valva
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io anche lho comprato su ebay...tutto ok
basta dare una controllatina ai feedback e via
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Si gia gli ho mandato la mail...mi serve urgente che il mio lho rotto xD
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
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Ciao ragazzi volevo sapere se il tubo aspirazione rigido JCW ( il tubo che va dalla turbina al filtro aria) si puo montare sulla cooper s senza cambiare la scatola filtro....grazie
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
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io anche come penso tutti ho avuto problemi con con il castrol della casa...consumi veramente eccessivi....ora a questo cambio olio ho preso il bardahl technos 5w-40 (riporta specifica BMW Long Life 04) e vediamo che dice....il mio autoricambi voleva 22 euro a litro (LADRO!!!!)...l'ho preso su ebay a 12 euro/l
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Cooper r 56 prima guidavo una mini one d 03 (ancora possessore) devo dire che io faccio i 18km/l a 120 km/h tutti i santi giorni e se scendo a 100 km/h ne faccio 20 al litro e sto parlando di una Cooper a benza non diesel m prove fatte con serbatoio pieno e rimboccato ogni volta che effettuato 100 km o più e lo stesso al litro diceva il computer di bordo non so se mi credete ma beveva più la one d che e diesel, in città lasciamo stare stiamo a 11/12 km/l ovviamente visto k e a benzina e normale ,
p.s. Voglio fare un chiarimento che ovviamente beve poco poiché le marce le cambio al punto giusto e il tragitto e tutto rettilineo fino al posto di lavoro
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e soprattutto è economica....ok per l'esclusività ma 64mila euro per un mostro del genere.....bah
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forse ci sto pure io....finalmente da domani sto in ferieeee!!!!!
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Valva ...di punti di vista ne esistono tanti..ognuno ha le sue preferenze
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punti di vista
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vai da Ice(Luca Mondello)!!
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io ho cambiato la frizione mettendo una frizione sachs rinforzata e volano.. l'ho cambiata perche' era difettosa ma aveva solo 27.000km
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dopo circa 70mila km la frizione inizia a slittare in accelerazione soprattutto se affondo il gas a bassi regimi, 2500 - 3000 (non sempre) e a freddo se parto con un filo di gas strappa
avrei intenzione di sostituirla magari con una leggermente rinforzata ma non estrema in modo che resti confortevole come l'originale
che marca consigliate e sopratutto è necessario/obbligatorio sostituire anche il volano ? (che dovrebbe essere bimassa)
prezzi........
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io il 10 luglio lavoro....per me sarebbe perfetto venerdi sera 7 luglio XD
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-Marca MINIGARAGE
-Pezzi sostituiti CENTRALE NON SILENZIATO E FINALE
-Omologazione NO
suono cupo come piace a me....ecco i video
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Io ti consiglio bmw...i carrozzieri nn sono molto pratici coi tettini elettrici xD
E poi credo che non risparmieresti molto visto che il carrozziere cmq in bmw deve prendere il prezzo
P.s. Tu sei di roma vero? Che zona?
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mmmmmm non ne sono certo ma sapevo che sull'R56 ci dovrebbe gia essere la predisposizione dei camblaggi basta solo montare i tasti multifunzione....bisogna chiedere in concessionaria
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no, andrea intendeva solo il bordino esterno...praticamente andresti ad attaccare solo quattro strisce da mezzo cm di larghezza..come le mie che vedi in firma praticamente! :post-8-1120393919:
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Puoi provare le bonnet solo bordino.
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Infatti io ho r56 del 2007 e si accende solo il tastino verde
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Ciao ragazzi...volevo sapere se quando attivate il tasto sport vi si accende solo la spia verde sul tasto o vi compare anche la scritta SPORT nel rettangolino del contagiri
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Ora vado a controllare...graziee
P.s. Coattissima la scritta chiara cooper con la c di chanel xD
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Ciao ragazzi sto facendo riverniciare il cofano della macchina e quindi devo rifare le bonnet....
ora ho queste e visto che devo rifarle volevo sapere qualche vostra opinione o idea....colori strani o bonnet stravaganti viste in giro....ACCETTO CONSIGLIIIIII
queste sono le mie che ho ora su
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ScanGauge II o ScanGauge E, quale scegliere?
in Motore
Inviato
qualsiasi negozio di bricofer, pratiko, buffetti, cartolibreria anche qualche ferramenta ce l'ha...non stiamo mica parlando della luna xD