[Countryman S E]

Scusa, ma da cosa deduci che la tua batteria è da 8Kw?? perché segnala 40 Km autonomia? ma questo valore varia in base al tragitto e quindi al consumo (salite, discese e temperatura oltre all'utilizzo di climatizzatore e accessori elettrici...) 

Io per la verità ad oggi ancora non ho capito che batteria monta la mia (prodotta il 23 05 2019) perché qualche volta il computer mi ha dato autonomie di oltre 50 km, e altre fino a 26 km (poi sempre verificate minori del reale). 

boh! secondo me c'e' un poco di confusione, voluta, dal gruppo BMW MINI perché quando hanno finito le vecchie batterie hanno cominciato a installare le nuove, e non hanno voluto creare scontento tra i clienti che, quasi a parità di consegna, hanno avuto le vecchie, più piccole come capacità.- 

Buono scampolo di domenica. 

In ogni caso è una gran macchina!BE554CC7-631E-4C28-9F64-57C9FA743E8F.heic

 

Orsobruno

 

 

[Countryman S E]

Ci provo oggi. Anche io non riuscivo a vedere i consigli green. In ogni caso ho notato che il navigatore non è aggiornato e non riesco a capire come e dove scaricare gli aggiornamenti per metterli sulla pennuta usb e poi procedere ad aggiornare. Qualcuno lo Sto arrivando!. Grazie anticipatamente e buon e e. 

[Countryman S E]

  Buonasera a tutti. La mia Countryman se è stata immatricolata a fine giugno prodotta a fine maggio e secondo il conce avrebbe già le nuove batterie.  On ne sono sicuro ma è un fatto che in estate riuscivo a percorrere circa 45 e anche 50 km con batterie completamente cariche ed ora circa 35! Il freddo incide sempre negativamente sulle batterie. Lo sanno tutti! 
tuttavia mi trovo benissimo ed è un’auto che amo! Specialmente in città 

[Auto Ibride: Obbligo avvisatore acustico per Countryman SE]

Cicalino che oltre a non servire a nulla, a mio modesto avviso fa un po’ perdere uno dei vantaggi dell’elettrico che è proprio la riduzione dell’impatto acustico in città. Del resto se uno, quando guida,  non sta attento ai pedoni, magari anziani, specie in retromarcia e nelle vicinanze dei centri commerciali o ipermercati e quando piove o in scarsa illuminazione, non c’è cicalino che tenga! E per le bici che faranno? Cose ridicole! Badino piuttosto a punire l’uso del cellulare alla guida! 

saluti a tutti. Orsobruno1956

 

 

 

[Countryman S E]

  Buon pomeriggio a tutti. Io sulla mia Countryman SE immatricolata a fine giugno 2019 ad oggi, ho riscontrato una autonomia reale, tra extraurbano ed urbano, con salite discese, di circa 35 km in modalità Green ,  e qualche volta anche di 40 km. Peraltro con un utilizzo davvero limitato del motore a benzina.

Proprio questo venerdì, dopo un utilizzo di una settimana casa lavoro, esclusa la domenica, ma incluso il sabato, per andare dal barbiere è considerato un casa - lavoro  e ritorno, più spostamenti vari in città pari a circa 25 -30 chilometri, ho rifatto il pieno, sino al massimo, con 3,80 € ovvero circa 2,5 l di benzina.  

La bellissima e comoda Countryman Cooper SE, alla prova dei fatti si è rivelata brillante, molto stabile e godibile, anche in Green. In sport diventa davvero eccitante.

Ovviamente in sport il consumo di benzina aumenta tanto. Ma chi va in sport, ovviamente sul misto veloce, non credo badi al consumo o al comportamento green, invece utilissimo nel tratto casa lavoro o ancora più nel centro cittadino. 

Io personalmente ricarico la notte in box ed  al mattino la vettura è pronta a percorrere quello che mi serve, anche solo in elettrico, per  il tragitto casa lavoro.

Ho percorso ad oggi 2100 km tra i quali anche un viaggio di circa 800 km, con un consumo medio di benzina ad oggi pari a 3,8 l per 100 chilometri.

Durante la marcia la macchina Ricarica, quindi non è affatto vero che non ricarica,  regolarmente e specialmente in frenata e nelle discese, anche se non mi è mai riuscito di riportarla al 100%.

Insomma io ad oggi sono molto soddisfatto, anche se l’auto come acquisto è costosa. Fidatevi se dico  Che questa Cooper SE  PHEV è brillante.  DAVVERO posso dirlo, perché ho posseduto nella mia vita tante auto sportive. Per citare solo  le migliori, la  BMW emme tre coupé, la  Alfa Romeo  GTA 3200, la Alfa Romeo GTV 3200.  E posseggo ancora la M3 coupe. Auto storica ormai.

Questo  significa che il peso delle batterie è ben compensato dalla potenza complessiva di quasi 225 cavalli, quando i due motori termico ed elettrico vanno in sinergia, si intende. In quel caso la vettura è 4x4, risparmiando il peso della trasmissione. 

In ogni caso le ricariche alle colonnine Enel X  non sono così costose e rispetto al periodo di utilizzo, stesso impiego, risultava invece molto più costoso il rifornimento di gasolio per la mia, comunque ottima ed economica X1 BMW turbodiesel a trazione integrale.  

Ancora è presto per dare un giudizio complessivo, ma dai primi mesi mi sto trovando davvero  bene. Con il plus, poi di avere una Mini, ovvero un vero gioiello, sempreverde. 

Vedremo se l’inverno farà calare le prestazioni elettriche e di quanto.  

Dimenticavo, io odio l’aria condizionata e anche nelle giornate calde utilizzo il tettuccio apribile e non aziono quasi mai il condizionatore. Forse anche per questo l’autonomia reale, in strada e in prevalenza di marcia elettrica è risultata soddisfacente è sufficiente al mio utilizzo.

 Cari saluti a tutti ed un lampeggio. Orsobruno1956

[Auto Ibride: Obbligo avvisatore acustico per Countryman SE]

Ciao  a tutti. 

 La mia Countryman  SE è stata immatricolata il 28 giugno 2019 ma mi è stata consegnata il 2 luglio . E in concessionaria mi hanno detto che al momento non hanno ricevuto alcuna nota tecnica circa l’avvisatore acustico di marcia previsto obbligatoriamente   Dal 1 luglio 2019. 

 Teoricamente dovrebbe essere aggiornata entro la data prevista ma al momento nessuno sa dirmi nulla ed il libretto,  anche elettronico non cita questo avvisatore. Se qualcuno di voi ha notizie in proposito, dato che credo interessi a  tutti i possessori di Countryman SE, Potrebbe cortesemente condividere le informazioni. Ringrazio anticipatamente tutti quanti vorranno rispondermi ed auguro un ottimo weekend, possibilmente  in Mini. 

Saluti è un lampeggio. 

Orsobruno1956

[Mi presento]

 Buongiorno a tutti. Guidavo una Mini a 18 anni e dopo tantissimi anni e tante auto da grande ho deciso di tornare alla nostra cara Mini.  Le Mini, tutte, vecchie e nuove, non sono semplicemente automobili, hanno un’anima. Nel presentarmi auguro a tutti “buon viaggio” in sicurezza e passione, perché chi non ha passioni, vive a metà. 

Saluti e buona domenica. 

Orsobruno1956