Buonasera a tutti, dopo aver preso la mia nuova r56 jcw del 2011, ho il problema dello sfarfallio delle luci antinebbia anteriori e la spia di avaria lampada illuminazione esterna accesa. Inoltre ho notato una notevole difficoltà all'accensione dell'auto a freddo.

Dopo  vari tentativi, mi sono accorto che la batteria che monta, sostituita a maggio 2025 dal vecchio proprietario, è una tudor 74ah non agm, ed è espressamente scritto che non è adatta per sistemi start and stop.

Ho controllato e sostituito le candele, il sensore della sonda lambda, ho cambiato olio e fatto pieno con 100 ottani, ho controllato il collettore di aspirazione e le valvole, tutto pulito, ma nulla, il motore a freddo ha bisogno  di tre quattro tentativi prima di partire, poi l'auto va benissimo.

Secondo voi, cambiando la batteria con agm e codifica, potrei risolvere sia il problema dell'avviamento a freddo che quello delle luci? Solo gli antinebbia sono a led .

Grazie per le risposte e scusate per il lungo post

Ciao. Metterei i fendinebbia originali ad incandescenza per vedere se l’avaria luci se ne va. Per il borbottio freddo metti la batteria corretta e vediamo.

ok avevo pensato di fare lo stesso grazie

Figurati e facci sapere 😉👍🏻

grazie farò aggiornamento

Prego 👍🏻😉

@vino68

ciao

per lo sfarfallio degli anti nebbia anteriori,se non originali

99/100 sfarfallano perche’ va programmata la centralina luci.

 

per quanto rigiarda l’avviamento a freddo molto faticoso la cosa e’ molto+complessa sulla tua vettura,sopratutto perche’ non e’ originale ed e’ mappata.

a naso ti direi che abbia paura il problema arrivi dalla pompa ad alta pressione che inizia a dare i primi sintomi di cedimenti

 

ma prima di fasciarsi la testa ti consiglio di far effettuare una bella diagnosi per identificare il vero problema.

essendo mappata vedrai un po’ di errori ma una diagnosi aiuta a non sostituire pezzi a caso senza risolvere

 

comunque la batteria ti consiglio di sostituirla a priori con una idonea.

 

Edited October 26, 2025Oct 26 by Steven

si ho provato ma ho avuto problemi nella scrittura guarda questo post.

domani ho appunatmento con il meccanico

 

Domanda: ma quest’auto appena acquistata, non ha una garanzia?

@marcello4895 Le auto mappate non hanno MAI garanzia !

@wwleone ok, ma il concessionario per legge la deve dare.

Chi la ha venduta certo

ho acquistato da un concessionario è mi ha dato la classica garanzia su motore e cambio per un anno ma è molto corretto mi ha detto che entro un mese qualsiasi cosa posso rivolgermi a lui

 

comunque stasera la porto dal mio meccanico che la controllerà tutta e farà diagnosi come diceva steven

Ciao, @vino68.

 

Se come dici il concessionario ti ha dato garanzia di un anno su motore e cambio, ti consiglierei di non farla toccare da nessun altro e portarla con tempestività da ICars (mi sembra di capire che l'hai comprata da loro) perché possano indagare il problema e perché tu possa far valere i tuoi eventuali diritti.

 

Facci sapere! 🍀

ho contattato il concessionario e mi ha chiesto di fare un preventivo domani avrò più informazioni dal meccanico grazie a tutti per adesso seguirà aggiornamento 

Aggiornamento, la diagnosi non ha rilasciato nessun errore. Il meccanico crede sia un problema del variatore di fase o cattiva distribuzione, ma dice potrebbe essere anche altro. Non vuole smontare nulla. Avviso il concessionario....

 

secondo lui potrebbe essere anche una mappatura non corretta 

Io più che il concessionario contatterei Mele MotorSport che ha preparato l'auto.

 

credo che Mele abbia fatto solo la valutazione dei pezzi presenti 

Ok, rimane il vecchio proprietario per capire che c'è dentro questo motore....

ho fatto diagnosi con carly è mi ha rilasciato i seguenti errori:

- sistema alta pressione;

- combustione errata nei cilindri;

- attivazione pompa dell'acqua ausiliaria;

Possibili problemi legati:

sensore bassa pressione del rail di iniezione o interruzione della linea:

- controllare spia/connettore difettosa;

- pompa carburante difettosa;

- pompa alta pressione difettosa;

- sensore pressione difettoso

 

ail concessionario mi ha chiesto di portargliela così provvede lui credo proprio che dopo se tutto andrà bene farò togliere la mappatura così provvede lui credo proprio che dopo se tutto andrà bene farò togliere la mappatura mappatura 

 

Inviato pil concessionario mi ha chiesto di portargliela così provvede lui credo proprio che dopo se tutto andrà bene farò togliere la mappatura

Già che ci sei, visto che l’auto é modificata pesantemente, mi permetto di metterti la pulce nell’orecchio sui km, che farei controllare se reali, magari in BMW peró e guardando lo storico revisioni e tagliandi… 😉

ma effettivamente c'è qualcosa di strano, prima dell'acquisto ho fatto la visura con carfax ed era tutto ok, poi carly nel report auto usate dice che ha rilevato una manipolazione, ovvero rileva una distanza dal chilometraggio più basso km 25.539 a quello più alto km 191.600. E' possibile che hanno cambiato qualche centralina con una usata?

Ciao @vino68.

 

 

Effettivamente, sta assumendo tutto un sapore fumoso.

 

Hai provato, a questo punto, a controllare i chilometri delle revisioni sul portale dell'automobilista?

Il portale dell'Automobilista - Verifica revisioni effettuate

si lo avevo fatto prima di carfax è regolare e coincide con carfax

 

leggevo da qualche parte che se si sostituiscono centraline con altre usate potrebbe accadere

È quasi ora di cambiare titolo… temo…