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Mini che va a 3 cilindri

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  • Ospite oscass68
    Ospite oscass68

    ragazzi restiamo ot e tu pozzame direi basta con motori rotti,io col mio ho fatto 40000km e pure spesso in pista ed è sempre andato bene! basta direi ci sono altre mille discussioni sul motore,restiam

  • Potrebbe essere un problema alla testa.

Inviato

Fai fare un preventivo anche da un meccanico bravo, probabilmente la manodopera te la fa pagare sensibilmente meno della bmw e anche sui ricambi risparmi qualcosa prendendo quelli compatbili o, se il mecca e` daccordo, prendendone alcuni su internet (ebay.de e` fenomenale per queste cose).

Il problema se la riparazione e` fatta bene non si ripresenta, l` unica cosa su ci ci tengo veramente a mettere l` accento e` che tu faccia dare una controllata allo stato dei cilindri. Non saresti il primo ad averne solo uno sporco per problemi di distribuzione, e spero proprio sia cosi per te, ma guadagnare "pace d` animo" sapendo che il tuo motore non ha grossi problemi pronti per farti la sorpresina facendo fare un rapido controllo ai cilindri quando viene tolta la testa secondo me ti conviene.

Tienici aggiornati :)

Inviato
  • Autore

Fai fare un preventivo anche da un meccanico bravo, probabilmente la manodopera te la fa pagare sensibilmente meno della bmw e anche sui ricambi risparmi qualcosa prendendo quelli compatbili o, se il mecca e` daccordo, prendendone alcuni su internet (ebay.de e` fenomenale per queste cose).

Il problema se la riparazione e` fatta bene non si ripresenta, l` unica cosa su ci ci tengo veramente a mettere l` accento e` che tu faccia dare una controllata allo stato dei cilindri. Non saresti il primo ad averne solo uno sporco per problemi di distribuzione, e spero proprio sia cosi per te, ma guadagnare "pace d` animo" sapendo che il tuo motore non ha grossi problemi pronti per farti la sorpresina facendo fare un rapido controllo ai cilindri quando viene tolta la testa secondo me ti conviene.

Tienici aggiornati :)

Inviato
  • Autore

ciao guarda se ho capito bene il difetto è sicuramente la pompa dell'alta pressione !!

guarda il video questa era la mia quando la pompa era andata!

Inviato

controllare che le canne dei cilindri siano a posto, niente, ovalizzazioni o consumi anomali. Gia` che e` aperta assicurati che i soldi che stai spendendo nella riparazione siano tutto sommato al sicuro ;)

Inviato
  • Autore

controllare che le canne dei cilindri siano a posto, niente, ovalizzazioni o consumi anomali. Gia` che e` aperta assicurati che i soldi che stai spendendo nella riparazione siano tutto sommato al sicuro ;)

Inviato

vabbe ovvio che intendevo quando sara` aperta xD

Inviato
  • Autore

vabbe ovvio che intendevo quando sara` aperta xD

Inviato
  • Autore

I problemi alla disto l'hanno risolti con quella nuova, mentre i problemi alle valvole sono un caso isolato, il vecchio proprietario avrà usato benza scrausa. ;-)

Se lo fai fare da un meka generico te la cavi con meno di quanto spenderesti di avvocato a far causa al vecchio proprietario... ;-)

Inviato

pensa che il mio meccanico mi ha sparato 1300 ivati contro i 1200 ivati di sola manodopera + tutti i pezzi! MA DP

1.300€ mi sembrano un po' tantini, ma quanto credi che ti costerebbe un'azione legale? E senza la minima garanzia di riuscita... :-o

La distro mi pare che costi quasi 1k€, ma poi hai anche le valvole e tutto il resto.

Magari contrattando un po' riesci a fartelo fare senza fattura (sempre che non ti serva) vicino ai 1.000€... ;-)

Inviato
  • Autore

1.300€ mi sembrano un po' tantini, ma quanto credi che ti costerebbe un'azione legale? E senza la minima garanzia di riuscita... :-o

La distro mi pare che costi quasi 1k€, ma poi hai anche le valvole e tutto il resto.

Magari contrattando un po' riesci a fartelo fare senza fattura (sempre che non ti serva) vicino ai 1.000€... ;-)

Inviato

Infatti... :''-((

Non credo ne valga la pena di cambiare motore, ho visto che le quotazioni delle Mini sono crollate.

Una Mini che l'anno scorso valeva 15k€ oggi ne vale forse 10. :-o

Forse ti conviene sentire un po' di conce per vedere quanto te la valutano.

Se hai una offerta decente dagliela subito e magari ne prendi un'altra, ma stavolta LCI...

Considera che tra lavoro e motore di rotazione stai sopra ai 5k€, e già che ci sei gli fai anche cose come la frizione, etc, vai facile oltre i 6.

Su un'auto che ha i suoi anni, a cui presto dovrai fare freni, ammo, gomme, etc...

La tua è un 2007, giusto?

Valuta bene, se ti danno 5-6k€ non ci pensare due volte... ;-)

Modificato da Pozzame

Inviato

La mia lci ha fatto uguale ma era il sensore temp che trasudava acqua in camera di scoppio

Sistemato tutto in garanzia

Ma se fosse fuorifase non si pianterebbero le valvole nei pistoni?

