MDJGyurgeiz

Riapro questa discussione per sapere che tipo di regolatore (un link non sarebbe male) mettere tra waste e aspirazione. Poi altra domanda, come tubetto intendete quello tra la valvola wastegate e uscita aria turbocompressore ?

Salve a tutti. Ultimamente ho notato qualche goccia d'olio sul pavimento, cosi ho portato la macchina da un mio amico meccanico e controllando da dove proveniva, abbiamo riscontrato che è proprio la turbina che inizia a trafilare un pò d'olio, infatti ultimamente la fumosità è aumentata molto. Ora penso che una turbina nuova costi una sassata, per cui pensavo di acquistare un core assy, cioè solo la parte centrale del turbo che contiene le due giranti e che è anche la colpevole del trafilaggio dell'olio. Cosa ne pensate ? Qualcuno ha mai fatto questo tipo di sostituzione ?

Per il mio problema nessuno mi aiuta ?

Perdonatemi. si errore di battitura. se qualcuno può modificarlo mi fa un piacere.

Mi chiamo Giorgio e da circa 4 anni sono possessore di una mini one d 1.4 75 cv del 2015. La mini è nera con tetto e specchietti bianchi. Cerchi il lega bianchi. Mi sono iscritto a questo forum perchè sicuramente avrò bisogno di qualche consiglio. Grazie a tutti fin da ora

Salve a tutti. Sono in possesso di una mini one d 1.4 75 cv del 2005 con cambio 6 marce mappata a 98 cv sui rulli. L'altro giorno tornando a casa (pioveva) metto la 5 e accelero in salita e vedo il motore che sale di giri ma non trasmette la coppia alle ruote. Frizione finita ? Oggi però con l'asciutto la frizione non mi sembra slittare. Possibile ?