salve a tutti......sono da poco iscritto e volevo domandarvi quanti cv potrei incrementare su una Cooper S 170 cv con .... eprom,scarico gr.N,filtro aria piu permeabile ma sempre nell'alloggiamento originale e puleggia di serie........grazie mille per le risposte....

scarico grN..non vuol dire nulla ;) o meglio.. un tubo senza silenziatori..e magari una sezione cilindrica forellata...farebbe unicamnete piu' rumore..

comunque centralina..filtro a pannello e terminale 13/14cv se aggiungi dei collettori anche tenendo il terminale originale potresti arrivare a una ventina di cavalli.

Modificato 15 Gennaio 201115 anni da Il Generale

Il ragazzo a cui ho venduto i miei gtt/janspeed mi ha detto di aver rullato l'auto dopo l'installazione dei collettori e di aver guadagnato 9 cv, mantenendo il cat-back originale.

vi spiego perchè vi ho domandato queste cose.....avrei intenzione io con un mio amico di allestire una Mini Cooper S da rally nella nuova categoria Racing Start.....in questa categoria rimane praticamente tutto di serie,ma è possibile modificare solo eprom,scarico e filtro aria nonche candele.....per questo non è possibile cambiare ne collettori di scarico ne puleggia........quindi come ha detto Generale si potrebbe arrivare con queste modifiche a circa 185 cavalli???

il filtro a pannello non da vantaggi l'unica cosa che puo' ndare un incremento sono centralina (7/8 cv reali) e 8/9 dei collettori,..

ok.......lo scarico rende poco?

in rumore sicuramente se non silenziato in prestazioni praticamente niente se non abbinato ad altro

ok......eprom+scarico+filtro+candele su R53 circa 13-14 cavalli........e su R56 con le stesse modifiche quanti cavalli si incrementerebbe?????.....grazie

Modificato 16 Gennaio 201115 anni da efocorse

ok......eprom+scarico+filtro+candele su R53 circa 13-14 cavalli........e su R56 con le stesse modifiche quanti cavalli si incrementerebbe?????.....grazie

ok...thanks