piuttosto che modificare e rovinare uno scarico così bello, ti suggerisco di vendere il tuo e cambiare, almeno compri un prodotto monopancia realizzato per rendere sulla cooper s :post-8-1120395257:

ciao ragazzi posto qua perchè mi sembra quello piu appropriato vorrei sapere da voi esperti del forum se posso montare sulla mia r53 l'impianto frenante della gp e se si con quali modifiche/costi

inoltre ne approfitto per chiedervi quale altri pezzi potrei montare senza troppi problemi (motore,ecc)

grazie in anticipo

federico:post-8-1120393919:

puoi montarlo tranquillamente

io l'ho appena fatto :new_05:

poi a prer mio per farlo rendere al meglio ti conviene cambiare i dischi con dei baffati e le paste più performanti

per il resto penso tu possa cambiare un pò tutto dato che la gp a differenza delle altre r53 ha solo interventi telaistici che io sappia, ma a quel punto vista la spesa ti consiglio di vendere la tua e comprare una GP :post-8-1120395257:

quanto hai speso per montare l'impianto frenante?!?!!?

solo monatggio se trovi uno onesto con 100/150 euro lo monti

ti consiglio se lo fai di montare i trubi in treccia metallica che non si dilatano se il freno viene sollecitato molto tipo in pista :post-8-1120395257:

solo monatggio se trovi uno onesto con 100/150 euro lo monti

ti consiglio se lo fai di montare i trubi in treccia metallica che non si dilatano se il freno viene sollecitato molto tipo in pista :post-8-1120395257:

mi aggiungo alla discussione sperando nell'aiuto del buon andre o di qualcuno che sappia la risposta!!..ho appena montato l'impianto di una gp sulla mia r53 e ho notato che la frenata è aumentata,ma con essa anche la corsa del pedale..prima appena toccavo reagiva,adesso è moto più lungo il pedale..

mi chiedo dunque,esiste una pompa maggiorata per questo impianto vista la dimensione nettamente superiore del pompante,o mi devo rassegnare a tenerlo così!?

spurgalo ;)...che tubi hai messo? lascia che comunque si facciano meglio le pastiglie e poi spurgalo..la pompa originale basta.

ops,adesso che ci penso come tubi ho lasciato i suoi,dovevo forse cambiarli!?..spurgare li ho spurgati,al massimo li lascio fare e tra una settimana li spurgo nuovamente..andre grazie come sempre della tua prontezza!!

sei proprio un MONA! monti i freni nuovi e lasci i tuberi stock?! ahahahah

ma è vero che fare lo spurgo alla R53 è difficile come costruire una bomba atomica?!?!

sei proprio un MONA! monti i freni nuovi e lasci i tuberi stock?! ahahahah

ma è vero che fare lo spurgo alla R53 è difficile come costruire una bomba atomica?!?!

red con il jcw ci vanno i tubazzi aeri

mi sembra abbastanza chiaro..devo cambiare i tubi!!!