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Pearl Jam

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Risposte pubblicato da Pearl Jam

  1. Quella all black postata prima si salva perchè..è appunto all black e non si vede la goffagine del 3 vetro

    oltretutto i richiami "piastra range" oltre ad essere fuori luogo sono anche malriusciti

    confermo le impressioni piu' positive riguardo la 3 porte benzina..anche se una cooper S senza scarichi e senza presa d'aria sono una deturpazione senza giustificazione -)

  2. per evitare casini con le invenzioni sulle norme antinquinamento di Milano per mia moglie abbiamo risolto con una Swift Hybrid Top.....ottima macchina , con su di tutto e di piu', da 20km/l reali

    io senza mini pero' non ci so stare ......

    l' elettrico ancora troppo problematico e costoso quindi andro' sul diesel club/country o 5P......ovviamente scegliendo qualcosa che, almeno al momento dell'acquisto, sulla carta mi "garantisca" una "vita" piu' lunga possibile (6D-Temp e 6D)

    alternative ....mi incuriosisce il nuovo mild diesel della mazda 

  3. Il 29/11/2019 Alle 17:48, chfbotti ha scritto:

    Se posso esserti utile ti do anche io un mio parere, countryman SD  all4 e one D 5p...

    a 25000 km/anno penso vorrai viaggiare comodo, e sulla countryman nuova secondo me vai benone...io e la mia ragazza in urbano tutti giorni per andare a lavoro, con countryman 18.6 e 5 porte 20.6....io un pensierino ce lo farei

    caspita...io ai 16km/l non ci arrivo neanche se la spingo.....

    probabilmente i nuovi motori sono molto piu' performanti da questo punto di vista.....in effetti sono bmw ....

  4. Il 28/11/2019 Alle 13:59, wwleone ha scritto:

    E magari Km 0 (zero) tanto da qui al 2025 mancano 5/6 anni circa, a 25.000 Km annui sicuramente la MINI la "finisci" prima !

    probabilmente è vero pero' investire (molti) soldi su un qualcosa che è già sottoposto a vincoli fra pochi anni mi "blocca"

  5. Il 28/11/2019 Alle 13:41, LucasCooper ha scritto:

    La tua preoccupazione é comprensibile, specie nel nord Italia dove fanno la caccia alle streghe sull’inquinamento, però se come hai detto fai 25.000 km annui fossi in te la prenderei Diesel.

    vorrei....ma se voglio 6D Temp devo tornare su countryman (ma il nuovo lo hanno allungato e non mi piace molto) o club (che invece mi intriga molto ed è un filo piu' corta del countryman)

    il problema è che gli sconti di quella entità me li scordo

    i km 0 sono pochi e comunque costosi....per ora non sono cosi' allettanti

  6. 8 ore fa, LucasCooper ha scritto:

    Ti posso riportare i consumi della mia SD:

    in urbano sei sui 15 km/l 

    guidando in maniera molto spinta sui 12 km/l

    autostrada a 130 km/h sfiori i 20 km/l

    io ho preso un Diesel pur facendo 20.000 km annui, considera che consuma il 30% meno a parità di condizioni rispetto a un benzina.

     

    Dei blocchi non me ne sono minimamente interessato abitando in Toscana (la mia é euro 6B, prima che me la bloccheranno l’avrò già sfruttata per bene).

    le diesel disponibili ora sull 5p sono "solo" euro 6C che , a Milano , significa lo stop nel 2025...c'erano un paio di cooper D a prezzi convenientissimi ma non me la sono sentita di prenderli...

  7. grazie per la risposta

    con la mia a 130-140 milano - genova (tratto abituale) vuoi per la Serravalle, l'asfalto etc etc non riesco a fare piu' di 16 km/l

    come con la jcw......incredibile...

    a questo punto valuto seriamente anche i nuovi benzina cosi' da non aver piu' menate con i vari Euro 6 - 6d -6d temp ed eventuali nuove invenzioni

