Vai al contenuto

MINI Refresh

giuliocesarec
 Condividi

Messaggi raccomandati

giuliocesarec Newbie

giuliocesarec

Inviato
Inviato

Tratto da motoring file

http://www.motoringfile.com/2010/03/01/mf-exclusive-2011-mini-refresh-revealed-news-colors-a-new-look/

""Aggiornamento esterno

il design MINI ha amplificato l'atteggiamento sulla Cooper S, mentre l'aspetto della Cooper e One è stato ulteriormente raffinato. cominciando dal frontale gli Xenon e i fari standard alogeni sono simili ai modelli attuali, ma ci sono alcune modifiche che non si vedono nelle immagini. La Cooper S mantiene la sua presa d'aria finta, ma la Cooper prenderà il cofano più pronunciato dalla MINI Cooper D per dare un aspetto più carnoso e minaccioso.

Tutti i modelli sono dotati di paraurti anteriori e posteriori, che sono più aggressivi. Il paraurti anteriore sulla Cooper S si dell'aria sport molto pronunciato simile al quello della countryman che le fonti dicono porterà condotti dei freni reale. La griglia inferiore sulla MCS dovrà considerare più come il contadino con la stessa forma e il design in generale.

Parte posteriore

In primo luogo MINI si muove a una miscela di LED e di regolare i fanali posteriori posteriore per la R56 e R57 (Stiamo ancora ricevendo informazioni sui fanali posteriori R55 posteriori). L'indicatore (indicatore di direzione) è in un anello nel centro, con 2 linee di LED per l'arresto e le luci in esecuzione sia sopra che sotto. Varie fonti ci hanno detto che sembrano incredibili.

ci saranno numerosi disegni nuovi dei cerchi. Una fonte all'interno MINI ci ha detto di aspettarsi qualcosa di retro guarda con quattro ambienti distinti che si uniscono per rendere raggi. Dimensioni sconosciute. Modello sconosciuto. Ma possiamo promettere otterrete più tardi non appena verrà approvata.

Aggiornamenti interni

Il cambiamento più evidente per l'interno sarà il miglioramento dell'assetti della plastica per la console centrale e saranno leggermente rivisti icomandi radio per auto senza NAV. La navigazione in sé non cambierà comunque l'interfaccia cambierà in modo che corrisponda a ciò che vediamo sull'R60.

L'interno conterrà anche una miscela di nuovi tessuti e di un colore di pelle nuovo insieme a un colorline alcune nuove opzioni di assetto e di plastica.

Inoltre uno specchio che sarà anche il contadino è l'aggiunta di MINI la connessione al foglio di opzioni. Come con il contadino sarà disponibile con e senza la navigazione. Tuttavia vi raccomandiamo di molleggio per il nav se siete interessati a come si fa davvero venire l'opzione per la vita.

New Colors

Abbiamo confermato tre nuovi colori per l'aggiornamento 2011. Dopo anni sulle fonti opzioni elenco ci dicono che Dark Silver sta andando via. Nel suo posto ci sarà un colore chiamato Eclipse Grey, che è più ricco e quasi meno metallico che cercano (mentre, ovviamente, essere metallici). Ci viene detto è quasi perlescenti. Se vuoi Grey Eclipse sarà disponibile su tutti i modelli di MCS.

Next up MINI è finalmente uccidendo British Racing Green. Ma la sostituzione non è 'verde Connaught che avevamo sperato. MINI invece sarà la sostituzione con BRG ... BRG. Sì MINI è molto leggermente raffinazione BRG e chiamando con la British Racing Green II. BRG II ha un colore più scuro di base e quasi una sfumatura d'oro ad esso. E 'molto più ricca e le nostre fonti pensano più bello di BRG corrente.

Infine MINI è l'introduzione di un nuovo colore chiamato Spice Orange (non siamo in chiaro quale sia la sostituzione, ma la nostra ipotesi è tecnicamente Oxygen Blue). Ci viene detto che risponderà alcuni critici che pensano che la tavolozza è un insieme troppo e troppo grigio blu. E 'un colore molto profondo che le nostre fonti di credito è decisamente migliore rispetto Hot Orange dalla R52.

