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MINI............................cervello🥱

Farò questo lavoretto appena possibile. Prima dovrò  trovare qualcuno che mi metta a disposizione un ponte o una buca. Vediamo come fare. Buona serata e grazie per il consiglio 

Esatto, f54

Grazie per le risposte, la mia clubman  sd all4 2017 è una f54? 

Lava tutto per bene, passa un pò di carta abrasiva o spazzola al trapano sulla ruggine poi Ferox, leggi sulla confezione i tempi per la sopraverniciatura, altrimenti non regge molto la vernice.

Salve. Ho messo la MINI sul ponte e ho fatto queste foto. Onestamente pensavo peggio, un po' di ruggine sui bracci anteriori delle sospensioni si vede ma penso sia tollerabile su un'auto di quasi 20 anni. Potrei pulire le parti con ruggine e dare un convertitore tipo ferox. Cosa ne dite? 

in teoria europee o america le centraline sono le stesse.   in base all'allestimento come dice Vam il tastino sulla leva freccia dava info diverse temperatura, km, km istantanei, autonomia ecc ecc mentre per il menu segrato la procedura dovrebbe essere questa, e qui puoi resettare km del service, km olio freni, vedere la data di produzione e altre info.   OPERAZIONI DA ESEGUIRE: 1) girare la chiave di accensione al primo stadio ,subito dopo spingere il pulsante dell'azzera chilometri! tenere premuto dovrebbe apparire nel display un simbolo di un orologio con un numero! A sentire ciò che dicevano i nostri amici inglesi il numero dovrebbe indicare i km che rimangono prima di controllare il liquido dei freni! 2) una volta avuto la prima info (vi ricordo che il pulsante dell'azzera km non va mai lasciato fino a che non appare la scritta 1_ _ TesT_ _ a quel punto potete lasciare e pigiando sull’azzera km potete vedere le funzioni 1,2,10,19! Siete ufficialmente entrati nel computer; ora posizionatevi sulla funzione 19 e spingete il tasto reset per attivarla (il tasto è quello che si utilizza per cambiare funzione nel display del contagiri) 3) selezionata la funzione 19 e spinto il reset vi apparirà in alternanza la scritta L _ _ on , L _ _ off spingete il tasto azzera km quando siete su off! 4) ora avete sbloccato tutte le funzioni 5) le funzioni vengono visualizzate spingendo il tasto azzera km e si attivano spingendo il tasto reset 6) ogni funzione a delle sotto funzioni che vi vengono visualizzate con la scritta per esempio 7.3 o 7.4! 7) io ho visto che la funzione 1 da le vari caratteristiche della macchina come codice del telaio,data di costruzione ecc la 2 vi fa fare un controllo completo automatico della vostra auto dove il quadro si accende come un albero di natale. Le funzioni 5.0 e 5.1 forniscono il consumo di carburante istantaneo. CMQ molte di queste funzioni una volta poi accesa la macchina scompaiono, mentre altre come la funzione 7 che da velocità istantanea digitale e numero di giri digitale non scompaiono! RICAPITOLANDO la funzione 7 da con 7.3 i giri motore in digitale e la 7.4 la velocità istantanea digitali:   Elenco funzioni: 1.0 Numero di telaio 1.1 Contatore KM 1.2 Parts number 1.3 Coding-, Diagnostic- and Bus-index 1.4 Data di Produzione (Calendario settimana/anno) 1.5 Hard- and Software status 1.6 Stato dell’iniezione, contatore cilindri, fattori del motore. 2.0 Combisystem Test 3.0 contatore intervallo manutezione 4.0. (?) 4.1 Consumption in liters/100kms. (?) 5.0 Consumo istantaneo di benzina in l/100km 5.1 Autonomia instantanea in KM. 6.0 Litri presenti nei due serbatoi es. 123321 =12,3liters left 32,1 liters right 6.1 Litri presenti nel serbatoio in totale 6.2 Show value of Fuel guage. 1= both senders OK, 2= sender failure, 3=ti signal unplausible (no reading) (?) 7.0 Temperatura instantanea liquido refrigerante 7.1 Temperatura instantanea esterna 7.2 Giri del motore in digitale. 7.3 Velocità instantanea in digitale 8.0 Hexadecimal readings of menu 7.0 to 7.3 9.0 Voltaggio batteria 10.0 Codici nazione 11.0 Unit codes (?) 12.0 No function 13.0 Gong test (?) 14.0 - 14.4 On board diagnostic codes. Es. 000000 = no failures 15.0 - 18.0 No function 19.0 On/Off for Test menu. 20.0 Fattore di correzione per consumo di benzina Formula per il fattore di correzione: Shown consumption x 1000 / user defined consumption Push the trip reset button to begin the correction. Numbers count up from 0-9, when correct number shows push trip reset button. 20.1 Sets 10ths. for consumption factor 20.2 Sets 100ths. and 1000ths. for consumption factor 20.3 Saves the new consumption factor and shows new value 21.0 Software reset. (accade lo stesso disconnettendo la batteria)

prova a sentire @parzo93 chè sicurametne saprà darti delle info utili

Una volta le cose venivano fatto per bene ed erano fatte per durare. C'è anche da dire che ora con tutti i sistemi antinquinamento c'è una complessità assurda, i progettisti devono fare motori potenti che inquinano poco ed economici da produrre, da li tutti i problemi.

Il sensore apertura automatica è sotto il paraurti posteriore e serve "calciare" verso l'anteriore in senso verticale.  Non come la logica farebbe fare orizzontalmente da dx v sx o viceversa.    I pistoni automatici della mia F60 JCW sono molto massicci, rispetto a quelli manuali.   Non so se nella F54 siano diversi.