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Umek

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Risposte pubblicato da Umek

  1. Differenza tipologia di IC (aria/aria)

    in Motore

    Inviato

    Salve a tutti,

    è da un po che sto valutando l'acquisto di un IC maggiorato, ed ero fortemente convinto dell'Airtec (lessi in una discussione qui sul forum che è uno dei migliori, come il GRS Motorsport), però mi sono "imbattuto" nell'IC M7 (e similari). Insomma, il mio quesito è questo, in termini di resa, è meglio un'IC tipo Airtec o M7 (senza presa d'aria di uscita)? Cambia il discorso con la presa d'aria posteriore e l'isolamento in aerogel? 


    Grazie in anticipo!


    PS Ho usato la funzione cerca ma non ho trovato quel che cercavo. 

  3. Collettori JCW

    in Motore

    Inviato

    Vorrei installare sulla mia S 170cv i colli della JCW 211cv (abbinandoci poi kat 200 celle, centrale libero e terminale, sempre JCW). Prima di procedere, volevo però sapere se i colli JCW siano un upgrade rispetto a quelli S, e non il medesimo prodotto. So che in circolazione ci sono prodotti aftermarkets migliori, però per l'elaborazione che vorrei fare secondo me andrebbero più che bene.

    Grazie.

    PS Ho usato la funzione cerca, ma non ho trovato ciò che cercavo.

  4. Motore JCW 211cv

    in Motore

    Inviato

    Sera a tutti,

    sto valutando l'acquisto di una JCW 211 cv, e ne ho trovate molte del 2009, con allestimento pre LCI. Mi sbaglio, o il 211 cv era stato introdotto con la LCI? Se acquistassi una pre LCI, con motore da 211 cv, rischierei di avere problematiche come per le S, oppure il motore è quello rivisto da BMW?

    Grazie a tutti anticipatamente ;)

  5. Aiuto per il sound

    in Motore

    Inviato

    quoto se si vuole un sound più sportivo si va di S..o JCW!(rigorosamente R53…)

    però appena posso faccio un video allo scarico della mini del mio amico…così ci rendiamo conto che in fin dei conti qualcosa si può spremere da una oneD!chiaramente sempre una oneD rimane

    • Like 1

  7. Aiuto per il sound

    in Motore

    Inviato

    mmm..mi spiace ma devo dissentire ragazzi….fino a poco tempo fa sarei stato d'accordo con voi

    ma…un carissimo amico con un R50 oneD, ha modificato lo scarico e ha lasciato solo kat 200 celle e nient'altro sulla linea..praticamente è dritto!

    ..devo dire che il rumore di furgone è sparito sembra una sportiva di razza a benzina...veramente!

    niente tintinnio ai bassi,niente rumore di frullatore in accelerazione..veramente cattiva!

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