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oppure vai da un elettrauto e in due minuti te li collega.. :)
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Salve gente, premetto che ho già guardato tutto quello che ho trovato sull argomento ma i miei dubbi rimangono:(
Io monto gli xenon pre rest sulla mia mini, questo varia le istruzioni per il cablaggio? mi spiego meglio, oggi ho dato un occhiata alle istruzioni che ho trovato qui (credo siano le originali bmw)e mi dice di tirare un cablaggio infinito e in quel caso non ci ho capito una forca, quindi ho pensato di fare il ponte con i cavi degli abbaglianti....come suggerito da molti utenti,ma non riesco veramente a capire dove cavolo è il positivo di quest ultimi!!!
Grazie in anticipo
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E' l ipotesi più probabile, solo che oggi parlando con il mio meccanico mi ha detto che in teoria dovrebbe risulatre dal tester che sono quelli il problema... cmq la settimana prossima gliela riporto!! vi tengo aggiornati
Intanto grazie mille:)
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Subito era anche la mia prima ipotesi, ma ieri ho fatto montare una bosch s5 nuova di pacca... quindi la escluderei dalle opzioni!!!
E' veramnete un enigma :'(
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il sistema dsc non funziona per niente, al massimo quando slitto lampeggia la spia un paio di volte...ma non sempre!!
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Ti ricordi un prezzo più o meno?
intanto ti ringrazio per la risposta :)
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solo il tagliando e la pompa della frizione
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Ciao ragazzi, sono abbastanza disperato vi chiedo un consulenza.
In poche parole ho la spia che segnala un anomalia nella pressione delle gomme e la spia del dsc spento che si accendono in contemporanea dopo aver percorso 10 metri.
Naturalmente ho già provato a disattivarle con gli appositi pulsanti, ho anche fatto resettare le spie con il tester, ma niente da fare dopo poco si riaccendono. :post-8-1120395222:
Il tester dà un errore di comunicazione, però il sensore (che è lo stesso delll abs nel mio caso) non può essere in quanto l abs funziona e la relativa spia non è accesa.
Quindi chiedo se qualcuno ne sà qualcosa, o se è già capitato ad altri?
Grazie in anticipo :post-8-1120393901:
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Salve ragazzi avrei intenzione di fare gli interni della mia mini total black,o almeno eliminare il grigio chiaro.
il problema è che non sò come fare con il devioluci:(
Sapete se esiste già nero? o l' unica soluzione è verniciarlo/wrapparlo?
Grazie in anticipo:)
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Intanto grazie per avermi risposto!!si sente da fermo quando sterzo a dx o sx gia da metá sterzata!e sinceramente anche mentre vado!!grazie ancora
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Lo fa principalmente da fermo e quando sei vicino al fine corsa della sterzata?
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Ok sei stato molto chiaro :post-8-1120393927: grazie
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noooo il croosover lo monti davanti uno a dx uno a sx a 3 vie tweeter medi bassi ,le case posteriori sempre dai cavi davanti li metti sui bassi e con le altre via dicendo ma sempre tutto dalla fonte anteriore
per cambiare le casse originali in che senso?
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Ahahahah allora esisti sul forum ;)
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Ciao ragazzi, vi chiedevo qualche chiaremento sul montaggio dei kit 2 o 3 vie.
Allora mettiamo il caso che io voglia far arrivare ai woofer posteriori solo i bassi, ai tweeter nella porta gli alti e alle casse nella porta i medi.
dovrei installare un crossover per porta e uno per ogni parafango posteriore?
o in ogni caso sapreste dirmi cosa posso fare cambiando solo le casse originali e non usare lo spazio del baule?
Grazie in anticipo
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Ragazzi posso chiedere qualche delucidazione su questo evento? scusate in anticipo la mia ignoranza:(
Se volessi andarci in giornata per entrare o "esporre" come funziona?Quali sono i costi?E' richiesta qualche particolare iscrizione?
Grazie ragazzi^^
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Grazie marco:)
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Ciao io ho smontato il mio la settimana passata, allora i montato sono su a pressione sulla parte alta che è quella interessata,i montati delle cinture hanno una vite nella parte bassa e di questo ne sono sicuro riguardo a quelli posteriori sono solo su a pressione mentre quelli anteriori non so dirtelo con certezza.
Io comunque ho scastrato la parte alta dei montanti,orologio,parasole maniglie poi per mancanza di spaazio hai due possibilita:
1smontare il parabrezza
2 smontare sedili posteriori e almeno una plastica del parafango
é una bella lavorata se hai bisogno scrivimi pure:)
PS quando rimonti i montati delle cinture occhio ad incastrare bene il movimento della cintura se no si rompono tutti i ganci come è successo a me:(
tutto questo riferito alla mia r53 del 2006 ma credo che sia uguale per tutte le mini della "prima serie"
CIao ciao:)
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Ragazzi per ora posso dirvi che ho trovato un tappeziere che mi riveste il cielo in tessuto nero per 70€ naturalmente gli devo portare il cielo smontato, quando me lo avrà finito vi farò sapere se il lavoro è anche stato fatto a regola d'arte:)
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Grazie mille alby;) adesso vedrò come muovermi
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Ciao ragazzi, purtroppo un paio di giorni fà mi si è scollato tutto il cielo :post-8-1120393946:
Ho provato a reincollarlo io smontando il cielo completamente ma tra la mia inesperienza e prodotti probabilmente scadenti, adesso comincia a scollarsi di nuovo. :post-8-1120393946:
Quindi pensavo di farlo rivestire da un tappeziere e passare dal beige attuale a un comunissimo nero, il problema è che poi dovrei fare anche montanti i parasole le maniglie e l orologio dello stesso colore.
Ad impensierirmi sono i primi perchè i parasole sono di una plastica un po "strana" e non saprei che prodotto usare mentre i montati dove sono collocate le cinture hanno una parte scorrevole e ho paura che con vernici o pellicole con il tempo vengano via.
Avete consigli da darmi?oppure consigliate di lasciare il cielo del colore in quanto il cambio può diventare brutto e/o molto dispendioso?
Grazie a tutti in anticipo :rolleyes:
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Ciao ragazzi finalmente sono entrato anche io a far parte del mondo delle mini :post-8-1120395108:
Possiedo una cooper s del 2006 da pochi giorni e già ne sono innamorato.
Grazie a tutti in anticipo:)
Ciao a tutti :post-8-1120393901:
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Delucidazioni faretti supplementari
in Illuminazione
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