Volevo modificare il mio corpo farfallato oltre a cambiare la farfalla e allargare il foro quali altre modifiche bisogna fare?dovrei cambiare anche i getti?

Le modifiche sono quelle che hai detto...ma non sono così semplici da fare

PS Il corpo farfallato non è un carburatore quindi non ha getti

Infatti mi avevano detto dei getti ma non mi suonavano strano ma un incremento ci sarà no?

rispetto alla versione stock che ha farfalla da 58mm montandone una da 63mm la Kavs ha dichiarato un aumento su banco intorno ai 3cv.

Poi ovviamente la differenza si sente di più se hai già "sotto" altre cose.

rispetto alla versione stock che ha farfalla da 58mm montandone una da 63mm la Kavs ha dichiarato un aumento su banco intorno ai 3cv.

Poi ovviamente la differenza si sente di più se hai già "sotto" altre cose.

..scusa pensavo fosse una S...le cooper hanno diametro farfalla da 53mm...si con tutte quelle cose di certo migliorerà l'erogazione

Ma non si puo montare quello del cooper.s

non saprei poichè sono farfalle elettroniche e non so se c'è compatibilità

Cambia l immagine profilo o, quantomeno, l` indicazione macchina perche` dice ceh hai una R53 JCW ;)

Se vuoi tirare fuori qualcosa dall` aspirato caschi male, per molte cose lo sbattimento/costo potrebbe non valere la spesa (non abbiamo niente di apragonabile alla pullla dell r53 che e` proprio vincere facile xD)

Se avessi €€ da spendere cosi` mi prenderi questo http://www.lohen.co.uk/shop/proddetail.php?prod=LO2

e sopratutto, se ti piace veramente darci dentro (del tipo trackday) freni maggiorati. Oltre queste spese, secondo me, non conviene.

Ah, ovvio che il miglior favore che puoi fare alle prestazioni della tua macchina e` un corso di guida serio in autodromo.