wwleone said:

 

Questa discussione è per la serie F.

 

Cmq il costo di questa F56 mi pare molto basso (pelle, LED, ecc).

 

ok allora provvederò a rivolgere questo quesito alla sezione per le serie F. Grazie

Grazie a tutti per i consigli!

 

 

52 minutes ago, wwleone said:

Il diesel a torto o a ragione è in disuso per le future generazioni di guidatori di auto.

Per i costi: la convenienza del diesel è ormai persa quindi consiglio il benzina ⛽️.

Senza un budget di riferimento è anche difficile dare suggerimenti. 

il mio budget massimo è di 10.000 ma si possono fare delle eccezioni, come ad esempio questa:

https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-MINI-1-5-cooper-automatica-stupenda-benzina-arancione-d7569a40-350f-45f4-8d0a-85edf191ff53?cldtidx=6&lastSeenGuidPresent=true

 

Cosa ne pensate?

Sapreste dirmi quali sono i consumi reali e non quelli dichiarati della cooper f56?

 

 

 

 

8 minutes ago, cippy said:

Se fai tanta città di base un diesel non è molto consigliato per i possibili problemi di intasamento del fap.

Peraltro stai anche considerando 2 generazioni diverse, visto che le cooper sarebbero solo delle f56, mentre le per la d consideri anche le r56.

 

Capisco i problemi del FAP in città ma se ogni tanto si danno delle tirate al motore il FAP si stappa.

 

 

Più che altro vorrei valutare i consumi della f56 cooper per capire se sono accettabili, perché stavo considerando anche il blocco dei diesel entro il 2025, e io abitando non molto lontano dal centro di Roma, non vorrei sprecare soldi in un diesel che poi con il blocco si svaluterebbe, o addirittura impossibile da vendere. 

 

Qualcuno di voi sa darmi qualche informazione?

Salve a tutti.

Prossimo al mio primo anno di patente, sto cercando la mia prima MINI che abbia buon rapporto prestazioni/consumi.

Avevo preso in considerazione i modelli cooper d  (dal 2010 in poi) e cooper (dal 2014 in poi). Lo so che starete pensando che non ha senso mettere a confronto un diesel con un benzina, sono due motori completamente differenti e avete ragione, il fatto è che provo un amore incondizionato per le MINI e sento la necessità di possederne una che mi dia soddisfazioni, che mi faccia togliere qualche sfizio, ma allo stesso tempo che non prosciughi il portafogli.

Tra i vari siti sono riuscito a capire che il consumo della cooper d (intendo il 1.6 112cv 2010-2013) si aggira tra i 18km/l. Al contrario per la cooper (intendo il 1.5 136cv 2014-2018) sono riuscito a trovare ben poco. 

 

Premettendo che io faccio tutti i giorni casa-scuola, scuola-casa che sono 30+30km di autostrada, in più faccio anche abbastanza città. Potreste aiutarmi in questa decisione?

Grazie mille a tutti.

@wwleone @Vam ricevuto.

 

Salve a tutti,

sono Guglielmo, ho 19 anni e sono di Roma. Mio padre possiede una countryman cooper se hype del 2017.

Sto per completare una anno di patente e quindi avrò la possibilità di comprarne una tutta mia che non sia da neopatentato. Considerato l'elevato prezzo del carburante sto cercando una MINI che abbia un buon rapporto prestazioni/consumi, sapreste darmi qualche consiglio?