ronzino
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grazie grazie grazie!
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Ragazzi potete indicarmi il nome del modello di questi cerchi?
grazie
R
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nessun problema, 177euro, buona parte per manodopera e prove di tenuta pre o post sostituzione.
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Perdita localizzata dal termostato, sostituito in BMW, ieri dopo un 50km ho ricontrollato i livelli ed era ancora al minimo, ennesimo rabbocco (ormai è come una pianta da annaffiare tutti i giorni) spero sia dovuto all'aria nell'impianto...
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idem.... oggi cambio bulbo valvola termostatica e coperchio della valvola.... la vasca l ho sostituita da 1 mese perchè perdeva... se non è neppure questa roba che cambio oggi mi sa che è la testa a sto punto visto che perdite non nee vedo...
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In questi giorni tengo d'occhio il livello e eventuali perdite di liquido, vorrei andare in BMW con le idee più chiare per evitare il salasso :)
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Eccomi qui anch'io nel club della vaschetta vuota; ieri a motore spento sento la ventola andare come una dannata, sono sicuro di averla controllata due mesi fa rabboccando pochissimo, da allora ho percorso poco più di 2000km. In serata l'ho riempita con acqua del rubinetto (cazzata?) e appena riesco a prendere l'appuntamento la porto in bmw per la diagnosi.L'indicatore della temperatura non è mai salito e non riscontrando perdite di liquido, speriamo di nn aver danneggiato niente...
Per il liquido del radiatore è un discorso a parte o attinge sempre da quella vaschetta?
Scusate sono una bestia in meccanica :)
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ma sul cdb l'autonomia scendeva? :post-8-1120395252:
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Per farla breve, faccio il pieno, entro in autostrada, 300km a velocità di codice, mi fermo in autogrill con l'indicatore a metà, riparto e l'indicatore è a fondo scala! Provo a spegnere e riaccendere, ma niente, le penso tutte, perdita da qualche tubatura, furto di carburante ecc ; mi reco dal benzinaio, faccio 20€ e la lancetta sale a poco più di una tacca, riparto incazzato nero e dopo qualche km, l'indicatore riprende a salire fino a riportarsi a 3/4, mi fermo dopo 150km e alla ripartenza indicatore torna a 0, spengo e riaccendo e si riprende immediatamente. Adesso è passata una settimana e nn ha più presentato anomalie. Galleggiante indemoniato? Elettronica pazzerella? Ditemi voi esperti, grazieeee
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Salve a tutti venerdi ho portato a fare il tagliando alla mia MINI ONE D, km 84000.
Meno male che mi sono recato in un centro assistenza BMW consigliato da un amico.... altrimenti come andava a finire ....infatti ho avuto uno sconto del 25%.
Il mio sgomento è questo: ti regalano 2 litri d'olio Cast..l con l'offerta MINI RIGENERATION e ti fanno pagare gli altri 2.5 litri al modico prezzo di 29.70 euro al litro....
VELVE CLIQUOT, DOM PERIGNON, BOELLINGER, costano meno :post-8-1120395257:
Stamane ho chiamato il servizio clienti BMW e mi hanno confermato tale prezzo.... quanto costa quel timbro sul libretto di manutenzione???
non vi dico il totale del tagliando per non farvi sconvolgere ma dato il costo dell'olio fatevi una IDEA RIGENERATION.
ps. lo stesso olio in un normale autoricambi credo costi meno di 10 euro/litro :post-8-1120394948:
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Settimana prossima, dovrei portare la mia One benzina del 2005 per il tagliando dei 40000km, secondo voi, considerando che ho fatto annualmente solo cambi olio e filtri, sarebbe una buona idea sostituire anche le candele? non ho la minima idea della loro durata media e approfittando della promozione MINI RE-GENERATION i prezzi sono i seguenti:
Oil Service: Cambio dell'olio motore, filtro olio, microfiltro ai carboni attivi dell'impianto di climatizzazione, filtro aria. 130€
Ispezione II: Cambio dell'olio motore, filtro olio, microfiltro ai carboni attivi dell'impianto di climatizzazione, filtro aria, candele (per i soli motori a benzina), filtro carburante (per i soli motori diesel), cinghia alettata, liquido detergente tergicristallo, olio per cambio automatico (per le sole versioni con cambio automatico). 275€
grazie
R
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Senza problemi di prezzo, su quali pneumatici ti orienteresti? Ho visto che per questa misura, andato su altre marche, il prezzo cambia di pochi euro. Grazie
Es Yokohama A.drive 165/65 R15 81T listino 76€
grazie ancora
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il prezzo è per una gomma :)
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Per una One, Milano, misura 175/65 r15 , ho trovato un'offerta presso una catena di articoli auto per le Bridgestone B250 a 64,90€ montate, se me le consigliate acquisto ;)
Grazie Ronzino
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La mia è solid gold con tetto apribile nero e crome line, mi piace molto. Se hai qualche amico esperto in grafica, scatti delle foto alla tua e provi i vari abbinamenti in modo virtuale, magari ci stà bene...