Inviato
  • Autore

Infatti... :''-((

Non credo ne valga la pena di cambiare motore, ho visto che le quotazioni delle Mini sono crollate.

Una Mini che l'anno scorso valeva 15k€ oggi ne vale forse 10. :-o

Forse ti conviene sentire un po' di conce per vedere quanto te la valutano.

Se hai una offerta decente dagliela subito e magari ne prendi un'altra, ma stavolta LCI...

Considera che tra lavoro e motore di rotazione stai sopra ai 5k€, e già che ci sei gli fai anche cose come la frizione, etc, vai facile oltre i 6.

Su un'auto che ha i suoi anni, a cui presto dovrai fare freni, ammo, gomme, etc...

La tua è un 2007, giusto?

Valuta bene, se ti danno 5-6k€ non ci pensare due volte... ;-)

Inviato
  • Autore

La mia lci ha fatto uguale ma era il sensore temp che trasudava acqua in camera di scoppio

Sistemato tutto in garanzia

Ma se fosse fuorifase non si pianterebbero le valvole nei pistoni?

Inviato

Ti capisco, la mia l'ho pagata 15k€ un anno e mezzo fa, un 1.000-1.500€ più del valore proprio perché mi piaceva.

Ora ho visto che le vendono a 10-11k€.

Anche se non rientrano nel bollo-monti hanno comunque risentito della crisi e sono difficili da vendere. Quindi il prezzo scende. :-(

Io mi ero fato due conti e pensavo di riuscire a venderla tranquillamente a 18 col motore nuovo, mi sa che 13 non me li danno. :''-|

Te pensa che hai comunque un 6k€, più o meno, da spenderci, almeno 10 se lo fai fare in conce.

Col valore di mercato di 11 se la vendi ad un privato.

Così come è, non marciante, un conce va già bene se ti da 3. :-(

Poi dipende anche da come è messa di optionals e carrozzeria, ma difficilmente si scostano da quel valore... :-(

Se sapevo che il mercato sarebbe crollato così, la rottamavo e me la vendevo a pezzi sui vari forum e siti.

Soltanto tra carrozzeria, xenon, interni, e cerchi mi ci facevo 10k€, e il resto era tutto guadagno... :-o

Inviato

ieri sera parlando con pinna, sono giunto ad una quasi conclusione.. mi sa che mi conviene cambiare motore, così evito altre sorprese future.. voi cosa dite? e poi facendomi aiutare, riuscirei secondo voi a cambiarlo da solo?

Inviato
  • Autore

mo non mi fascio più la testa... vedrò come andrà a finire e poi deciderò cosa fare..

Inviato

fai bene xk a fasciarti la testa ottieni poco :-) Ocio a ragionare bene e a non prendere decisioni d` impulso xk rischi di buttare uan basrcata di soldi... pensaci, pensaci 3 gionri dopo con un amico e poi decidi xD

Inviato
  • Autore

fai bene xk a fasciarti la testa ottieni poco :-) Ocio a ragionare bene e a non prendere decisioni d` impulso xk rischi di buttare uan basrcata di soldi... pensaci, pensaci 3 gionri dopo con un amico e poi decidi xD

Inviato

ti ripeto, a meno che la tua non abbia gia intenzione di perdere il rivestimento superficiale dei cilindri (e un meccanico BRAVO te lo sa dire) non ha senso cambiare motore.

Poco importa se ha rifatto la distribuzione e non te lo ha detto quand oglie lo hai espressamten chiesto, xk a meno che non te lo abbia messo per iscritto e` la tua parola contro la sua.

Piuttosto, vedi quando e` stato fatto questo lavoro alla distribuzione perche` c`e` la garanzia sugli interventi riparazione e sopratutto insisti con la bmw prima e altroconsumo poi xk da quel che ho capito si e` riscassato un pezzo che era gia stato riparato a causa di un richiamo (se l` interevento alla distribuzione che e` stato fatto era il famoso "cold start". Credo che se glie lo chiedi nel modo giusto ti vengano incontro.....

e ricordati che se non hai successo nell avere un aiuto dalla bmw chieii il preventivo da un meccanico onesto e bravo della tua zona.

Modificato da Ludo91

  • 4 settimane dopo...
Inviato

guarda oggi la porto in bmw e gli farò fare un controllo/ preventivo con tutte le rogne che ha, e poi lo allegherò alla raccomandata che spedirò alla signora a cui ho comprato l'auto, perchè a sentire gli avvocati e il codice civile deve darmi un anno di garanzia.. sto ###### che tiro fuori più di 5000 bombe per sistemarla.. piuttosto la vendo.. solo che mi dispiace..

Inviato

ah, e non esiste più la formula vista e piaciuta.. la garanzia non c'è se per caso nel contratto c'è qlc clausola che la escluda...

Inviato

Successe anche a me... con una smart che doveva essere perfetta ed invece era stata "ricucita"... con le buone e con le lettere non ha voluto sapere nulla... ho usato altri mezzi per riavere indietro i miei soldi... vai ed incazzati a morte!

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Inviato

Successe anche a me... con una smart che doveva essere perfetta ed invece era stata "ricucita"... con le buone e con le lettere non ha voluto sapere nulla... ho usato altri mezzi per riavere indietro i miei soldi... vai ed incazzati a morte!

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