Roby_DeLuxe

figata!!! strà bello... immagino lo sbattimento...

welcome!! :post-8-1120393919:

su R50 ho montato centrale non silenziato e terminale SuperSprint, beh il rumore è bello cupo, prestazioni non saprei anche perchè ho messo allo stesso tempo dei cerchi da 17 contro i 15 di prima.... aspetto di mappare e mettere i collettori per essere pienamente soddisfatto... e guadagnare qualcosa in termini di prestazioni generali...

SE SE dovesse interessarti ho un paraurti R50 restyling,in pratica il modello più sportivo rispetto al precedente... € 50

faccio una domanda... ho un farto Rest che è messo mali esternamente o meglio manca la parte cromata e la ghiera intorno non è perfetta ma in certe parti rotta... ho però due fari Pre- Rest che sono perfetti , c è il modo da rimettere in a nuovo il faro Rest utilizzando la ghiera e la parte rotta del Pre - Rest ??

welcome!!!! dai dai posta foto! :post-8-1120393919:

intende spoiler S R53 e R56, tuoi puoi montare quello senza la congiuzione centrale...

welcome :post-8-1120393919:

anch io direi S o altrimenti Orciari... non è malvagio!

a casa ho un cavo che era su una cooper S di mio papà con una doppia uscita se non ricordo male.... sicuro USB e sicuro per I Phone e I Pod + un altra uscita... se serve, chiedetemi pure, non lo uso!

molto interessante questa discussione.... beh per quello che mi riguarda la netta sensazione di migliore prestazioni, migliore erogazione e FORSE minor consumi ho potuto costatarla solo su una moto a carburatori... la V-Power era una bomba... ora con la Mini ho se non erro fatto un pieno alla Tamoil di Super + o qualcosa del genere, ma ho la sensazione che vuoi o non vuoi la V-Power è la migliore e se si vuole risparmiare ragazzi a mio modo di vedere basta dosare il piede, sopratutto in partenze e nelle prime marce....

fatta lucidare da poco... solo perchè aveva dei segni in giro.... però adesso faccio solo quello che il tipo ha fatto con l'idropulitrice e basta :post-8-1120395070:

hihihihi.... spero che la scoperta del MegaMini non faccia l effetto che ha fatto a me o meglio al mio portafoglio... :D benvenuto!

aspetto di provarla e poi vi confermo... sbagliate erano sbagliate... :new_18:

Ciao Luciano ho la luce targa a led, ho notato che la luce targa lampeggia imperterrita quando la macchina è anche solo aperta,senza nemmeno mettere la chiave e si accende in modo definitivo SOLO quando accendo le luci di posizione, inoltre ho notato che a macchina spenta,chiusa le luci targa rimangono accese in modo fiacco ma accese, non ho idea per quanto ma ho notato che rimangono accese e la mattina sono spente.... RISPOSTA: Per le lampade della targa a volte puo' accadere, in genere sulla r50 non succede spesso ma capita, dipende dalla corrente che rimane nel circuito elettrico che fa accendere i led con quel poco di tensione che rimane all'interno poiche' i led sono sensibilissimi. ma questo non inficia assolutamente sulla vita ne del led ne della batteria della macchina che dovrebbe stare in quella situazione una cosa 15 anni prima di scaricarsi con un led heheh,non ti preoccupare per questo se era uno dei pensieri ;) MAGARI E' UTILE A QUALCUNO QUESTA INFO.. COLGO L'OCCASIONE PER RINGRAZIARE LUCIANO, SEMPRE MOLTO COMPETENTE E SERIO!

Ragazzi ho un altro quesito da porvi.. ho notato che le mie luci a LED della targa con macchina spenta,chiusa rimangono lievemente accese e con macchina accesa ma luci di posizione spente continuano imperterrite a lampeggiare.... sapete darmi una spiegazione??? ..non vorre che mi si scaricasse la batteria nel momento in cui lascio la macchina ferma,spenta e chiusa ma le luci della targa rimangono semi accese... grazie infinite

stiazzi.... che bomba che viene fuori..... benvenuto! :post-8-1120393919:

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