nicoD

era proprio quello che faceva scricchiolare in sterzata! sostiuito e adesso non fa piu rumore! :post-8-1120395257:

ottimo grazie mille! spero non sia un lavoraccio sostituirlo! costa molto il pezzo?

per supporto intendi cuscinetto ammortizzatore? ti è capitato anche a te?

la serie di problemi sulla mia one D continua! da un paio di settimane si sente un rumore proveniente dalla zona della ruota destra anteriore quando sterzo, sia da fermo che in marcia. Il meccanico non riesce a capire da dove provenga, alzandola da terra e sterzando il rumore sparisce, si sente solo quano la macchina è a terra! A qualcuno è capitato lo stesso problema? il rumore è tipo uno scricchiolìo e si sente parecchio quando sterzo il volante! smontando la ruota non si nota nulla di rotto ad occhio nudo, potrebbe essere qualcosa riguardante la sospensione? visto che il rumore sparisce quando la ruota non è appoggiata al suolo! mistero.....

purtroppo visto l'elevato kilometraggio e i danni subiti con relativo esborso di tanti soldi per le riparazioni, credo che non posso rimandare ancora molto l'idea di abbandonare la mia mini. Ho rimandato gia abbastanza perche quest'anno ho delel spese grandi per la casa, ma facendo molti km all'anno per lavoro mi sa che è quasi giunta l'ora....ahimè

le tue dritte psyko sono sempre utili, frutto di una lunga vita insieme alle nostre one D. Alla fine pero' il conto è molto salato: prova idraulica piu spianatura testa piu tutti i pezzi che ha cambiato piu manodopera, il mio meccanico mi ha presentato un conto di 1000€ :post-8-1120394941:

guarnizione rotta, prova idraulica eseguita: la testa sembrerebbe salva!

fino a 200 mila è filato tutto liscio, appena ho fatto il giro di boa.....un disastro! alternatore,cuffia semiasse, sensore abs, e da un mesetto circa sibilo in accelerazione proveniente sempre da davanti più scricchiolìo zona ruota destra quando sterzo, e per non farci mancare nulla ora anche rischio di rottura testa! una mini andata ko!

be in bmw nemmeno mi è passato per la testa di andare a chiedere! l'ho portata dal mio meccanico che smonta i pezzi e vedono se la guarnizione è bruciata, e poi la manderanno a fare la prova idraulica, anche se io spero vivamente che sia solo la guarnizione!! e se non fosse ne testa ne guarnizione? cos'altro potrebbe aver causato quella fuoriuscita di acqua e sovrapressione con calo di potenza e fumo scuro dallo scarico....

adesso smontano la testa e vedono se la guarnizione è bruciata. L'acqua fuoriusciva dal tappo perché andava in pressione e si surriscaldava, ecco perché scendeva il livello. Vogliono anche fare la prova idraulica per vedere se la testa è crepata! Ma se fosse solo la guarnizione si puo evitare di fare anche la prova idraulica, o conviene gia che ci sono? perché mi costerebbe ulteriori euri sommati a tutti quelli che mi sa che dovro' sborsare! Mi accennavano sui 2000 euro...sarebbe esagerato secondo voi?

mamma mia, potrei svenire se le cifre fossero quelle!!! cmq stamattina ho guardato in garage ed effettivamente ci sono delle gocce scure per terra, quindi potrebbe essere una perdita? potrebbe essere un segnale positivo come diceva il meccanico? oggi la controllano per capire cosa è successo, speriamo bene....

testata da spianare, guarnizione nuova.......mmmhhh mi puzza di cosa rognosa o sbaglio?

salve ragazzi, procedevo in autostrada quando a un certo punto mi accorgo che la mia mini non accelera più! do gas e non aumenta di velocità, e mi accorgo che la lancetta della temperatura dell'acqua schizza al massimo! rallento e noto da dietro fumo scuro che si alza dallo scarico e odore di bruciato. mi fermo lascio raffreddare, apro la vaschetta dell'acqua è noto che è quasi vuota! per fortuna avevo con me delle bottiglie d'acqua, riempio e dopo un po riparto e l'indicatore della temperatura dell'acqua è al suo posto. Oggi ancora pero' odor di bruciato e mi pare che l'acqua sia scesa ancora di livello e quindi ho aggiunto ancora acqua nella vaschetta! domani devo portarla dal meccanico che mi dice che se non noto perdite a terra, il problema potrebbe essere più serio, tipo testata!!! a qualcuno è successo lo stesso? la mia è una oneD con più di 200,000 km sulle spalle!

oggi facendo attenzione bene ho notato che questo fischio strano lo fa anche da ferma, prima mi sembrava che fosse solo in accelerazione ma ora sento che lo fa anche da ferma! Ci sono altri che hanno avvertito lo stesso sibilo nelle loro one D?

potrebbe essere qualcos'altro al di fuori della turbina? se fosse quello il problema si puo rimediare o è una cosa seria?

si è sempre stato trattato bene il motore!

206.000

da un mesetto circa la mia cara e vecchia one D emette uno strano fischio in accelerazione, non un fischio acuto tipo pastiglie in frenata, ma un sibilo cupo che smette quando decellero. questo strano sibilo mi sembra che non si sente a velocità elevate. Questi sono tutti i dettagli che ho a disposizione per descrivere il problema. Il meccanico sentendo il fischio dice che potrebbe essere la turbina, ma è solo un ipotesi buttata là....

ame da quando ho cambiato la cinghia fa un rumore simile quando l'accendo da fredda, dura circa 2 minuti e poi sparisce

come non detto...ieri si sono riaccesi

da un paio di giorni non si accendono piu le spie....puo essere che fosse solo sporco il sensore?

su ebay si trova a molto meno! ecco il link: http://www.ebay.it/itm/SENSORE-ABS-Sensore-ABS-anteriore-bilaterale-MINI-MINI-R50-R53-One-D-KM82-/160851227304?pt=Ricambi_automobili&hash=item25737af2a8

è capitato anche a me! sensore abs anteriore sinistro. Dove posso trovarlo a prezzi bassi, in bmw mi hanno sparato prezzi allucinanti come al solito! codice sensore: 34526756384

i dischi posteriori hanno ormai lo scalino di usura, ma dopo un po le pastiglie consumandosi non dovrebbero piu fischiare no? eventualmente dovesse continuare cosi, cambiero' i dischi! p.s. quando freno non fischia.....vado via col piede sempre premuto sul freno???? ...e che scatole!!!

nessuno che abbia fatto questo lavoro sul 3 razze r50/53???? heeelp