Ciao a tutti, sto cercando un meccanico a Milano che mi possa sostituire la molla del sensore all'interno del selettore del cambio automatico (Codice errore 420106,  leva del cambio non riconosce punto P , causa rottura molla)

Grazie per l'aiuto

Alessandro

Non conosco nessuno ma la procedura è qui descritta:

 

 

Grazie mille! La procedure sembra ben descritta, qualche differenza con la mia che non ha il freno a mano e ha il canale centrale con bracciolo+carica telefono. Nulla di complesso per un meccanico, un po' di più se non hai esperienza ma ci si può provare. Grazie ancora.

 

Buongiorno ragazzi. Si e' presentato il problema anche sulla mia Sd-f54

Avevo letto in qualche forum che c'erano dei meccanici che facevano al riparazione ad un prezzo onesto.

Non da problemi se non il messaggio di errore, ma mi scoccia lasciarla cosi'.

Prova a sentire PRZPerformance @parzo93, è in zona Brescia 😉

@Husky71 

Ti chiedo la cortesia, come da

Regolamento del Megamini, di inserire i dati corretti nel tuo profilo.

Ti informo che i dati sono visibili solo allo staff del Megamini per motivi di sicurezza.

Grazie per la collaborazione 

Provvedo subito. Non ho capito bene cosa manca..... ma vediamo se ci prendo

Ciao. Cognome ed indirizzo 😉.

Grazie

 

Il 4/10/2022 at 16:28, Julius ha scritto:

Prova a sentire PRZPerformance @parzo93, è in zona Brescia 😉

 

Grazie Julius

Buongiorno ragazzi, ho una Cooper S F56 del 2017 col cambio automatico. Quando la accendi la macchinati dice: "cambio, bloccare la macchina col freno a mano perchè non è entrata la P". Si è rotta una mollettina sul cambio, ma la P entra benissimo. In BMW mi hanno fatto un preventivo di 800€+iva + manodopera. Assurdo. Non c'è un modo per eliminare la schermata. Non lo so, magari qualcosa da attaccare all'odb per cancellare l'errore. Grazie. Saluti

Edited December 5, 20223 yr by Vam
Lettura poco chiara con sfondo colorato

Ciao. Per cortesia cerca di scrivere senza colori di sfondo per rendere la lettura più visibile. Grazie

Detto questo, togliere l’errore, che secondo me continuerebbe a ripresentarsi, non mi sembra la strada più corretta da percorrere.

Argomento già trattato qui:

 

 

e qui:

 

 

 @parzo93 ha trovato soluzioni "alternative" al problema

1 ora fa, Vam ha scritto:

Ciao. Per cortesia cerca di scrivere senza colori di sfondo per rendere la lettura più visibile. Grazie

Detto questo, togliere l’errore, che secondo me continuerebbe a ripresentarsi, non mi sembra la strada più corretta da percorrere.

ok. Grazie. Per quanto concerne la MINI. Sta cosi, punto. Grazie

21 minuti fa, wwleone ha scritto:

Argomento già trattato qui:

 

 

e qui:

 

 

 @parzo93 ha trovato soluzioni "alternative" al problema

Punto numero 1: io con un braccio non ce la faccio. Il braccio destro è attaccato ma non fa niente, causa incidente 17 anni fa.

Punto numero 2: ho mandato un messaggio a quello di Brescia, parzo93, perchè io sono di Cremona, grazie mille

 

Edited December 5, 20223 yr by marvin84

Ciao. Spiace per il tuo braccio, brutta cosa. Vedrai che con Parzo risolvi. 👍🏻

6 ore fa, Vam ha scritto:

Ciao. Spiace per il tuo braccio, brutta cosa. Vedrai che con Parzo risolvi. 👍🏻

Grazie!!!

3 ore fa, MINIco007 ha scritto:

Non preoccuparti...👍👍👍

Buoansera, mi aggiungo alla discussione per lo stesso problema...tante volte conoscete un meccanico pratico e onesto per questa operazione zona roma e d'intorni?

Grazie in anticipo

Prova da Raaro performance @emiliof56

Buongiorno a tutti,

io ho un countryman F60, ieri l'ho portato a concessione BMW a cambiare olio del motore, inseguito mi hanno cambiato anche microflitro dell'abitacolo, sulla fattura c'è scritta ''kit fltroabitacolo a maglia fine'', già ieri avevo notato che prima di portare l'auto a casa mi compare un messaggio di cambio come l'immagine allegato, il messaggio scompare subito dopo aver partito, questa mattina appena metto in motore ed il cambio è in posione in P, il messaggio comparire subito, dopo aver provato e riprovato, ho scoperto che il messaggio comparire solo quando metto il cambio in posione P, prima di riportare in concessione, vorrei chiedere se qualcuno mi sa dire dipende da cosa mi esce questo messaggio, avevano toccato qualcosa su mia auto? grazie.

Ciao @Mirko89

È il risaputo problema della molletta che segnala la posizione della leva del cambio.

Sul forum c’è anche un tutorial (te lo linko qui sotto) per risolvere in autonomia risparmiando i soldi di un intervento radicale.

Per il resto, penso si tratti di una mera coincidenza temporale: il tunnel centrale non viene toccato durante la sostituzione del microfiltro (che si trova dietro al cruscotto, poco a sinistra rispetto al cassetto portaoggetti).

@Mirko89

Topic unito

Quoto tutto quanto scritto da @DiGiNeX , Paolo, che ringrazio.