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Risposte pubblicato da paoisa
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qual'è il costo medio di un catalizzatore 100 celle x cooper s 184 cv?
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certo,se rimappi dopo il kit hai il meglio che il motore può dare,in proporzione,xè avresti più cavalli,dato che sfoga di più mantenendo xò la compressione.
per il motore 184cv,non è che il "nostro"174 cv rivisto,ovvero senza i difetti riscontrati,che poi è quello che ci interessa,dato che è un gran motore se non dà problemi no? :post-8-1120395257:
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bè il prezzo non sarà molto discostato da quello vecchio e penso che la differenza di materiale sarà pressochè identica.il kit "vecchio" è ottimo e non ha mai dato problemi per cui manterranno la stessa strada.il bello del nuovo kit non è tanto avere più o meno cavalli rispetto al vecchio,ma la differenza sostanziale per una eventuale mappatura.comunque aspettiamo e vediamo che ci combina mammma bmw :post-8-1120395257:
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quanti di voi monterebbero il tuning kit se avesse il prezzo di quello precedente?
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Ho ricontrollato a freddo l'olio dopo qualche giorno e sono a metà tra il livello massimo e minimo...9200 km r56 184 cv...credo che non ne abbia consumato quasi nulla
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Esatto, l'altezza da terra. La fanno le molle
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cambiando solo le molle cè pericolo di rottura alle sospensioni o altri problemi di affidabilita?
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ma quindi per abbassare l'auto basta cambiare le molle???
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CIAO RAGAZZI STO PER RICOMPRARMI UN ALTRA MINI IL PUNTO è CHE NE VOLEVO UN ALTRA CON MASSIMO 60 MILA KM.
IL FATTO è CHE ME NE è CAPITATA UN ALTRA CON 91 DI UNA SOCIETA CHE è STATO SOSTITUITO IL MOTORE CON TANTISSIMI ALTRI PEZZI IN GARANZIA 15 MILA KM FA IL FATTO è CHE SI VEDE PROPRIO CHE L AUTO è TENUTA COME D.O COMANDA ED ANCHE FATTA COME D.O COMANDA MA SON UN PO DUBITANTE LO STESSO DEI KM PERO EFFETIVAMENTE è STATO SOSTIUTITO IL MOTORE PRATICAMENTE TUTTO CHE NE DITE
consigli a gogo per favore grazie mille a tutti quanti.. a ps URGENTE.
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la mia non sta in garanzia.. ma gari aspetterei i 2 anni prima di metterci le mani... poi vedi te
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le modifiche le avete fatte dopo il 1 tagliando?cambiando la sola marmitta (tutta) e il filtro si apprezza un guadagno di potenza?
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se l'effetto placebo ti porta la macchiana oltre i 230km/h e ti fa entrare il controllo di trazione di 2 piena perche' le ruote non attaccano per terra.... allora si!
ironqq hai il motore valvetronic giusto?da fede ti sei trovato bene?tempo x le modifiche?
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E' questo quello che voglio sentirvi dire!!!
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daniele87 dove abiti? seguirò il consiglio thanx
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ho letto sul web quanto sia difficile settare ttt i parametri di una nuova centralina...spero non mi facciano cazzate e poi ho letto che spesso nn ti rullano l'auto...è solo a sensazioni ma c'è da considerare l'effetto placebo!!!
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sono a casalotti torrevecchia è vicina credete che con 1000-1500 euro dovrei fare filtro,terminale e centralina?
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cippy hai ragione!!! hai fatto delle modifiche alla tua?la mia r56 è quella della foto
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capito!!!chi dei possessori del 184 cv ha modificato centralina,scarico o filtro?i risultati?spese?
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ha visto che è un valvetronic avevo letto che ora lo fa la bmw...hai fatto solo la centralina?quanta cv hai ora con la nuova rimappa?
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grazie ragazzi presto vi mostrerò il "contenitore"del mio motore turbo benzina!!!
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Ragazzi mi sono appena inscritto e fatte le dovute presentazioni vi chiedo informazioni su dove andare x rimappare una centralina in zona roma. consigliate altre modifiche che innalzino la potenza spendendo una cifra abbastanza contenuta?Ho il valvetronic da 184 cv e con 8500 km.Grazie
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Salve a tutti sono Paolo vengo da roma e sono innamorato della mini...come tutti voi d'altronde. Posseggo una cooper s 184 cv dell' aprile 2010 esteticamente è uguale alla 175 cv .Lieto di far parte del vostro club!!!
Qualcuno ha gia mappato Cooper s r56 da digital motors
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