Cooper D
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Il 2/4/2019 Alle 14:57, fabryge ha scritto:
Quindi il kit B12 comprende i B6 o i B8?
B8
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On 11/11/2015 at 14:14, cooper d dice:
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Buonasera ragazzi
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Benvenuto!
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Buonasera,possibile omologare dalla concessionaria o gommista gli pneumatici misura 215/45 r17 su R56 e derivate,come procedere per omologarli a libretto .
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Bardahl technos,Motul x clean 8100,Mobil 1 formula esp,come gradazioni la piu' adatta a quel motore e' 5w30.
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Quale colore preferite?
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Se vuoi avere piu cavalli e montare un turbocompressore piu' grande invece di montare quelli di altri motori psa 2.0 o 2.2 hdi perche non maggiorare l' originale ci sono molte aziende che effettuano questa modifica risparmi e ottieni lo stesso risultato e prestazioni.Bastano queste modifiche : Turbo stock maggiorato,ic maggiorato eliminazione fap/kat con montaggio downpipe skat,fitro aria a pannelo o asprazione diretta/dinamica,frizione rinforzata e rimappatura centralina.
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Controlla la pressione degli pneumatici,ha che pressione sono?
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Ha guadagnato molti cavalli anche non avendo il Fap tutti i preparatori piu' esperti in Italia ti danno un massimo di 35,40 cv .
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On 27/6/2016 at 13:12, cippy dice:
Diciamo che sul banco di carburatori ne ho sentite di tutti i colori.
In che senzo ne hai sentite di tutti i colori hanno il banco che regala cavalli?
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49 minuti fa, lupi184 dice:
Buongiorno... da molto tempo che seguo qsto preziosissimo forum.... complimenti.
Anch'io da un pò di tempo sto avendo problemi cn l'EGR sulla mia Mini Cooper D R56 (2007).
Mi è stata venduta cn EGR chiusa elettronicamente e meccanicamente (Lamierino). Un giorno vado in Bmw (per un altro problema) e mi fanno un aggiornamento alla centralina e di conseguenza perdo tutti i dati che c erano prima. Adesso la macchina ha la spia accesa (quella arancione) e spessimo va in recovery, dalla diagnosia mi da problemi all'EGR, dovrei escuderla di nuovo. Oltre ad avermi chiesto 230 €, il meccanico è da circa 1 mese ke ci sta combattendo e nn riesce ad escluderla perchè mi dice ke deve aprire la centralina, ha bisogno del file originale ecc....Se avete qualcuno da consigliarmi tra Catanzaro e Matera vi sarei grato....
grazie
Rivolgiti da loro officina Torelli Massafra (TA) loro di sicuro sanno come risolvere il problema.
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Si con il cdb puoi spegnere le spie che servono ad esenpio solo olio motore e pastiglie anteriori io lo faccio sempre ha ogni tagliando e un operazione semplice .
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On 12/2/2016, 19:18:12, cooper d dice:
Tagliando effettuato da meccanico di mia fiducia
Olio motore 4 litri Mobil 1 formula esp 5w30
Filtro olio
Antigelo viola piu' acqua distillata 5.5 litri diluito al 50%
Kit distriduzione piu' cinghia
Cinghia servizi
Pompa acqua
filtro aria non lo cambio perche' monta il Bmc in cotone,solo pulizia
Totale 255 euro di ricambi piu' 40 euro di manodopera .
Prezzo onesto che dite ?
Scusate o sbagliato a scrivere per la manodopera si e' preso 90 euro .
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E del tutto normale e rigida e quando prendi una buca o strada avvallata inizia a scartare a sinistra e destra,che pneumatici monti runflat a che pressione li hai ?
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On 10/3/2016, 19:03:30, marcomm89 dice:
Se non domando troppo,in che gradazione lo usi?perchè se è così allora mi sento convinto.Ah si 5w30
Uso il formula esp 5w30 .
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On 4/3/2016, 16:25:22, marcomm89 dice:
E come ti stai trovando col mobil 1?
Benissino lo cambio ogni 20.000 km e non consuma una goccia e il motore rimane bello pulito e il fap effettua meno rigenerazioni .
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Ho trovato su ebay le pastiglie Ferodo DS 2500 Per Cooper D psa 80 kw dal 2006> vanno bene ?,anche il prezzo mi sembra buono .
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Ma qualitativamente e' di buona qualita' L' ic Direnza ?
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On 7/4/2014, 18:15:33, eugy1290 dice:
Anche io circa 3.5l. Cooper D, motore Psa
Ho effettuato il tagliando anche il mio meccanico ha messo 3.5 litri ovviamente ha sostituito anche il filtro olio,ho percorso circa 1000 km e' ho controllato il livello e' sta sulla tacca del max .
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On 10/2/2016, 18:44:56, cooper d dice:
Allora aquisto il Mobil 1esp 0w40 .
Ho effetuato il tagliando completo e' ho messo il Mobil 1 formula esp 5w30,ce ne sono 3.5 litri con il nuovo filtro olio .
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On 15/5/2014, 20:28:43, geggio83 dice:
Cambiato olio dopo 10.000 Km. Il Mobil ESP che avevo dentro era nero da far schifo ma, in compenso, il motore era uno specchio. Ho seguito scrupolosamente le procedure di sostituzione e ne ho messi dentro 3 lt
Al controllo, il livello è tra il mezzo pieno ed il MAX. Messa in moto, l'ho sentita più "slegata", sileziosa, pronta e meno affogata di prima. Domattina controllerò nuovamente il livello ed eseguirò un eventuale rabbocco. Ad ogni modo, il Mobil 1 ESP 5W30 è semplicemente FAVOLOSO!!! Nella mia precedente Clubman avevo messo il Bardahl Tecnos C60 5W40...ma credo che il Mobil sia davvero un gradino più su.
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11 ore fa, marcomm89 dice:
Mi sono fatto fare giusto oggi un preventivo informativo per una rimappatura,senza defappare,sulla mia cooperD PSA,mi hanno detto che approssimativamente si sta sui 22 CV, ma solo 24 Nm,sbaglio io è poco incremento di coppia?Il tutto a 300 euri
Io ho speso lo stesso prezzo del tu preventivo per solo mappa e rullate pre e post mappatura ha guadagnato 30 cv e 60 Nm di coppi .
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