Principalmente a scopo informativo vorrei sapere si potrebbe trasformare un motore benzina aspirato ad uno turbo. O meglio converrebbe ad esempio sostituire tutto il motore ad esempio con quello della cooper s?? quanto potrebbe venir a costare la prima e la seconda soluzione e quale converrebbe fare?

Grazie :)

compra una cooper S o un motore intero..

Alcuni preparatori li fanno dei kit turbo per aspirati.....ma secondo me quando pensi a un'elaborazione del genere ti conviene cambiare auto e prenderti una S anche perchè non so con un'elaborazione del genere quanto possa rimanere affidabile il motore.........

Alcuni preparatori li fanno dei kit turbo per aspirati.....ma secondo me quando pensi a un'elaborazione del genere ti conviene cambiare auto e prenderti una S anche perchè non so con un'elaborazione del genere quanto possa rimanere affidabile il motore.........

Un motore della s lo trovi sui 1000€....

Dipende sempre dal livello di potenza che vuoi raggiungere.

Ma cambia macchina se devi trapiantare un motore!! che poi non saresti in regola...e non si parla di distanziali o lucine....ma di un motore.........secondo me è una grandissima caxxata!!!!

Ma cambia macchina se devi trapiantare un motore!! che poi non saresti in regola...e non si parla di distanziali o lucine....ma di un motore.........secondo me è una grandissima caxxata!!!!

è vero che è una caxxata, era giusto a scopo informativo e basta.. non e che lo volessi fare...

Alcuni preparatori li fanno dei kit turbo per aspirati.....ma secondo me quando pensi a un'elaborazione del genere ti conviene cambiare auto e prenderti una S anche perchè non so con un'elaborazione del genere quanto possa rimanere affidabile il motore.........

Conviene farlo su auto del calibro di m3, m5, ferrari varie.. Aspirate sì, ma non utilitarie.. ;) Su una mini le cose sono 2: o cambi auto e prendi una cooper s, o cambi auto e prendi una jcw. Stop. ;)

Secondo me non e' una cavolata... anzi... qualsiasi auto va rifatta in toto per avere un mostro...bisogna capire prima di tutto l'obbiettivo che si vuole raggiungere...poi da li si pio' fare qualche considerazione in piu'.

Secondo me non e' una cavolata... anzi... qualsiasi auto va rifatta in toto per avere un mostro...bisogna capire prima di tutto l'obbiettivo che si vuole raggiungere...poi da li si pio' fare qualche considerazione in piu'.

..tanto le cose che devi cambiare sono le stesse che cambieresti in una works..quindi per elaborazioni estreme o posta..forse ha piu senso partire da una versione base.

..tanto le cose che devi cambiare sono le stesse che cambieresti in una works..quindi per elaborazioni estreme o posta..forse ha piu senso partire da una versione base.

A me il motore + turba della Cooper S lo hanno proposto a 4.200€ montato.

Ora, poi dipende da tante cose, ma il prezzo non credo che si discosti molto.

Usato lo avevo visto intorno ai 3.000€.

A 1.000€ te lo scordi di trovarlo... :-/

In BMW mi pare che costi 5.000€ (+IVA o IVA inclusa, non ricordo)

Se invece vuoi mettere la turba al tuo motore devi fare anche parecchie altre cose, tra cui ridurre il rapporto di compressione, cambiare tutta l'aspirazione e scarico con una ad uopo, e anche la centralina dovrai cambiarla con una specifica per le preparazioni.

Ragazzi una macchina preparata non e' piu debole rispetto a un altra..anzi..e non e' vero che la manutenzione e' piu complicata..anzi...dipende tutto da tanti fattori..in primis i soldi che volete investire.

Ce da dire che spesso l'elaborazione e' accompagnata dalla passione...quando si va oltre certi limiti..ma a quel punto la mini..o quel che sia diventa un gioco..un hobby.

Dico che è più complicata la manutenzione nel senso che non puoi andartene in bmw a farti il tagliandino ogni tot km.. E' chiaro che l'elaborazione accompagnata dalla passione, fatta bene, e magari mettendoci del proprio (giusto per citare: la tua mini 400hp... :moto: ) è forse la più alta essenza della passione. Io parlavo di passione si, ma anche di cose "normali".. Avessi il tempo, i soldi e soprattutto le strutture adatte a farlo, renderei ogni auto che possiedo qualcosa di unico e soprattutto farei ogni cosa -soprattutto le cose più "tecniche" ;) - per come piace a me..

l'obiettivo, che io chiedevo se fosse possibile fare, era quello di raggiungere la potenza della cooper s 184cv e se era appunto fattibile come costi, se dopo diventare problematico fare le manutenzioni varie.. ma vedo che siete stai tutti esaustivi e precisi..

In primis quello che avevo pensato era proprio quello di prendere una mini usata qualsiasi e trasformala da cima a fondo (sempre sul motore), e l'avrei fatto se avessi vinto al superenalotto :D se fosse stato per me, diventava una mini preparata da gara più potente possibile :D tutto questo l'avrei fatto solo per passione