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Risposte pubblicato da Massi79
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Ciao ragazzi,finalmente ho acquistato di nuovo la mini r56 174 cv,per ora mi sono procurato aspirazione AEM con convogliatore d'aria,airtec e scarico già presente il Minigarage. Devo ancora acquistare un 200 celle è una puleggia alleggerita dopodiché vai con la mappa!!! Consigli su acquisto 200 celle è quello che sto facendo da i più esperti!!! Grazie in anticipo!!!!!
Msg del mod. wwleone: spostato nella sezione corretta.
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Grazie ragazzi
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Grazie ragazzi per i vostri consigli,siete stati tutti molto gentili!!! In questo momento ho un Audi,(ma in passato ho avuto una jcw r53),quindi per me questa sarebbe come seconda auto ad uso esclusivamente estivo.La mia scelta sará molto probabilmente una gp1 unica nel suo genere per non parlare della gp2,ma qua siamo su un altro pianeta!!!!!!!! Vi farò sapere grazie a tutti!!!!!!!!!
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Secondo me va più forte una jcw r56, ma non solo...consuma di meno, ha due posti in più, ha degli interni più nuovo ed un generale nel mercato Dell usato se ne trovano per tutte le tasche e preparazioni....maaa.... La gp1 e una macchina che si deve prendere col cuore... Indipendente dai freddi numeri...per me quel modello in particolare significa tanto!
La prima di tutte le gp, la vera gp col numero di identificazione sul tetto...cerchi in magnesio, volumetrico che miagola come una gatta diabolica, una erogazione simil aspirato ma chiaramente sovralimentato...ti permette scalatte da brivido e spinte sempre più vigorose nella zona rossa....io amo questo stile di guida..
Poi e piccola, bastarda ..ribelle!
Insoma io la vedo come un vero oggetto del piacere per un mercato di nicchia, frequentato da appassionati veri....
L appassionato vero non gli frega nulla di fare 0 100 in 7 o 6....ma gode per ogni piccolo dettaglio Dell oggetto, riconosce le sensazioni uniche che una vettura da dare e la sera la mette dentro un garage al chiuso...
Ecco , questo per me, sarebbe l uso giusto di una gp1!
Grande descrizione!!!!!
Ecco perché dico che si tratta di un oggetto per soli appassionati, perché solo loro potrebbero capirla e godere appieno di tutto ciò che e il suo contorno
Ma purtroppo questo non avviene, si posson quindi ancora ammirare vere capre che guidano queste reginette e mettono video su internet delle loro bravatte......anche se sempre in minor misura di prima!
Una jcw R56 la vedo invece come una macchina pronta alla battaglia...un assetto e benzina 100 ottani, stop non le serve altro....e diviene un mostro imprendibile tra le curve, sicuro e divertentissimo!
Ancora attuale come forme ed interni, e anzi se col padellone tachigrafo centrale rimarrà con un fascino unico, visto che le nuove mini hanno fatto invecchiare di 20 anni i sistemi telematici che equipaggiavano le r56 :(
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Grazie ragazzi,io sono per la gp1 anche pk è un pezzo unico numerato che può mantenere il valore anche se la r56 jcw è bellissima esteticamente,ma la gp2 è incomparabile
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Ciao ragazzi ,vorrei un consiglio,secondo voi è meglio una r53 versione gp oppure una r56 jcw?
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ciao se vuoi ne ho 4 da 12 mm da vendere!!!a me non davano problemi
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ciao a tutti vorrei sapere se è cambiato qualcosa sulle misure delle gomme per i cerchi da 18,mi sembrava di aver letto poco tempo fa qualcosa che riguardasse l'omologazione di nuove misure!!!!!qualcuno sa qualcosa?grazie in anticipo
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CIAO RAGAZZI VORREI SAPERE DOVE POSSO TROVARE DEI CERCHI DA 18 CON CANALE ROVESCIATO ADATTABILI A PINZE MAGGIORATE JCW?????GRAZIE IN ANTICIPO
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brutte notizie,le pinze posteriori non si possono montare,troppe modifiche da fare al telaietto che sostiete l'ammortizzatore......purtroppo dovrò mettere in vendita l'impianto frenante posteriore con pastiglie pk il tutto è per r56.Appena avrò i freni sottomano pubblicherò la foto e li metterò in vendita(vi ricordo che se interessassero a qualcuno sono nuovi di zecca!!!)
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quotone???? mai sentito!!akrapovic?????
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dimenticavo...un bel GRS BLACK CON RACCORDI BLUUUUUU gran bel pezzo!!!!
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non lho ancora ritirata pk mi stanno montando la bobina msd i cavi le candele e ho portato i cerchi a verniciare.......l'estetica è da paura!!!!!giovedi prox metto le foto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!non vedo l'ora!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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RISOLTO IL PROBLEMA DEI FRENI ORA VI CHIEDO UN CONSIGLIO SU UNO SCARICO DAL ROMBO POTENTE.........COSA MI CONSIGLIATE(DIREI SCARICO COMPLETO)
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grazie ragazzi delle informazioni,finalmente in bmw sono riusciti a montarmi il kit step 2 ant e post al completo insieme ad un bel paio di oz ultraleggera da paura!!!!!!!!!!!!!!!!!!!grazieeeeeeeee
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come farglielo capire al meccanico della bmw????non ho parole!!!!
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vorrei chiedervi ancora questo,oggi ho portato la mia piccola in bmw a montare le pinze ant e post,ma è sorto un problema,quelle posteriori una volta montate mi hanno detto che non erano compatibili con il cavo del freno a mano e dovevo cambiarlo pk il tutto è del r56 e io ho una r53 quindi non sapevano se questo cavo montava sulla mia e hanno dovuto rismontarle.....possibile che questo cavo del freno a mano dellr56 non andasse bene???
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come misura ho il 17 !!!!!siete dei grandi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!grazie mille per l'attenzione
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grazieeeee mille e scusa per la scritta,mi hanno proposto oz ultraleggera con et37 cosa ne pensi?
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CIAO RAGAZZI,VORREI SAPERE LA MISURA DELL' ET DEL CERCHIO!!!!!!PER POTER MONTARE DISCO E PINZA MAGGIORATA!!! GRAZIEEEEEEEEEEEEEE
Montaggio fanali post black line su r56 no lci
in Illuminazione
Inviato
Ciao ragazzi,vorrei montare i fari black line sulla mia r56 no lci,so che bisogna fare delle modifiche al cablaggio e codifica.
Qualcuno sa Spiegarmi bene i procedimenti da effettuare? Così da spiegare all'elettrauto
GRAZIE IN ANTICIPO