qualcuno li monta o conosce qualcuno che li a provati ho sentito pareri discordanti per alcuni vanno benissimo per altri fanno schifoooo illuminatemi grazie un saluto a tutti

non sono un sostenitore dei prodotti d2, per quel poco che ho visto sono molto belli e appariscenti come prodotti ma non altrettanto validi sotto l'aspetto qualitativo, senza entrare nel fatto che non sono fan dei freni maggiorati.

aspetta altri pareri

a me preparatori seri e veri mi hanno sempre consigliato, per l'uso di tutti i giorni, di mantenere i dischi originali, al massimo di cambiare le pasticche!

il discorso ovviamente cambia per utilizzo in pista

non sono un sostenitore dei prodotti d2, per quel poco che ho visto sono molto belli e appariscenti come prodotti ma non altrettanto validi sotto l'aspetto qualitativo, senza entrare nel fatto che non sono fan dei freni maggiorati.

aspetta altri pareri

non sono buoni, non sono buoni, ma nessuno sa dire cos'hanno che non va......mah, come fanno a dire che non sono buoni?

Vanno in fading? Si grippano i pistoni? Si ossidano le pinze? Si crepano i dischi?

Mistero.............................

P.S.: idem per l'assetto....dicono sia roba da rumeni, ma nessuno sa dire in cosa pecca.......

Ho visto un D2 con lo stelo spezzato in 2..e una pinza troncata di netto sulla staffa di fissaggio.

Il ragazzo che ha rotto lo stelo era al ring..e ha rischiato le penne, assetto nuovo e senza aver subito colpi o altro.

Credo possa bastare come spiegazione, tra l'altro era gia' stata data con anche le foto tempo fa.

Deo gratias

qualcuno che ha visto, fotografato.......

per completezza erano montati su una civic type r.. troncati di netto poco piu' in basso della filettatura superiore dello stelo.

Puo' essere un caso ma quel che è certo che su quella civic non monterrano mai piu' d2, poi sicuramente ci sono milioni di assetti senza problemi idem per i freni e molti dei quali usati anche in pista senza problemi.

per completezza erano montati su una civic type r.. troncati di netto poco piu' in basso della filettatura superiore dello stelo.

Puo' essere un caso ma quel che è certo che su quella civic non monterrano mai piu' d2, poi sicuramente ci sono milioni di assetti senza problemi idem per i freni e molti dei quali usati anche in pista senza problemi.

in poche parole vanno male solo a parole.scusate l gioco di parole....allora faccio una cosa visto che nn sono apposto col cervello..ed e almeno 20 anni che sperimento di tutto su qualsiasi cosa che ha le ruote e un motore prendo il tutto lo monto.cosi almeno vediamo se vanno o no poi vi dico ciao a tutti.

in poche parole vanno male solo a parole.scusate l gioco di parole....allora faccio una cosa visto che nn sono apposto col cervello..ed e almeno 20 anni che sperimento di tutto su qualsiasi cosa che ha le ruote e un motore prendo il tutto lo monto.cosi almeno vediamo se vanno o no poi vi dico ciao a tutti.

Modificato 19 Marzo 201115 anni da Il Generale

tu hai chiesto un parere, è in un senso o nell'altro ti è stato dato, a mio avviso peccano nella qualità del materiale, per gli ammortizzatori il filetto della ghiera perde con moltissima facilità il trattamento e si arrugginisce..idem per le viti delle piastre camber. :post-8-1120393919: la regolazione non è sensibile e costante come su un bilstein o un kw dove senti la differenza per ogni click di regolazione.. sui d2 hai 36 regolazioni fai 5 click fa una cosa..torni indietro è non piu' come prima..

per i freni i pareri di chi li ha montati sono tremendi..sui forum stranieri parlando di filetti deboli per l'attacco dei tubi..ecc ecc e per la stessa cifra io consiglio un prodotto affermato, di qualità con un ampia scelta di pastiglie e anche di ricambi.

poi sicuramente ce chi si trova da dio.

Modificato 19 Marzo 201115 anni da Il Generale

Però, non sapevo che facevano poi così schifo i D2...visto la foto dell'ammo e i commenti in seguito direi che possono anche tenerselo... Avevo sentito parlare anche io delle 36 regolazioni che cambiano poco da click a click e che rimangono comunque sempre molto rigidi per girare in strada. Confrontato ad altri kit con le stesse caratteristiche tipo un KW Clubsport che ha anch'esso le piastre camber direi che c'è un abisso di prezzo e indubbiamente la D2 pecca di qualità dei materiali altrimenti non si potrebbe spiegare un prezzo così basso..

rimangono rigidi perche vengono forniti con delle molle sbagliate per la mini, infatti generalmente su quel tipo di ammortizzatore il settaggio del precarico si fa a filo di molla, ovvero come punto di partenza il precarico è nullo, giusto quel che basta per non far ballare la molla...e poi si regola massimo 5/7 mm ma meglio ancora cambiare le molle..infatti per altri coilovers fanno più molle.

Il sistema di regolazione a click dal mio punto di vista, non ha una regolazione stabile e precisa.

Ne ho regolati 4 e con tutti stesso problema..macchina troppo dura..non puoi nemmeno mollare troppo con una regolazione del damper morbida perche quella deve andare di pari passo con la molla....insomma il trucco ce..si mettono altre molle e via.

Modificato 20 Marzo 201115 anni da Il Generale

rimangono rigidi perche vengono forniti con delle molle sbagliate per la mini, infatti generalmente su quel tipo di ammortizzatore il settaggio del precarico si fa a filo di molla, ovvero come punto di partenza il precarico è nullo, giusto quel che basta per non far ballare la molla...e poi si regola massimo 5/7 mm ma meglio ancora cambiare le molle..infatti per altri coilovers fanno più molle.

Il sistema di regolazione a click dal mio punto di vista, non ha una regolazione stabile e precisa.

Ne ho regolati 4 e con tutti stesso problema..macchina troppo dura..non puoi nemmeno mollare troppo con una regolazione del damper morbida perche quella deve andare di pari passo con la molla....insomma il trucco ce..si mettono altre molle e via.

ma non si parlava di freni qui? i freni mica hanno molle e regolazioni di precarico? che mega OFF TOPIC....proprio da alcuni non me lo aspettavo!

ma non si parlava di freni qui? i freni mica hanno molle e regolazioni di precarico? che mega OFF TOPIC....proprio da alcuni non me lo aspettavo!

io e guazzo possiamo fare quel che vogliamo! :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070:

ma non si parlava di freni qui? i freni mica hanno molle e regolazioni di precarico? che mega OFF TOPIC....proprio da alcuni non me lo aspettavo!

generale a quando risale la foto del ammo tranciato

la foto non so a quando risale, il mio amico con la civic l'ha fatto fuori l'estate scorsa.

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2006 quattrocchi

ma di sicuro ce chi si troverà bene :post-8-1120395257:

Modificato 21 Marzo 201115 anni da Il Generale

magari dal 2006 al 2011 magari sono migliorati vai a sapere.cmq mi piace l azzardo nn per altro adoro i casinooo..