Conclusioni

Secondo fonti multiple questi cambiamenti sono più evidenti rispetto al precedente aggiornamento o LCI (impulso del ciclo di vita) in BMW parlare. E più di una di queste fonti ci hanno detto che i modelli del 2011 farà il primo R55S, R56s e R57s guardare un po 'obsoleti molto velocemente. Se è vero o non cercare il refresh di partenza lanciata dalla linea a Oxford nel mese di settembre alla fine di quest'anno. Cercare un pagatore di debutto di Internet questa primavera, con un debutto pubblico potenzialmente / al New York Auto Show.""

questo significa che a Ginevra nn ci sarà nulla di tutto questo e che bisogno ancora aspettare???

ma perchè????

Link al commento
Condividi su altri siti
giuliocesarec Newbie

giuliocesarec

Inviato
  • Autore
Inviato

Ho letto poco fa dei documenti su BMW press relativi alla MINI al salone di Ginevra. Non si fa nessuno accenno a modifiche estetiche o similari. Si parla unicamente di Minimalism, One cabrio, e soprattutto Countryman.

quindi mi sa che a Ginevra nn si vedrà nulla.

Link al commento
Condividi su altri siti
Ospite MINIDD

Ospite MINIDD

Inviato
Inviato

Son in ufficio, dunque non ho avuto il tempo di leggere l'articolo ma,

a quanto dice il titolo, mi pare di capire si parli del 2011 per le rivisitazioni estetiche

Link al commento
Condividi su altri siti
Ospite FEDE cooper S

Ospite FEDE cooper S

Inviato
Inviato

colgo l'occasione x salutare tutti...è da 1 po che nn sn presente sul forum a causa dei 1000 impegni: lavoro, uni, ecc.

....STATE TRANQUILLI CHE IL RESTYLING DELLA MINI SARA' NEL PRIMO TRIMESTRE 2012!

ve lo dico io che lavoro in bmw italia... e soprattutto i prezzi NON saranno ritoccati, mentre sono già ordinabili le nuove motorizzazioni e la nuova versione minimalism, che sostituisce la ray (ma che, a differenza di quest'ultima, non avrà il clima di serie).

grazie al Cielo le indecenti versioni a gpl sono state eliminate!!

Link al commento
Condividi su altri siti
Ospite matteo_pivo

Ospite matteo_pivo

Inviato
Inviato

sono già ordinabili le nuove motorizzazioni e la nuova versione minimalism, che sostituisce la ray (ma che, a differenza di quest'ultima, non avrà il clima di serie).

Link al commento
Condividi su altri siti
giuliocesarec Newbie

giuliocesarec

Inviato
  • Autore
Inviato

colgo l'occasione x salutare tutti...è da 1 po che nn sn presente sul forum a causa dei 1000 impegni: lavoro, uni, ecc.

....STATE TRANQUILLI CHE IL RESTYLING DELLA MINI SARA' NEL PRIMO TRIMESTRE 2012!

ve lo dico io che lavoro in bmw italia... e soprattutto i prezzi NON saranno ritoccati, mentre sono già ordinabili le nuove motorizzazioni e la nuova versione minimalism, che sostituisce la ray (ma che, a differenza di quest'ultima, non avrà il clima di serie).

grazie al Cielo le indecenti versioni a gpl sono state eliminate!!

Link al commento
Condividi su altri siti
Ospite MINIDD

Ospite MINIDD

Inviato
Inviato

..credo proprio che saranno compatibili...,

vuoi che BMW voglia perdere l'occasione di guadagnare su chi ha la R56 e vuole i fari restyling?

