invece é così e ti posso dare il 100% di assoluta certezza...mini nn deve omologare un bel niente...allora per lo stesso ragionamento ogni volta che sostituiamo le pastiglie freno con altre più performanti  bisognerebbe fare la visita di revisione...diverso sarebbe il discorso se per montare le pinze freno si modificasse l impianto di costruzione ( quindi modifiche all avantreno nn previste dalla casa ) , mentre mettendo i freni jcw essendo fatti appositamente per la mini nn necessitano modiche strutturali al mezzo ma sono semplicemente più performanti di quelli di base...in base a tutto questo l articolo 78 cds nn è applicabile a questo specifico cAso..

non ne sono proprio convinto visto che è indicato proprio da MINI la necessità di visita.. 

Il file Mini è a mio avviso un file fatto per tutti e tradotto in varie lingue.

Leggendo i decreti attuativi dell'art 75 del cds modificato da poco appunto per agevolare l'installazione di parti aftermerket sono sempre più convinto, ma leggendo su altri forum direi di non essere il solo, anzi... Dico che in ogni caso l'aggiornamento della carta di circolazione è obbligatorio essendo cambiati diametro dischi e pinze.. Stesso discorso dei cerchi e gomme di diametro non previsto da libretto...

 

noneeeeeee....nn devi aggiornare il libretto per quanto riguarda il cambio pinze di questo genere anche perché nn è una voce che si trova sulla carta di circolazione...diverso il discorso di cerchi e misure pneumatici dove invece bisogna ricevere l approvazione ...

 

guarda non vado oltre.. Spero tu abbia ragione..

ma se un giorno avessi la fortuna di poter installare il kit io l'aggiornamento lo farò.. Ciao

La tua interpretazione di aftermarket è appunto sbagliata Roby, perché i freni JCW non sono veri e propri freni aftermarket, ma sono freni venduti dal produttore come ricambio originale, e sono quindi già previsti in fase di omologazione della vettura dal produttore stesso.

In pratica, alla motorizzazione risulta già che quella vettura possa montare quei freni, non è che NON DEVONO ESSERE OMOLOGATI, ma lo sono già dal momento in cui la F56 è in vendita.

Inoltre anche volendo sul libretto non c'è nessun riferimento ai freni, quindi non può esserci nulla da aggiornare!

Il foglio di BMW contiene delle imprecisioni come spesso accade.

 

guarda non vado oltre.. Spero tu abbia ragione..

ma se un giorno avessi la fortuna di poter installare il kit io l'aggiornamento lo farò.. Ciao

 

 

ti continuo a ripetere le stesse cose da diversi post ma continui a  nn voler capire che nn devi aggiornare un bel nulla per quanto riguarda i freni jcw. ..dimostri di parlare per sentito dire e nn con cognizione di causa...la mia sicurezza in materia deriva da conoscenze certe e nn da chiacchere da bar poi se tu vuoi farti aggiornare il libretto con una voce nn presente nello stesso e fare una cosa inutile fai pure ognuno è libero di frustarsi da solo con la frusta che ritiene più adatta. ..io dal canto mio posso dirti con assoluta certezza che nn devi aggiornare un bel nulla in questo caso...poi se mi parli di misure pneumatici e cerchi nn presenti a libretto il discorso cambia...

Ecco un sito su fit cerchi e freni per jcw

http://www.roadster-concept.de/alufelgen-mini-f56-jcw.html

 

Mi permetto di inserirmi nella discussione, confermo che sul libretto di circolazione non bisogna apportare alcun aggiornamento, in quanto non è presente alcuna voce riguardo alle dimensioni delle componenti dell'impianto frenante. L'unica variazione da tenere in considerazione è la scheda di omologazione del modello dell'auto presentata alla motorizzazione in sede di omologazione dell'auto in Italia (a questo fa riferimento la BMW quando cita aggiornamento), mi spiego meglio: una Mini D o una Mini Cooper S sono state omologate con dimensioni dei dischi freno diverse da quelle di una Mini JCW, pertanto in sede di eventuale verifica dell'auto presso la sede della motorizzazione civile a causa di eventuali fermi o perizie legali per eventuali incidenti, l'auto non risulterebbe conforme alla scheda di omologazione.

 

nn é così!!!!!!!