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Interessato a montare i faretti sulla mia mini equipaggiata di xenon, ho trovato in rete un pdf bmw con la seguente nota:
IMPORTANT:
For cars with a combination of Xenon Light (SA 522) and High Pressure Washing System
(SA 502), a different/reinforced hood damper (P/N 51 23 7 064 485), must be installed for
safety reasons
Su OEM BMW, il codice corrisponde a
ammortizzatore cofano ant., rinforzato 2 51237064485 $11.00
Qualcuno ha trovato questi ammortizzatori o cmq usa i faretti con gli xenon? sui kit Wipac che vendono su ebay, non ci sono...
Grazie
R
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Sono dotati di lavafari e regolazione automatica? non vorrei dire una cavolata, ma senza questi, non potresti montarli...
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Si...nel luglio del 2004 c'e stato un restilyng per tutta la gamma!..le maggiori differenze estetiche riguardano i paraurti e la fanaleria..ma le novità sono meccaniche!!..sopratutto per quanto riguarda il cambio!..le MINI pre-restilyng montavano un cambio a 5 marce Midland...pessimo, delicatissimo e facile alla rottura...!.le nuova invece montano il cambio Getrag..con cui hanno risolto il problema!!!..se posso consigliarti..e parlo per esperienza...evita le pre rest..avevano anche problemi ai supporti motore e all'idroguida!!...punta su una rest!!..se quella che devi visionare è una 2005 allora stai tranquillo..è sicuramente una restilyng!!..
Per i consumi...beh...il 14 al litro è una visione!!..come media con guida tranquilla se intorno al 10...schiacciando fai anche il 7!!..
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Lun andro a vedere una One 1.6 Deluxe del 2005, ho visto su repubblica motori che per questo modello di sono due voci diverse, una fino al 2005 e una che inizia lo stesso anno, era stato fatto un reistailing?come faccio a capire qual'e' dei due modelli?
Per quanto riguarda i consumi, qualcuno mi puo' dare qualche indicazione? su internet qualcuno la definisce esagerata e altri invece parsimoniosa, dovrei arrivare a pecorrere i 14km/l con una guida tranquilla?
Problemi particolari del modello specifico?
grazie\
Ronzino
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Ok grazie anche a te Fabius ;)
Vi faccio sapere...
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Grazie Luca,
i km effettivamente mi danno da pensare, vediamo che mi racconta il proprietario domani ;)
Ammazza se sono ignorante, tutte le Mini hanno la catena? a quanti km è prevista la sostituzione?
grazie
2001=65.000KM
A parte questa considerazione, non preoccuparti del chilometraggio per la cinghia ABBIAMO LA CATENA.
Quanto alle attenzioni da prestare al momento dell'acquisto direi:
- Controlla che tutti i vetri siano marchiati mini
- Controlla che nel libretto vi siano i tagliandi
- Provalo ed effettua su piccoli spazi continue sterzate...Il servo ha avuto dei problemini in quel periodo.
- Provala e senti se il motore è brillante,considera che se i KM sono reali non dovrebbe dare nessun segno di fiachezza.
Poi le solite cose...
- Controlla i sedili non vi siano buchi di sigarette
- Meglio se te la fai alzare in un ponte
- ECCCCCCCC ECCCCC
Non perdere troppo tempo a valutare il suo stato..perchè più la guardi e più ti innamori...
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Ciao, sono alla ricerca di una Cooper, ne ho trovata una del 2001 con 65000km, Il modello aveva problemi particolari o peccatì di gioventù? Domani la provo, a cosa devo prestare attenzione? PEr la distribuzione fino 90.000km dovrei essere a posto?
Grazie
ronzino
modello cerchi
in Varie
Inviato
:post-8-1120394934: mi piacciono ,appena trovo l'occasione li compro
adesso ho questi, ma di recente ho avuto un incontro rafficinato con il marciapiede: