Rieccomi dopo qualche ricerca, pare proprio che da quando sia stato sostituito il cambio automatico, dal 2018, con il più rapido doppia frizione 7 rapporti getrag (detto anche DCT7), la vettura preveda un tagliando tra gli 80000 km o 6 anni.
Non dovrebbe essere un'attività costosa perché si tratta solo dell'olio della meccanica (olio specifico BMW dctf2) come i cambi tradizionali, niente lavaggio o cose simili.
L'elettronica è tutta elettroattuata, niente idraulica.
Quindi dovrebbe essere semplice, ma come cavolo si resetta l'avviso di manutenzione?