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r56SJCW

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Risposte pubblicato da r56SJCW

  1. lavorando presso un dealer bmw mini  l'ho provata + volte. l'auto va benissimo e spinge bene. la paragonerei ad una sd forse anche qualcosa meglio.

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  2. 2 ore fa, Mordicchio dice:

    Uhm... senza una mappa mi sembra un lavoro fatto a metà o come si dice dalla mie parti una "tacconata"

    Se la girante è più grossa si comporterà in modo diverso e paradossalmente potresti anche peggiorare le prestazioni in termini di erogazione

    concordo, però la differenza mi sembra minima vedi anche i soli 11cv di differenza tra factory e kit. non credo stravolga l'auto. molto alla spicciola una girante un pelo + grossa a meno che non hai una carburazione già al limite può fare solo bene. 

  3. 11 ore fa, wwleone dice:

    Solo 20.000 ? Mi sembra basso come chilometraggio.... Ma hai fatto anche pista ?

    no ma essendo un ex pilota tendo ad esagerare un pò a volte. anzi questo è un record solitamente con le continental ne facevo 12.000 ma rispetto a prima mi sono un pò rilassato:naughty:

  4. provata la f56jcw da possessore di r56 con kitjcw 200cv le sensazioni sono quelle che hanno detto tutti. banalizzando + bmw la nuova + mini la mia.

    onestamente ci ho fatto un pensierino ma poi razionalmente non me la sono sentita di abbandonare la r56 anche xkè da quando ho messo il kit è una macchina diversa pur mantenendo consumi bassissimi (12/13 km/l) andando molto sopra la media senza guidare da nonnetto. oltretutto a 70.000km l'unica cosa che mi ha dato problemi è stata la pompa dell'alta pressione (cambiata in garanzia a 400€) per il resto benzina gomme e olio (500gr ogni 10.0000 km)

    onestamente mi è parso (sensazione) che la mia vada anche + forte della nuova ma magari il motore di quest'ultima era ancora legato. 

    devo dire cmq senza fronzoli che la f56jcw è una grande macchina ma la r56 lci con kit jcw è un auto molto difficile da sostituire!

  5. interessato a feedback sulle super sport, anche io sono indeciso tra i due modelli. al momento ho su le re050a, grande gomma sull'asciutto ma sul bagnato/umido l'ho trovata abbastanza pericolosa, sarà che venivo da anni di continental che sul bagnato sono davvero esemplari.

    allora s001 o super sport?

  6. 1 ora fa, cippy dice:

    Sicuramente un ricambio esisterà. Il vero problema è trovare il codice, e purtroppo essendo di nicchia se in bmw non lo trovano da programma diventa un casino.

    A meno che sia di quelli lavabili (onestamente non lo ricordo), e quindi non è previsto un ricambio ma il kit di pulizia.

    è di quelli lavabili ma io l'ho già sostituito due volte e si trovava ora non si trova più. se lo voglio cambiare come faccio ora?

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