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Risposte pubblicato da Bellovitello
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Si,scusate…il correttore
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Le strisce dietro le ho messe perché piacciono a mia moglie,ma anche a me non convincono un granché…
penso che le eliminerò
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Pensa che ero in procinto di decriptare tutto….
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Era ruvido e lento da nuovo….adesso,con 18 anni e 180k km,non è di sicuro migliorato
Però credevo peggio,non è terribile come quello della Smart
…e caliamo un velo pietoso sulle palette al volante,che vanno tirate indietro per aumentare di marcia e in avanti per scalare (non c’è diversità tra quella di destra e quella di sinistra)
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Grazie!
…anche per aver evitato i commenti sul cambio automatico
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3 ore fa, MINIco007 ha scritto:
Prova a vedere qualcosa da vari ricambisti o accessori auto,se ne trovano di vari tipi,unica cosa e controllare la profondità del faretto,dalla base di appoggio lampadina,fino al vetro una volta stabilita la misura procedi
questa ad esempio,dietro va bene,ma devi controllare la profondità per vedere se tocca il vetro
alternativa,dai cinesi,spendi poco e fai la prova..................
Credo che il vero problema sia proprio l’ingombro della parte anteriore…
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…ma ho paura che non ci stiano
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Io ho un po’ cercato,ma i faretti a led moderni,sulla R53 non mi piacciono.
Di lampadine piccole c’è qualcosa,ma non riesco a capire se ci stanno(lo spazio è proprio poco).
nelle descrizioni parlano di fendinebbia,ma mai di faretti wipac e quindi non ho certezze.
Alla fine ho raggiunto questo compromesso…
faretto in acciaio spazzolato e lampadina simil-xenon
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Grazie!
Ai led ho rinunciato in partenza. Ho visto che sono troppo lunghi
Ho pensato a quelle con il vetro azzurro,intanto ho la macchina blu e bianca e si abbina
ho visto queste…
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Ciao a tutti
sono in attesa che arrivino i faretti Wipac da montare sulla R53
siccome ho gli xenon bianchi e tutta la fanaleria bianca,vorrei sostituire le lampadine dei faretti con delle lampadine che facciano luce simil-xenon.
sapete dirmi che tipo di lampadine montano?
grazie
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Lo farei anche io,ma non ho il modo di alzare l’auto…
provo a chiedere al meccanico se me lo fa lui
grazie
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Buongiorno,sono ancora qui a chiedere delucidazioni…
Questa vilta vorrei sapere se è difficoltosa la sostituzione dei due tubi che vanno dalla vaschetta alla pompa dell’idroguida.
per capirci,quelli che hanno il bendaggio termico.(N1 e N11 del disegno)
lo chiedo,perché vorrei sostituirli e non so se portarla in BMW(preferirei di no) o chiedere al meccanico sotto casa di farmelo lui.
Se è complicato o ci vogliono attrezzi particolari,il meccanico sotto casa mi manda a “spigolare”
grazie
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Mi fate un riepilogo?
-Svuoto la vaschetta con una siringa
-La smonto
-Stacco il tubo piccolo e lo collego ad un altro tubo per scaricare
-Accendo l’auto e faccio un paio di sterzate
-Riattacco il tubo e rimonto la vaschetta
-Metto un po’ d’olio e,a tappo aperto,accendo l’auto e faccio un paio di sterzate
-Rabbocco l’olio fino al max
…ed è finito così?
Mi sono perso qualcosa per strada?
non è che per caso qualcuno ha un video dove posso vedere almeno lo smontaggio della vaschetta…
A proposito…
1 litro basta o è più sicuro prenderne 2?
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Vado!!!!!
cavalco l’entusiasmo
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È tenuta solo da due viti o c’è qualcosa di strano che rischio di spaccare quando provo a staccarla?
Oggi sono pieno di entusiasmo per he ho cambiato la vaschetta del radiatore senza fare danni…quindi mi sento in grado di fare tutto
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Buongiorno
qualcuno ha mai fatto la sostituzione dell’olio dell’idroguida “fai da te”?
vorrei farlo io,ma sono senza ponte e praticamente senza attrezzature professionali.
Ho visto dei video,ma ho difficoltà a capire se riuscirei a farlo io o no.
ho visto nei suddetti video che bisogna staccare il tubo del ritorno,però per farlo nella R53 dovrei smontare la vaschetta per alzarla.
Si può fare in tranquillità o rischio che poi non la rimonto più ?
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Grazie mille
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Non me lo apre
…quindi le viti le devo avvitare a quelle “protuberanze” che ho sotto alla cappelliera?
Cercando di non passare dall’altra parte
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Qua andiamo sul difficile….
Sapete dirmi come si fissano le staffe che servono a tenere il triangolo sotto alla cappelliera?
Ci vogliono delle viti o delle clip?
io ho trovato queste,ma non saprei come fissarle…
allego anche una foto per far capire meglio dove voglio arrivare
grazie
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…è comunque una chiave di 17 anni,può starci che abbia “tirato il gambino”
La sorella minore…
in MINI ritratto
Inviato
Il rinoceronte che mi piace mettere sulle mie macchine
C’è l’ho uguale nero sulla countryman…
Gli atri adesivi li lascio…
non sono per il nude-look
…e forse non avete notato questo