Ragazzi la mia auto è a quota 60 mila km, nessun problema o rumore molesto, solo che avendo premura di cambiare gli oli prima che diventan esausti e facciano danni e avendo, un chilometraggio non molto alto per una revisione del volumetrico, sto valutando di sostituire l'olio del compressore se non erro le quantità sono 140ml per la parte vicino la pompa acqua e 40ml per quella vicino la puleggia, come operazione è abbastanza semplice? inoltre ne vale la pena per il mio chilometraggio?

ps l'olio in questione è questo http://paceperformance.com/i-5134254-12345982-gm-supercharger-oil-4-oz.html

Modificato 18 Ottobre 201213 anni da over87

Ragazzi la mia auto è a quota 60 mila km, nessun problema o rumore molesto, solo che avendo premura di cambiare gli oli prima che diventan esausti e facciano danni e avendo, un chilometraggio non molto alto per una revisione del volumetrico, sto valutando di sostituire l'olio del compressore se non erro le quantità sono 140ml per la parte vicino la pompa acqua e 40ml per quella vicino la puleggia, come operazione è abbastanza semplice? inoltre ne vale la pena per il mio chilometraggio?

ps l'olio in questione è questo http://paceperformance.com/i-5134254-12345982-gm-supercharger-oil-4-oz.html