Link al commento
Condividi su altri siti
MINId Newbie

MINId

Inviato
Inviato

chi sa se i fari posteriori a led sono compatibili con quelli della R56 :new_05:

dipende sempre da quando esce sto restyling, se esce nel 2012, se non finisce il mondo... me la cambio con un'altra mini, sicuramente S :new_14:

ad occhio direi di si...la forma sembra la stessa così come le dimensioni...credo che siano compatibili...

se non costeranno molto e saranno belli da vedere magari si potrà dare una rinfrescata alla minozza... :mifune:

Link al commento
Condividi su altri siti
monda1988 Newbie

monda1988

Inviato
Inviato

ad occhio direi di si...la forma sembra la stessa così come le dimensioni...credo che siano compatibili...

se non costeranno molto e saranno belli da vedere magari si potrà dare una rinfrescata alla minozza... :mifune:

quoto :mifune:

Link al commento
Condividi su altri siti
giuliocesarec Newbie

giuliocesarec

Inviato
  • Autore
Inviato (modificato)

ecco tutte le novità da Ginevra:

riporto le notizie di autoblog e allego il link.

http://www.autoblog.it/post/25622/mini-tutte-le-informazioni-ufficiali-dal-salone-di-ginevra-2010

"Mini: tutte le informazioni ufficiali dal Salone di Ginevra 2010

pubblicato: domenica 07 marzo 2010 da Lorenzo Corsani in: Mini Cabriolet Crossover Hatchback

Mini ha presentato a Ginevra la nuova CountryMan e la gamma Mini Euro 5 2010. La Countryman introduce per la prima volta nella gamma Mini la tipologia 5 porte crossover con assetto rialzato ed offre la possibilità di montare sulle versioni Cooper S e Cooper D la trazione integrale ALL4 a controllo elettronico, grazie alla sospensione posteriore Multilink predisposta per questo dispositivo. La countryman, lunga 4,063 metri e con un passo cresciuto fino a 2595 mm, propone un abitacolo diviso dalla console center Rail, che permette di organizzare spazio, ripiani ed accessori ed un bagagliaio con capacità variabile da 330 a 1170 litri. I sedili posteriori di serie sono separati e regolabili, mentre in opzione viene fornito un divanetto 3 posti frazionabile, ma in ogni caso le regolazioni longitudinali consentono di modulare lo spazio interno.

Particolare attenzione al look: oltre alle piccole differenze in base alle verisoni ed alle motorizzazioni, con prese d’aria frontali diverse sono disponibili 11 varianti cromatiche, con 5 vernici pastello e 6 tinte metallizzate. Il tetto della MINI One Countryman e della MINI One D Countryman è verniciato nella tinta della carrozzeria. Per un’ulteriore personalizzazione delle versioni Cooper S Countryman, Cooper Countryman e Cooper D Countryman, in alternativa al colore della scocca sono disponibili anche la vernice del tetto in nero e in Light White. L’optional Colour Line interno accentua con un colore di contrasto i pannelli portiera all’interno della cornice ellissoidale, le superfici laterali del bracciolo centrale, la sezione inferiore del rivestimento del montante B e l’inserto del Centre Rail. La gamma cromatica comprende le tinte Carbon Black, Polar Beige, Pure Red e Dark Tobacco e, inoltre, in esclusiva per la MINI Cooper S Countryman, il Surf Blue, oltre a modanature cromate scure.

La gamma Mini 2010 è ora dotata di motorizzazioni Euro 5 benzina e diesel: dalla One 98 Cv alla Cooper 122 Cv, dalla Cooper S 184 Cv ai diesel One D 90 Cv e Cooper D 110 Cv. Debuttano anche le varianti One Cabrio e One Minimalism, una versione particolarmente economica capace di soli 119 g/km di CO2 e 5,1 L/100 km: tutta la gamma è stata comunque oggetti di ottimizzazioni volte a migliorare consumi ed emissioni, secondo la filosofia Minimalism, l’equivamente delle cugine Bmw in tema di Efficient Dynamics."

spero che quando dicono "La gamma Mini 2010 è ora dotata di motorizzazioni Euro 5 benzina e diesel" si parla anche di cooper d e one d normali che quindi arrivano adesso a marzo, visto che nn si sa niente. anzi ieri ho chiamato in concessionaria e mi è stato detto "fine anno".

c'è qualcuno che è stato a Ginevra? :new_01:

Modificato da giulio
Link al commento
Condividi su altri siti
 Condividi
Vai alla lista discussioni
×
×
  • Crea Nuovo...