da alcune settimane notavo in garage alcune gocce di apparentemente olio di freni o dell'idroguida,data la sua leggera trasparenza,ma dando di giorno in giorno una controllata ai livelli,l'unico che sebrava leggermente diminuire era quello motore,quindi visita dal meccanico con annessa diagnosi di dover cambiare il paraolio dell'albero,mi ha detto che è un mezzo lavoraccio,ma avendo nella mia mini il cambio automatico quest'ultimo a causa di questo problema comincia a slittare o a inserirsi a ogni cambio marcia sempre più fastidiosamente...ora aspetto il prezzo del preventivo,a voi è mai capitato questo problema? e se si super giù quanto avete sborsato?? :-( a proposito è una cooper s rest

è capitato a me..Il paraolio albero motore costa 11 euro in bmw e non lo fanno di concorrenza.Devi solo chiedere al tuo meccanico cosa vorrebbe di manodopera,calcolando che si smonta: gomma ant dx,parasassi puleggia albero motore e paraolio .Ti conviene cambiare la cinghia a quel punto visto che va smontata...Ciaooo

Se e' il paraolio del carter distribuzione allora si fa in una mezzora..se invece e' il paraolio motore...devi tirare giu il cambio..ed e' un altra spesa.

Grazie per le tempestive risposte,mi ha parlato del paraolio albero motore,anche perchè l'auto comincia ad'avere qualche innesto di marcia troppo strappante,e avendo il cambio automatico non vorrei rischiare dato il prezzo di quest'ultimo..piuttosto ho 64500 km conviene farla adesso la distribuzione?? mamma dovrò mettermi un mutuo ;-)

Morale della favola,oggi sono andato dal meccanico,mi ha detto che il costro del paraolio è di 32 euro,e che poi ci vuole il parastrappi che ha un costo di 1200 euro più iva,preciso non è concessionario bmw,ma può mai essere abbia tutto questo danno??