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Tagliando cambio automatico


Ale23

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Grazie. È comodo anche per me . Mi si è accesa da poco la segnalazione ( ca 90 k km) ma la sensazione è che la risposta del cambio per ora non sia cambiata. Con un po’ più di fresco farò il cambio e riporterò la mia esperienza nel forum a beneficio di altri. Saluti Claudio

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Si si, non ti accorgi di niente, come il cambio olio motore, ti accorgi che è da cambiare? No! 

Forse lo sentirai un po' diverso dopo averlo fatto. 

Ciao 👍🏻

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Per quel che posso dirvi basandomi su una esperienza puramente empirica, a meno che il cambio non abbia delle incertezze evidenti nel funzionamento, è molto difficile notare degli miglioramenti reali alla guida dopo il cambio olio.

Anche perché il 90% dei benefici ‘alla guida’ dopo la sostituzione dell’olio del cambio si ottiene dal reset degli adattamenti del cambio e da eventuali aggiornamenti software (che io faccio sempre), e non dalla sostituzione dell’olio in se.

Le uniche vetture dove ho sentito miglioramenti tangibili erano quelle con abbondantemente oltre 100.000 km, segno che a quel chilometraggio il degrado è più importante.

Dunque per mantenere sempre una cambiata ottimale il consiglio ‘usuale’ di fare il cambio olio a 80/100 mila km mi sembra del tutto condivisibile.

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Circa un mese fa ho effettuato la sostituzione dell'olio del cambio automatico sulla mia F56 SD che monta un aisin 6 marce, premetto che problemi non ne aveva, ma avendo 130.000 km ho ritenuto necessario farlo; a dir la verità avrei voluto effettuare la sostituzione prima, ma gli impegni purtroppo hanno prevalso, quindi sono arrivato piuttosto "lungo".

Detto ciò, lavoro impeccabile, le cambiate sono diventate leggermente più fluide di prima e mi hanno dato appuntamento tra 50.000 km, per la sostituzione dell'olio del cambio mi sono affidato alla Trasmatic di Bologna, azienda che consiglio vivamente, sono dei professionisti. 

Edited by LucasCooper
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Hai fatto benissimo 👍🏻🔝.

Confermo che spesso il solo cambio olio dia un effetto placebo se in assenza di problemi di cambiata evidenti che invece spesso si possono risolvere con una taratura/reset software degli attuatori; ovviamente se fatta da

professionisti come appena scritto da Luca.

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