 

 

i componenti soggetti ad usura possono essere sostituiti con i medesimi componenti o con altri purché omologati per quel modello...quindi se la brembo facesse delle pinze montabile sulla f56 e qualcuno le volesse sostituire si potrebbe fare senza alcun problema e senza dover aggiornare alcunché...quindi nn si avrebbero problemi riguardanti sanzioni o revisioni straordinarie, c'è una circolare ministeriale che lo dice...nn so più come dirlo..

Esattamente, mi riferivo proprio all'omologazione originaria, ma da quanto ho capito nella scheda di omologazione del veicolo presente in motorizzazione sono previste entrambe le dimensioni di freni, per questo non è necessaria nessuna modifica!

Mentre ad esempio non è omologato montare i freni di una S su One, che hanno due misure diverse e l'unica cosa che condividono tutte le versioni è la possibilità di avere il kit jcw in postmontaggio.

BMW dichiara che il kit può essere istallato montando i passa ruota originali JCW, necessari per contenere la maggiore sporgenza delle razze dei cerchi JCW (anch'essi necessari per il montaggio). Tali passa ruota hanno un profilino aggiuntivo che variano, seppur di pochissimo, la larghezza originaria dell'auto, pertanto è per questo che si rende necessario l'aggiornamento.

 

Edited December 10, 201510 yr by Cirih

Ecco un sito su fit cerchi e freni per jcw

http://www.roadster-concept.de/alufelgen-mini-f56-jcw.html

 

Su alcuni è però chiara l'indicazione del distanziale, seppur minimo, da montare.

Mi pare strano però che gli oz leggera non richiedono distanziale. La foto postata da berto qualche post fa si riferisce proprio a questi cerchi.

http://www.felgenshop.de/oz-racing-superturismo-lm-matt-graphite-silver-lettering-18-zoll-w0185400146/mini-f56-3-tuerer-limousine-alufelgen/2-0l-jcw-170kw-231-ps/

Oz  7.5 18 et 50 lm matt graphite

montano con le gomme di serie

 

Canale 7,5 ed ET 50 non ci credo neanche se lo vedo che montano su quei freni! C'è un errore al 100%

Fino a un mesetto fa non c'era nulla.

ho provato a chiedere all'importatore se per caso fossero disponibili questi:

dicono che sono di una serie denominata "slim" per vetture con problemi di spazio cerchio-pinza.

sono pessimista francamente, prchè questa ditta fa prevalentemente accessori per auto jap. però le pasticche per la MCS le fanno, visto mai...

appena rispondono vi faccio sapere

http://www.project-mu.co.jp/en/products/cali_f4x4slim.html

http://www.felgenshop.de/oz-racing-superturismo-lm-matt-graphite-silver-lettering-18-zoll-w0185400146/mini-f56-3-tuerer-limousine-alufelgen/2-0l-jcw-170kw-231-ps/

Oz  7.5 18 et 50 lm matt graphite

montano con le gomme di serie

 

Con et 50 sicuramente non montano. Li avevo visti in vendita su fb un po' di tempo fa da 17 e necessitavano di distanziale.

ho provato a chiedere all'importatore se per caso fossero disponibili questi:

dicono che sono di una serie denominata "slim" per vetture con problemi di spazio cerchio-pinza.

sono pessimista francamente, prchè questa ditta fa prevalentemente accessori per auto jap. però le pasticche per la MCS le fanno, visto mai...

appena rispondono vi faccio sapere

http://www.project-mu.co.jp/en/products/cali_f4x4slim.html

niente da fare, non li fanno x mini...:-(

http://uk-rimstock-co-uk.aegir1.b8dev.co.uk/search/wheels/results

team dynamics pro race 1.2 8x18 ET40 sembrerebbero montare con gomme e freni stock

 

 

Non si vede nulla....

http://rimstock.wheelwizards.net/classic/Rimstock/default.asp?manufacturer=Manu_Mini._BMW&chassis=64155

anche da questo link conferma la compatibilita' del modello con le gomme stock.

 

 

Canale 8 con gomma 205 per me è esagerato, la gomma è troppo stirata!

205 al massimo con 7,5

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

ma state parlando di freni o cerchi?

Di freni e di conseguenza di cerchi, perche gli unici cerchi che montano con i freni JCW senza distanziale hanno canale 8, ma il problema è che un canale 8 per le gomme 205 di serie è troppo largo... Il limite per delle 205 è il 7.5, poi nulla toglie che le puoi montare anche su canale 8 ma restano troppo stirate e la gomma lavora male...