  8. buon giorno a tutti

    premesso che ho provato con la funzione "cerca" ma non ho trovato nulla di recente......come da titolo qualcuno mi sa indicare , nell'uso autostradale , i consumi reali di una cooper ultima versione? esagerando con cambio automatico -)

    questa domanda la pongo perchè vorrei passare dal mio countryman cooper D ad una 5 porte ma mamma mini ha deciso che il diesel sulle 3/5 porte non ne fa piu'

    ho trovato occasioni notevoli su diesel in consegna / stock (anche clubman) ma nessuna euro 6D o D.temp e quindi sto valutando di tornare alla benzina

    visto che faccio molti km (25.000 circa l'anno) soprattutto in autostrada vorrei sapere indicativamente a 130 quanta strada si percorre

    grazie in anticipo per le risposte

  9. AUTOBI Genova

    Lavorando a Genova porto qui la Mini a fare tagliandi

    Sono quasi a 120.000km e "qualche" visita in officina l'ho fatta sia per la normale manutenzione sia per risolvere qualche imprevisto 

    Posso tranquillamente affermare, dopo 5 anni circa , che sono sempre disponibilissimi , competenti,  propositivi sulle novità / offerte di pacchetti manutenzione, accessori etc 

    e cercano di venire incontro alle tue esigenze (tagliandi e lavorazioni in fast line, controlli "volanti" senza appuntamento etc) 

    Apprezzo in particolare molto l'ambiente "informale" ma molto professionale sia a livello "salone" che "officina" 

    Finchè rimango in Mini e lavorero' a Genova mi avranno sempre come loro cliente😊

  10. ciao a tutti

    Ieri sera e questa mattina , alla prima accensione , mi è comparsa la spia gialla "macchina sul ponte".

    La macchina (countryman cooper d my 2014) parte, funziona apparentemente normalmente,  ma mi rimane il triangolino di allarme nel quadro in basso (tipo quando si è in riserva per intenderci)

    Se spengo e riaccendo il motore la spia non compare piu' e il computer di bordo da check ok

    ho letto qui nel forum che potrebbe essere o un richiamo programmato in officina dopo 4 anni di vita per un check generale o che si potrebbe trattare del decadimento della batteria

    Sul manuale , visto che le luci degli stop funzionano correttamente, dice che potrebbe essere o una anomalia di alimentazione carburante o di trazione

    Visto la vita della mia cooper D (ha 4 anni e rotti) potrebbe realmente essere la batteria (ha piu' di 100.000km sulle spalle e una volta da fermo a motore spento con radio e luci accese la spia gialla della batteria si è accesa) pero' , usando la mini frequentemente , sono un po' preoccupato e temo guai maggiori.

    Dovendo fare il tagliando a breve (3000km) non vorrei perdere tempo (e denaro) per passare in concessionaria per un inutile check, avete qualche suggerimento da darmi oltre a quelli già letti nel forum?

    La spia si è accesa ad altri utenti o solo a quelli dei post già letti?

    grazie per le info

    ciao

  11. AutoVanti : Viale Sicilia, 130 - Monza - logo_mini_strip.png

    Vendita - Voto 10

    Ho scelto questa concessionaria perché , quando ho deciso di tornare in Mini, ho cercato l’amico (definirlo venditore è molto riduttivo) Mirko Fattore che mi aveva venduto la prima Mini (una Cooper S) nel lontano 2003.

    Mirko si era dimostrato oltre che competente e corretto al momento della vendita sempre disponibile nel corso degli anni di convivenza con la S (che sono stati ricchissimi di soddisfazioni ma anche con qualche problemino di quelli tosti) tanto che si è creato un rapporto di amicizia che andava al di la' della Mini

    L'ho "ritrovato" in AutoVanti e inutile dire che ho perfezionato l’acquisto in poche ore.

    Dovendo acquistare un km 0 non è stato necessario configurare nulla ma, partendo dalle mie preferenze, in pochi istanti mi sono state proposte varie vetture con una minuziosa descrizione dei contenuti di ciascun modello e dei relativi costi dovuti ai differenti optional montati sulle vetture prese in considerazione

    Per la permuta del mio usato non ci sono stati problemi di sorta e la valutazione è stata corretta

    Mi sono state esposte anche le varie formule di acquisto e di manutenzione programmata

    In meno di una settimana tutte le pratiche sono state sbrigate e sono stati montati i faretti supplementari!!

    Al momento della vendita mi sono trovato un paio di graditissimi omaggi e il pieno di gasolio visto che ero un vecchio cliente!!

    Insomma non sarà stato comodo raggiungere il nuovo concessionario a Monza ma ne è valsa la pena.

    Quindi, grande Mirko, grande AutoVanti e……… grande Countryman!!!

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