Roxiz
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Benvenuto, caspita che brutta partenza, ma che versione è ?
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È molto bello la nuova griglia, quanto è costata, l hai comprata presso il Service ricambi direttamente in conce giusto?
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Io con Cooper non s ho i 19 a libretto..
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Vai sui km parziali e poi tieni premuto il pulsante... Se non ricordo male dovrebbe essere così.
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Ciao a tutti
Qualcuno del forum ha rimappato la centralina del motore Cooper 122 cv aspirato?
So già che non è il motore giusto da mappare che nn si guadagna molta cavalleria e bla bla bla..
Ma vorrei avere pareri riguardo erogazione consumi differenza e quanto altro mi sappiate dire di positivo o negativo a riguardo.
Grazie ed un saluto
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Ragazzi, io sono al secondo tagliando fatto ed in entrambi il cdb mi ha segnalato come scadenza i 30000 o i due anni...
Sono d accordo che cambiare olio prima sia sicuramente la miglior cosa, ma credo che se le case diano queste scadenze lo facciano con un certo criterio... Almeno spero :blink:
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Secondo me l unica cosa che l auto segna in base al tipo di guida è l usura delle pastiglie essendoci un sensore che nn è nemmeno molto affidabile... I parametri dei tagliandi sono fissi, e per la mia R60 sono i due anni o i trentamila km... per gli altri modelli nn saprei!
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Il primo tagliando dovrebbe essere fatto a 30000 km o due anni, quindi il cdb ti sta scalando i km che mancano al raggiungimento dei trentamila o 2 anni appunto.
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Io ho provato la d e secondo me il motore è proprio al limite ovvio non è da buttare via ma la sd provata anche lei mi è sembrata più adatta.
Concordo sul costo più elevato, sarebbe da trovare qualche buona occasione d usato..
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A mio parere tra Cooper d o sd opterei per la seconda è se tornassi indietro non avrei dubbi... Differenza consumi minima e cavalleria della sd più adatta al tipo di vettura!
Cambio manuale sempre!! :D
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Ecco il link al video , effettivamente le ultime tre sgasate le fa con il tasto sport inserito ... minuto 2.50
Un saluto a tutti
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Beh a me l airbox dell' americana non dispiace <br /><br />Ho visto un video su YouTube dove una cooper tira 3 accelerate ed anche il suono sembra molto più aggressivo, se riesco domani posto il link!<br />
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<br /><br />Questa la versione nostrana..... <br />
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Sì è automatica, a me sa tanto di airbox maggiorata...
Probabilmente in alcuni paesi esce così per dare qualcosa in più al motore mah...
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Ok.. Riformulo meglio la domanda.. <br /><br />Che ti di filtro è visto che la mia non monta nulla di simile e quella nella foto è stock fresca di fabbrica?
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Ciao ragazzi, <br /><br />Chiedo un vostro parere riguardo la foto del vano motore di una mini countryman cooper non s benzina aspirato.. <br /><br />Chi mi sa dire cosa è quella cosa dietro il motore collegata da un tubo di aspirazione? <br /><br />Nella mia stesso modello non ho nulla di simile... <br /><br />Un saluto
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Nelle versioni S cambiano solo il paraurti e la presa d aria frontale, tutto il resto è uguale incluso il cofano.
Un saluto
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Ciao e benvenuto!
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Montato spoiler S... <br />
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Il costo del tagliando mi sembra elevato, io in BMW il primo l ho pagato 360 euro... Inclusi i 30 euro di kit igenizzante che loro ti fatturano e propinano senza ovviamente chiedere nulla....
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Confermo io sono a 42000 km e da circa 3 mesi mi da 1800 km al cambio pastiglie anteriori, ma fino a che non sfondo il sensore è mi si accende la spia nn mi vedono :-P
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Allora farò un giro su e bay e vediamo se trovo qualcosa a buon prezzo!! :rolleyes:
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Ciao a tutti,
Sto apportando alcune modifiche estetiche alla mia mini R60 Cooper e tra una cosa e l altra, avrei pensato di montare un filtro a pannello in cotone in sostituzione dell originale.
La scelta sarebbe tra k&n o bmc...
Non cerco prestazioni ma magari aiuta il motore a girare più fluido ed in montagna dove il mio aspirato soffre un po' l altitudine facendo passare più aria?!
O butto via 80 euro?
Accetto consigli pareri, opinioni ;)
Ah il motore é il 122 cv aspirato della Cooper
Un saluto
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Ciao a tutti ,
qualcuno si voi ha mai smontato o sa come smontare lo spoiler posteriore Mini countryman per sostituzione da standard a modello S .
Mi è stato detto che non è nulla di complicato e dando un' occhiata ho visto che bisogna staccare la plastica portellone sotto spoiler ....
Visto che non ho mai smontato parti interne in una Mini ...
Cosa uso per staccarla ?
Bastera' tirare o rischio di rompere qualcosa ?
Grazie a tutti
Un saluto
nuovo possessore di mini
in New megaMINI DRIVERS
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