Ciao a tutti, ho visto sul Realoem che è disponibile il kit freni JCW in post montaggio.

Ho chiesto in concessionaria e il prezzo è di 1500+iva solo ricambio.

Quello che non siamo riusciti a capire è se monta sui miei cerchi.

Io ho i Tentacle spoke da 17" e i Track spoke sempre da 17".

I track sono compatibili....ma Tentacle?

Allego immagini

Edited December 17, 2025Dec 17 by Vam
Titolo cambiato

Il kit postmontaggio è compatibile sono con i cerchi 506 cross spoke, almeno che non aggiungi un distanziale di almeno 7mm per usarlo con altri cerchi.

Ciao a tutti, ho visto sul Realoem che è disponibile il kit freni JCW in post montaggio.

Ho chiesto in concessionaria e il prezzo è di 1500+iva solo ricambio.

Quello che non siamo riusciti a capire è se monta sui miei cerchi.

Io ho i Tentacle spoke da 17" e i Track spoke sempre da 17".

I track sono compatibili....ma Tentacle?

Allego immagini

Secondo me dovrebbero montare alla fine la misura del cerchio è la stessa sia di canale ET e diametro. L'unico mio dubbio sono le razze del cerchio, il solo modo per saperlo è provare a montarli una volta che metti su le pinze... :)

Il kit postmontaggio è compatibile sono con i cerchi 506 cross spoke, almeno che non aggiungi un distanziale di almeno 7mm per usarlo con altri cerchi.

Perchè dici che i freni in post montaggio siano montabili solo con i cerchi Cross Spoke?

I freni son ìo gli stessi che monta la JCW che esce con i 17" di serie, non capisco perchè si debba anche mettere i Cross Spoke per montarli..

Con i tentacle non montano.

Montano solo con: track, double, cross e cup spoke.

Magari faccio una domanda stupida ma montano anche su R56 lci?

No, probabilmente in qualche modo si possono adattare ma cambiano tante cose, è tutto diverso dal kit per la r56

Magari faccio una domanda stupida ma montano anche su R56 lci?

Tutto si può fare, ma per prima cosa si deve vedere se esistono dischi compatibili 4x100 e immagino si dovranno fare delle staffe su misura.

Visto che la r56 ha già degli ottimi freni compatibili per me non ha senso.

lo chiesto cosi,tanto per sapere.Mi incuriosiva la cosa.

Secondo voi invece sarebbe possibile montarli su R60?

Stessa risposta di prima.

Secondo voi invece sarebbe possibile montarli su R60?

Su r60 forse montano gli stepII, ma non ne sono sicuro! In ogni caso tutto si può fare, dipende da uno quanto è disposto a spendere!

Perché in teoria il disco dovrebbero essere lo stesso, non so la pinza

Come fa a essere uguale? La country ha 5x120, la f56 5x112, e già questa è la prima differenza.

Ragazzi ho ordinato il kit freni, credo di montarlo per luglio, appena arriva vi faccio sapere!

Bene! ma che tu sappia si possono ordinare solo le pinze anteriori, i dischi e le pastiglie?

No, non si può... O meglio, si può ma le due pinze anteriori m costano 600 euro l'una, si spende di più a comprare solo l'anteriore che il kit completo

Immaginavo che fosse così :D volevo conferma. Thanks ;)

Mi raccomando appena lo monti, posta subito le tue impressioni :D

Purtroppo non mi hanno saputo comunicare una data precisa di arrivo perché pare ci siano problemi di disponibilità con i cerchi forati e baffati... Mi sa che mi tocca aspettare!

Che tu sappia pastiglie e dischi pieni sono ordinabili?

Le pastiglie ci sono, sono subito disponibili e lo so per certo.

Il discorso per i dischi si fa più complesso, tecnicamente anche i forati e baffati sono ORDINABILI, e dunque anche i dischi pieni, il problema è che i tempi di consegna sono giusto indicativi, io li aspetto da fine aprile ad esempio...

Capisco.

Avevo girato i codici a un mio amico ma mi aveva detto che a listino non c'era ancora nulla. E in bmw non ho possibilità di passare.

Si conosce l'aggravio di peso maggiore dovuto alle pinze maggiorate? non è che perde un po' di precisione l'avantreno per via di qualche kg in più? :D magari in strada non si avverte tanto..voi che dite? mi era venuto lo schiribizzo, in futuro, di fare l'upgrade ma i cone spoke che ho, non vanno d'accordo con la pinzona monoblocco :(

Non è certo un aggravio determinante immagino. Al massimo quello che perdi lo guadagni con gli interessi in altre parti. Altrimenti non avrebbero senso.

Che poi per parlare di precisione in questi sensi immagino ci voglia una sensibilità mica male e una buona esperienza.

tony ma se monti anche le pinze che costano quel che costano non facevi prima a prendere la jcw?

La jcw all'epoca non era ordinabile...inoltre, non l'avrei presa in considerazione per via dei "troppi" cavalli (costi di gestione più alti per bollo e benzina), e probabilmente troppi su una trazione anteriore, e soprattutto per il prezzo...nella stessa configurazione della mia sarebbe costata 39.000 euro compreso ipt, ovvero, 4000 euro in più. Siamo d'accordo che ha già il kit aero ma io non l'ho messo sulla S :D

Un upgrade sui freni non sarebbe male, ma il costo in sé ed il fatto che dovrei sostituire anche i cerchi, mi fanno desistere :D