panardo
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il doppia frizione a 7 marce ce l'ho sull'attuale F60 con all'attivo ormai 7000 km
un notevolissimo passo in avanti rispetto al precedente aisin 6 marce
snocciola rapporti in maniera quasi innavvertibile e sei sempre con giri motore intorno ai 1500 ( parlo in green/standard) se serve scala un paio di marce e via..
molto reattivo in partenza, cambiate veloci , doppietta automatica in scalata. Alzando MOLTO il ritmo non è il massimo in scalata usato in manuale ma è un limite intrinseco del cambio automatico e non è comunque l'uso tipico di una countryman...
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3 ore fa, Fuoco93 ha scritto:
Ma siamo davvero sicuri che l' abbassamento di cavalli sia "reale"? Io ho il sospetto che sia stato fatto solo sulla carta per poter rispettare le norme antinquinamento...sarei curioso di vedere una rullata.
boh ....
un uccellino in bmw mi ha detto che la potenza reale è diversa dal dichiarato.... io faccio fatica a sentire la differenza di 14 cv su una carriola da 1500kg
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1 ora fa, cippy ha scritto:
Avevi il tasto sport inserito? Se si è normale, è un effetto voluto lo sbuffo molto forte.
confermo tasto sport on .. ci sono gli effetti speciali quindi
meglio così
pensavo a qualche sfiato non voluto
grazie
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nelle ultime 2 settimane ho avuto modo di guidare in maniera molto più "libera" la country in montagna
siamo a 6000km e ho cominciato a slegare un pochino il motore...
complici i vetri abbassati per godere delle temperature mi sono accorto del concertino di soffi della turbina in accelerazione e del cinguettio della wastegate in rilascio decisamente presenti. So che il 178cv dovrebbe avere overboost per tornare ai livelli del precedente 192 cv ma è normale che si senta così tanto ?
qualcuno ha esperienze simili ?
ho controllato tutti i tubi per sicurezza ma per quello che si vede sembra tutto a posto...
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tornato anch'io dalle 2 settimane in engadina e posso solo confermare le buone qualità di handling, confort ma manca cavalleria.... io ho 50 cavalli in meno della jcw e una decina meno della precedente r60
erogazione da diesel, sopra i 5000 sembra che non ci sia granchè mentre la r60 con il 1.6 ne aveva ancora... ormai ci siamo imborghesiti.....
comunque grande versatilità di carico 2 borse flosce sotto il pianale hanno risolto, i sedili scorrevoli sono una mano santa...
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Anch’io in partenza e alla ricerca di spazio in altezza
ci sono 2viti torx che fissano il pianale alle cerniere
queste comunque rimangono tra i piedi e a rischio rottura
va alzata tutta la moquette per metterle a nudo e capire come smontare
troppo caldo…
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Se riesci a gestire i costi di assicurazione e bollo / costo acquisto ti direi cooper s
con cambio automatico ballo tra 9 km/l città a 13-14 km/l autostrada svizzera - Media da cdb 11.9 km/l
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anche tu con l'ospite Vip ?
Combinazione unica sicuramente
Mi piace l'esterno monogrigio, mi ricorda la mia infanzia negli anni 60 quando tutte le macchine era di quel colore o quasi.... :-)
Dentro è il festival del grigio/grafite/nero , 2 tocchi di colore qua e là sicuramente aiuteranno
Comunque bella ..
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Ben arrivato
Bella la clubby gialla ! !
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ciao
hai già scaricato l' app per lo smartphone?
da telefono controlli apertura / chiusura porte, fai partire aria condizionata - riscaldamento e puoi accendere le luci come ti serve
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Bel lavoro ... top
il tuo amico @Smercki è lo stesso che manipola da anni anche le bmw ?
nel caso sicuramente eri in buone mani...
a forza di vedere questi update al sistema 2021 mi sta salendo la scimmia di upgradare anche il mio
ho la macchina del 2021 con il sistema 2020...
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benvenuto fratello di colore
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allora
io le avevo sulla vecchia R60 cooper s automatica 192cv che frenava ugualmente a carciofo
montavo le green stuff che sono un gradino sotto le red a livello prestazioni ma su strada con impianto stock sono un ottimo compromesso per uso stradale con qualche frenatina " giusta" ogni tanto, buon feeling con il pedale e niente fischi
Infatti poi le ho montate anche sul Range Rover da 2.5 tonnellate con soddisfazione
Le yellow le ho su un attrezzo da track day ma per uso stradale sono un filo pericolose ( ossia a freddo non frenano una cippa)
sia le rosse che le gialle vanno rodate altrimenti le butti dopo 2 frenate
le gialle fischiano un pò a freddo, a caldo non si sentono
Considera le tue esigenze ma per uso stradale non andrei oltre le red stuff
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girando e girando visto che anch'io sto cercando per la nuova mini ho trovato questo
https://www.aliexpress.com/item/1005001501068172.html?spm=a2g0o.cart.0.0.1b533c00AGeA8E&mp=1
nei prossimi giorni vado a dare un occhiata in zona specchietto per capire come si smonta e se può essere un 'idea intelligente
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faccio un autocitazione da precedente risposta su altro post simile in F60
io ho collegato una dashcam nella mia vecchia r60 con un kit comprato su aliexpress.com alla somma principesca di una cinquantina di euro ma comunque adatto a fare lo sporco lavoro di monitoraggio durante la marcia
lavoro da mezz'oretta ..
