vin

Buonasera a tutti, purtroppo il problema non è stato risolto. Stamattina anche se il motore non si è spento, aveva il minimo irregolare. Sono andato da un meccanico specializzato MINI, e subito ha capito che la causa è un classico del motore N14, ossia la pompa alta pressione. Mi ha consigliato di mettere il pezzo originale che sarà a carico del concessionario. Mille grazie a Steven, aveva subito intuito il problema.......

Scusa Vam, ero con il cellulare ho fatto casino. Anche a me è sembrato strano, (la 100 ottani l'ho messa io due volte), ma poi mi ha mostrato la tanica della benzina tolta, era marrone scura, e il filtro benzina era nero. Ha dovuto smontare e pulire il serbatoio. Inoltre ha detto che ha provato a pulire gli iniettori (quelli in foto sopra) con gli ultrasuoni ma almeno due non spruzzavano bene così li ha sostituiti tutti e 4 con quelli della bosch. Sono molto confuso sulla 100 ottani, credevo e ancora credo che sia buona e che lo sporco sia dovuto al fatto che l'auto è stata ferma per anni. Comunque ho fatto il pieno con la 95 e poi metterò Liqui moly per adesso.

Ho ritirato la MINI, tutto bene. Il meccanico ha sostituito il galleggiante e la pompa della benzina, i 4 iniettori e il filtro. Ha detto che il tutto si è verificato perché ho messo la benzina 100 ottani. Mi ha consigliato di mettere la normale ed aggiungere ogni tre pieni additivo della bardalh .

speriamo siano quelli il problema

il meccanico del concessionario ha detto che è un problema degli iniettori domani arrivano i nuovi e provvederà alla sostituzione

si grazie mille avevo comunque fatto la procedura con carly ma era già stata riconosciuta come 70hp agm

si non sono tanto impegnativi

oggi ho cambiato la batteria con una agm 70 760, sembra che ci sia un leggero miglioramento ma aspetto domani a freddo per capire se effettivamente è meglio. Cambierò anche il sensore pressione collettore di aspirazione visto che ci sono ed ho risolto con il problema dello sfarfallio delle luci antinebbia anteriori e la spia di avaria lampada illuminazione esterna accesa con carly cambiando la batteria non ho avuto bisogno di farla riconoscere strano ma si è accesa immediatamente ho perso solo l'orario

si lo avevo fatto prima di carfax è regolare e coincide con carfax leggevo da qualche parte che se si sostituiscono centraline con altre usate potrebbe accadere

ma effettivamente c'è qualcosa di strano, prima dell'acquisto ho fatto la visura con carfax ed era tutto ok, poi carly nel report auto usate dice che ha rilevato una manipolazione, ovvero rileva una distanza dal chilometraggio più basso km 25.539 a quello più alto km 191.600. E' possibile che hanno cambiato qualche centralina con una usata?

ho fatto diagnosi con carly è mi ha rilasciato i seguenti errori: - sistema alta pressione; - combustione errata nei cilindri; - attivazione pompa dell'acqua ausiliaria; Possibili problemi legati: sensore bassa pressione del rail di iniezione o interruzione della linea: - controllare spia/connettore difettosa; - pompa carburante difettosa; - pompa alta pressione difettosa; - sensore pressione difettoso ail concessionario mi ha chiesto di portargliela così provvede lui credo proprio che dopo se tutto andrà bene farò togliere la mappatura così provvede lui credo proprio che dopo se tutto andrà bene farò togliere la mappatura mappatura Inviato pil concessionario mi ha chiesto di portargliela così provvede lui credo proprio che dopo se tutto andrà bene farò togliere la mappatura

credo che Mele abbia fatto solo la valutazione dei pezzi presenti

Aggiornamento, la diagnosi non ha rilasciato nessun errore. Il meccanico crede sia un problema del variatore di fase o cattiva distribuzione, ma dice potrebbe essere anche altro. Non vuole smontare nulla. Avviso il concessionario.... secondo lui potrebbe essere anche una mappatura non corretta

si e pensa che ero pure contento.......

chiarissimo, tutto ciò che non è originale crea problemi in caso di sinistro grazie mille