jegger

Ciao! Nessuno riesce a rispondere al mio scorso messaggio? Grazie!

Il cruscotto mi segna che è ora di fare il tagliando, ma vorrei farlo dal mio meccanico di fiducia visto che non voglio fare un salasso in bmw. Sono a 82000km, con l'ultimo tagliando a 62000km era stato fatto: cambio olio, filtro olio e aria; mentre a 46000km erano state cambiate le pastiglie dei freni. Secondo voi cosa bisognerebbe farci? Grazie!

Ah ti ringrazio. Quindi la soluzione immagino sia quella di sostituire la chiave in concessionaria con tutti i costi del caso. Una soluzione più a buon mercato c'è?

Però se si fosse rotto il transponder non dovrebbero nemmeno aprirsi le portiere/bagagliaio con i tasti di apertura?

Ciao a tutti. Due giorni fa ho inserito la chiave nel blocchetto di avviamento, ma la chiave non mi veniva riconosciuta. Mi compariva sullo schermo una chiave sbarrata. La macchina con i tasti di apertura/chiusura si riesce ad anche ad aprire con la chiave rotta, quindi non credo sia un problema di batteria. Ora sto usando la 2° chiave che però non ha i pulsanti di chiusura centralizzata. Qualcuno sa cosa possa essere successo? Si è smagnetizzata?

Buongiorno a tutti! Sono Carlo, 34 anni di Vicenza. Possessore di una Mini Cooper D del 2011. Piacere di conoscervi.