Consigli rodaggio/cambi olio R56

[Makkia66]

Ciao a tutti, sono nuovo del mondo Mini, ho da pochi giorni una Mini One a benzina nuova fiammante e pur avendo letto con attenzione il libretto d'uso e manutenzione, vorrei dei consigli più "vivi" su questi due aspetti: 1) se ne sentono di ogni tipo sul rodaggio; qual'è veramente il comportamenti da adottare con l'auto nuova per non trovarsi poi in futuro una macchina "seduta" e perfettamente efficiente? 2) il primo cambio olio quando andrebbe fatto? Quali sono oli di qualità da utilizzare? Con che modalità? Grazie a chi mi potrà dare indicazioni! Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mister Pongo]

ciao, il rodaggio è sempre uguale non devi mai tirare troppo, MAI a freddo, farla scaldare e farci un buon 2000km

o giu di li.

per gli olii usa il tasto cerca che ci sono mille discussioni a riguardo dove potrai trovare facilmente la risposta a quello che cerchi!

sia sulla qualità sia sulle modalità.

:rolleyes:

[Pozzame]

Ciao a tutti, sono nuovo del mondo Mini, ho da pochi giorni una Mini One a benzina nuova fiammante e pur avendo letto con attenzione il libretto d'uso e manutenzione, vorrei dei consigli più "vivi" su questi due aspetti:

1) se ne sentono di ogni tipo sul rodaggio; qual'è veramente il comportamenti da adottare con l'auto nuova per non trovarsi poi in futuro una macchina "seduta" e perfettamente efficiente?

2) il primo cambio olio quando andrebbe fatto? Quali sono oli di qualità da utilizzare? Con che modalità?

Grazie a chi mi potrà dare indicazioni!

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Facci un paio di migliaia di km da nonnetto e poi vai tranquillo fino ai 5000 facendogli però qualche tiratona in terza. DOpo goditela... ;-)

Giri bassi e e non superare il filo di gas.

Un cambio olio anticipato sui 5000 lo merita.

BMW prevede tagliandi da 25Mm, giusto?

Io gliene farei sempre uno intermedio, Homemade, senza dirgli niente.

A meno che non abiti nel profondo sud l'olio originale va benone...

Non ci sono problemi noti sulle One, son motori onesti e robusti, basta trattarli bene e farli scaldare, come tutti i motori.

P.S.: Da quanto si legge ingiro, con una mappa guadagni un sacco di cv (essendo il motore uguale alla Cooper) e consuma parecchio meno. ;-)

[Makkia66]

Grazie ad entrambi per le info. A questo punto, visto che Pozzame consiglia una mappatura chiedo anche: 1) si può fare in qualsiasi momento o è meglio aspettare di aver fatto una certa quantità di km? Quanti eventualmente? 2) ai successivi tagliandi "ufficiali" BMW, la mappatura modificata può causare problemi e/o compromettere la garanzia? E per finire: 3) c'è qualcuno competente a Bologna e provincia che faccia questo tipo di interventi? Grazie ancora, ciao! Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mister Pongo]

la mappa falla dopo almeno 5-6mila km a mio parere macchina gia bella rodata gia con i suoi usi e consumi...

migliorerai di molto erogazione e spinta. e prenderai anche qualche cv

in BMW non aspettarti niente, perdi tutte le garanzie.

[Pozzame]

Grazie ad entrambi per le info. A questo punto, visto che Pozzame consiglia una mappatura chiedo anche:

1) si può fare in qualsiasi momento o è meglio aspettare di aver fatto una certa quantità di km? Quanti eventualmente?

2) ai successivi tagliandi "ufficiali" BMW, la mappatura modificata può causare problemi e/o compromettere la garanzia? E per finire:

3) c'è qualcuno competente a Bologna e provincia che faccia questo tipo di interventi?

Grazie ancora, ciao!

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1) Meglio aspettare di finire il rodaggio.

2) Ai tagliandi non se ne accorgono quasi mai, e ci sono dei trucchetti per ridurne ulteriormente la probabilità. Però non lo puoi mai escludere del tutto.

Ufficialmente se la mappi addio garanzia, ma devono proprio andarci a guardare apposta, o deve essere un problema collegato alla mappa.

Se hai un problema serio la porti a ripristinare prima di portarla in BMW, e sei "quasi" sicuro di non rischiare.

Dico quasi perché quasi tutti i mappatori non sanno resettare il contatore delle scritture, e quindi resta loggato che hai riscritto la centralina.

3) Trovare gente capace è dura di sti tempi. :-( Io in Liguria, basso Piemonte, bassa Lombardia e alta Toscana non ho trovato nessuno.

L'unico bravo che ho trovato è attila, qui sul forum, però è della Campania.

Un altro, su consiglio di Attila, di Verbania.

Di Bologna non saprei, c'è da dire anche che comunque una aspirata è meno problematica da mappare di una turbo... ;-)

[Makkia66]

Vi devo davvero ringraziare per tutte le preziose informazioni, essendo new entry nell'universo Mini non voglio rischiare di fare sciocchezze, e i consigli e le indicazioni di chi ne sa di più sono fondamentali! Grazie ancora a entrambi, ciao. Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mister Pongo]

fai bene il forum è qui apposta!

buona permanenza!

[silverboy]

come ti hanno detto fai un 2000 mila km di rodaggio e poi fai un cambio olio solo per togliere eventuali residui di sfregmento del motore nuovo, dopo di che su un aspirato cambia olio ogni 15 20 mila km senza problemi . Per la mappa non c'è una data dopo il rodaggio puoi farla quando vuoi per la garanzia è una cosa complessa , nel senso che normalemente nemmeno controllano per guasti generici ma solo se ci son problemi specifici.

[ClaudioR50]

Tutti i veicoli sono pre rodatiquando arrivano in concessionaria.A mio parere anche 800/1000 vanno bene...

[Mister Pongo]

come ti hanno detto fai un 2000 mila km di rodaggio e poi fai un cambio olio solo per togliere eventuali residui di sfregmento del motore nuovo, dopo di che su un aspirato cambia olio ogni 15 20 mila km senza problemi . Per la mappa non c'è una data dopo il rodaggio puoi farla quando vuoi per la garanzia è una cosa complessa , nel senso che normalemente nemmeno controllano per guasti generici ma solo se ci son problemi specifici.

[Ludo91]

Se usate olii long life e avete piede pesante comunque sui 10/15 va bene non andiamo da un eccesso all altro :)

Rodaggio ricordati di VARIARE SPESSO il regime di rotazione e il carico, ma è piu da perfezionista che altro sui nuovi motori.

Personalmente dovessi prenderla nuova a 6000 circa camvierei olio

[Mister Pongo]

Se usate olii long life e avete piede pesante comunque sui 10/15 va bene non andiamo da un eccesso all altro :)

Rodaggio ricordati di VARIARE SPESSO il regime di rotazione e il carico, ma è piu da perfezionista che altro sui nuovi motori.

Personalmente dovessi prenderla nuova a 6000 circa camvierei olio