luigivilla

Direi ottimo esempio Generale anzi più chiaro di cosi si muore infatti ripeto sul certificato della JCW doce c è il codice del pack installato al motore sotto c è proprio scritto che quella potenza e valita utilizando del carburante da 98 ottani in su :post-8-1120395022:

mah sinceramente lo trovo molto strano come effetto il fatto che usando benzina come VPower ti provochi questo e la prima volta che sento qualcosa del genere...anche io credo ci sia qualche altra cosa che non va oppure che non fa digerire bene al tuo motore questo tipo di carburante :post-8-1120395022:

Ragazzi date del buon nettare d'oro alle vostre "S" io sono convinto che se metti solo quella ci fai l'abitudine Cippy :post-8-1120395022: ricordo che all'inizio che la mettevo io molti mi dicevano che per quanto pagavo il diesel tanto valeva mi compravo la S :post-8-1120395070: purtroppo non lo potuto fare perché la uso molto la MINI studente aimè lo sono anche io e spendere troppo in benza non mi andava almeno la D mi consuma meno di una S anche se ormai come carburante costano uguali :post-8-1120395154: il fatto dell'adattare la centralina al carburante anche secondo me non comporta nessuno scompiglio al motore come aveva detto Cippy perché e una regolazione eletronica semplicemente (credo che danni siamo impossibile che questo carburante li porti ) poi il fatto che questi signori incompetenti in concessionaria dicono queste cose mi danno hai nervi perché non sanno neanche che differenza fa un carburante 100 ottani come la shell da un carburante q8 semplice :post-8-1120395154: se gli ingegnieri che hanno partecipato al progetto delle MINI dicono che sono nate e testate che per dare il massimo hanno bisogno di almeno 98 ottani allora è cosi :post-8-1120393919:

si infatti non è poco questo lo dico anche io il prezzo è altino :post-8-1120393919: in termini di ripresa abbastanza buono l'effetto che porta alla vettura :new_05: 3/4 pieni riesci già a notare di più rispetto a quello che noti dal 1° peno

Sisi ripeto la prima volta che me lo dissero non ci avevo fatto tanto peso alla cosa perché non tanto ci credevo che l'olio era nello stato simile a quello che mi avevano appena messo...poi quando vidi l'olio di persona,il colore e lo stato in cui era,allora capii che era come mi aveva già detto in precedenza il capo officina della conce e dei benefici che portava :post-8-1120393919: ...continua a metterlo e non te ne pentirai credimi che non e la stessa cosa costa tanto come carburante ma più lo metti e più noterai che la macchina diventa sempre più fluida...da notare la reattività del motore a prendere giri da una bassa velocità tipo in una situazione di sorpasso :post-8-1120395257:

Sul prezzo è vero è alto Cippy ricodo a luglio scorso nella mia D spendevo 70€ il pieno oggi una 90ina secondo me (di preciso non so perché non la faccio mai accendere la spia della riserva :post-8-1120395162: )... infatti anche io so che sono consigliate a tali motori anzi,chi possiede il certificato della JCW dove c è il numero del Kit,c'e specificato proprio per benino il numero minimo di ottani (98 ottani) e le caratteristiche che comporta il mettere e non mettere tali carburanti :post-8-1120393919:

ragazzi ma con 1 pieno non si vede nulla secondo me comunque io ripeto la metto da quando lo comprata o meglio e nata la mia MINi e non mi è mai successo questo fatto del non partire anzi mi parte normalmente anche quando e stata sotto la neve che andai a Natale a Sestriere che era sotto lo 0 la temperatura la macchina mi partiva al primo colpo credo che i netti miglioramente di cui parla Shell ed Eni si notano dopo un prolungato utilizzo nel tempo

ah poi un'altra cosa molto importante la mia non fuma neanche di prima e seconda a gas spalancato al massimo "0" invece quella del mio amico fuma non come un furgone antico ma fuma :post-8-1120395022:

Mah guarda mio padre è un BMW SERVICE come carrozzeria e in alcune circolari indicano che i motori efficient dinamic hanno bisogno di carburante come vpower o eni bludiesel che sia per dare il massimo questo lo letto io con i miei occhi quindi più sicuro non so essere anzi se trovo qualche circolare la pubblico :post-8-1120393919: la mia è del Ottobre 2008 e non è mai andata in garanzia per qualche cosa che non andava niente di niente solo olio fortunatamente mai un richiamo un mio amico ha una Cooper D e non ha mai messo Vpower o cose simili solo carburante tradizionale ha 30,000km e in termini di prestazione la mia e nettamente superiore,consumi la mia consuma meno poi ragazzi non so a volte le cose è a come capitano a chi fa un effetto a chi altri ma io continuerò a mettere VPower perché sono sicuro di quello che ho letto e di come mi va la mia macchina

Ragazzi io sulla mia Cooper D metto sempre e solo V POWER da quando lo comprata nuova e di benefici se ne sentono sia di prestazioni che di consumi per non parlare poi della manutenzione... morale della favola?quando cambio l'olio mi esce dal motore come appena messo dopo ben 15.000/20.000 km e non sono pochi questo me lo dissero sia i meccanici in BMW ma l'ultimo tagliand che ho fatto 1 mese fa stavo anche io presente e me lo fece notare il meccanico chiedendomi se facevo uso di V Power perché era una caratteristica di solo quel carburante...beh non costa poco come carburante ma non siate avari avete una MINI non una DACIA ragazzi specie chi possiede una benza mettetela che non ve ne pentirete (parere personale ragazzi :post-8-1120395257: )