C'è solo un filo di alimentazione da collegare alla dashcam che fai passare tranquillamente sotto il padiglione/montante/ battitacco per arrivare ai fusibili
Nel mio kit c'èra un piccolo alimentatore che ho collegato al positivo con un piggy back ad un fusibile sotto chiave e a una vite nelle vicinanze per la massa.
io avevo montato una cam tipo questa
controllabile con il telefono via wifi
vedo che ora quasi tutte sono alimentate via usb quindi per la parte alimentazione si segue via diversa
se il cavo ha una lunghezza adeguata con un po di pazienza si arriva.. il filo non è enorme e si dovrebbe poter infilare senza problemi sotto padiglione, montante, plastiche varie, sottoporta ecc.
Solamente il percorso è molto tortuoso sicuramente i 4 metri di cavo ho paura che non bastino
buon diverimento
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Siamo già al primo upgrade
copertura tunnel in piano black come il resto
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16 ore fa, VR46 ha scritto:
Ottimo acquisto @panardo molta bella, complimenti!!! Due cose, urgono vetri scuri, che ci stanno da dio sulla tua, e metterei un cerchio più grande, cosa sono da 17? Sulla S ci vuole qualcosa di più aggressivo
Grazie per i commenti
pensare che siamo entrati in concessionaria per comprare il modello base, sedili in tessuto e island blue, sono riuscito a convincere la moglie in maniera correttta ...
Peccato per la JCW a km 0.... maledetto superbollo
Per i vetri scuri ci sto pensando anche se in post montaggio non mi entusiasmano, devo parlare con qualche installatore e vedere come lavorano.. appena questa pandemia di m... allenta la morsa faccio un giro esplorativo a Milano
I cerchi sono volutamente under sized, non volevo una spalla troppo bassa ...sono anziano e la schiena non migliora ....mi sono già smontato le otturazioni con i runflat della clubman e dopo i 18 della r60 volevo qualcosa di più confortevole
questa mi sembra talmente morbida di rollio rispetto alla R60 che dovrei intervenire in maniera pesante. Essendo la macchina della moglie non è una priorità... ma mai dire mai
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Finalmente lavata e stirata...e non più maculata
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io ho collegato una dashcam nella mia vecchia r60 con un kit comprato su aliexpress.com alla somma principesca di una cinquantina di euro ma comunque adatto a fare lo sporco lavoro di monitoraggio durante la marcia
lavoro da mezz'oretta ..
C'è solo un filo di alimentazione da collegare alla dashcam che fai passare tranquillamente sotto il padiglione/montante/ battitacco per arrivare ai fusibili
Nel mio kit c'èra un piccolo alimentatore che ho collegato al positivo con un piggy back ad un fusibile sotto chiave e a una vite nelle vicinanze per la massa.
Nel caso di alimentazione continua sarei perplesso ad utilizzare kit di questo tipo vista la componentistica. Utile a questo punto un elettrauto che individui un fonte sempre collegata e te la metta in "sicurezza" per eventuali surriscaldamenti e potenziali problemi ..
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6 ore fa, VR46 ha scritto:
@panardo puoi fare di meglio con le foto ahahahahhahahahahaha
talmente vonza che al buio è meglio
prometto di meglio appena pulita
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Si enigmatic black maculato
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un saluto a tutta la comunità
Seguo il forum da qualche tempo e mi sembrava giusto presentarsi ed iscriversi
Dopo una serie di bmw aziendali 11 anni fa è entrata in famiglia per la moglie una R55 clubman cooper a benzina
Sostituita nel 2015 da una R60 cooper s automatica sempre a benzina
Ultima arrivata da 2 settimane da una F60 cooper s automatica full optional
Dopo averla provata stavo quasi per farmi vendere una JCW a km 0, ma i 1500euro di bollo all'anno mi hanno raffreddato lo spirito...
Proverò a pubblicare 2 foto non appena lavo la macchina. Mi è durata pulita 4 ore grazie a mezz'ora di pioggia sabbiosa
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Tetto apribile
in Exterior
Inviato
io ho la combo tetto / pelle e la macchina dorme in strada
Per adesso zero problemi anche se la macchina ha solo 6 mesi
Il tetto apribile da dipendenza ..... avuto in quasi tutte le precedenti ( bmw , mini , range )
questa è a noleggio e il costo della rata mi si è anche abbassato in quanto sale il valore residuo...