Ciao a tutti,

sono possessore di una MINI Countryman Cooper D F60.

mi sono accorto che quando viaggio i fari anabbaglianti sono un po’ bassi e non ho buona visibilità.
Incredibilmente non è presente alcun comando o rotellina che permetta di regolare l’altezza dei fari.

Come si fa a regolarli?

vi ringrazio.

Sicuro,hai questa unità? E' la rotellina destra vicino alla manopola

Ciao. Ma soprattutto, che fari hai?

Immagino tu abbia i led e si regolano automaticamente con dei sensori.

Può capitare che perdano l'allineamento e si deve intervenire elettronicamente. Non so però se devi per forza andare il bmw o da qualcuno che abbia i programmi specifici o bastano quelli "comuni" per le codifiche.

Esattamente…😉

 

15 minuti fa, MINIco007 ha scritto:

Sicuro,hai questa unità? E' la rotellina destra vicino alla manopola

Ho esattamente questa unità, ma manca quella rotellina che regola l’altezza dei fari

 

14 minuti fa, Vam ha scritto:

Ciao. Ma soprattutto, che fari hai?

Fari full led. Se può servire noto che quando apro l’aluto con il telecomando i fari si accendono e si muovono verso l’alto

 

13 minuti fa, cippy ha scritto:

Immagino tu abbia i led e si regolano automaticamente con dei sensori.

Può capitare che perdano l'allineamento e si deve intervenire elettronicamente. Non so però se devi per forza andare il bmw o da qualcuno che abbia i programmi specifici o bastano quelli "comuni" per le codifiche.

Quindi sono una sorta di fari “automatici” che dovrebbero capire da soli quanta strada illuminare?

Ok,pensavo che non erano full led

3 minuti fa, MINIco007 ha scritto:

Sono esattamente questi

Edited May 29, 20241 yr by Vam
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È come ti ha detto @cippy

non li puoi regolare in autonomia.

Capisco..in un centro BMW quale potrebbe essere il costo per un intervento del genere?

Se è in garanzia , nulla, altrimenti solo il fastidio,sempre se i luminari sono disponibili....................

Se sono questi, hanno le viti sopra come i miei della F56, un comune elettrauto, meccanico, carrozziere che ha l’attrezzatura fa la registrazione.

Spesa molto bassa.

Non capisco perché ti manca la rotellina sul cruscotto.

Sì immagino avessimo già superato questo step…😃

Che metta una foto dei suoi, vediamo se hanno le viti bianche.

Concordo,è inutile,bisogna comunque far capire alla maggior parte degli utenti che se vogliono un aiuto,anche minimo o addirittura la soluzione,è sempre meglio darci le indicazioni quanto più preciso possibile,in questo caso,un paio di foto basterebbero................................

Va bene ce le metterà… 😊

Ecco a voi la foto del mio faro

Dovresti inserire la foto del faro all'interno del vano motore con vista dall'alto. 

12 minuti fa, wwleone ha scritto:. 

Ah ok scusate 😅 domani ve la metto, grazie a tutti

Edited May 29, 20241 yr by Vam
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Devi fare la foto come ha fatto Marcello,alza il cofano e fai laa foto sopra ed entrambi i lati del faro,megio se la fai anche dietro al faro,che a volte cambiano le posizioni delle regolazioni.

Ciao ragazzi, ecco le foto del faro e l’unità senza la rotellina per la regolazione del faro.

A questo punto mi chiedo se sia normale vista la vostra reazione 😅

 

 

 

 

La rotellina è giusto che non ci sia visto che si (auto)regolano da soli.

 

Dalle foto non vedo le viti bianche di regolazione. I miei (versione a LED precedente) ce l'hanno. 

 

Aspettiamo altri pareri.

 

La tiene,se ingrandisci la prima foto,riesci a vedere la croce per il cacciavite e l'esagono per la chiave esagonale,solo che non si capisce l'altro cerchietto bianco se è un regolatore, e vedere quali dei due regola la parabola,perchè uno regola l'atezza e uno l'apertura del fascio luminoso

Dalla quarta foto si intravede un pochino,sembra che sia un regolatore anche quello.

Edited May 30, 20241 yr by MINIco007

Pardon terza foto