Caio ragazzi, ancora una volta vi chiedo aiuto per una consulenza on line. Ieri ho percorso, causa importante visita medica da effettuare, con la mia mini r52 ,(terminali JCW, puleggia -15%,intercooler Grs Motorsport, rimappatura presso Marrocco Motorsport Centro Porsche, candele JCW, per un totale di 205 cv dopo rullata sul banco) una distanza di 500 Km complessivi ( 400 autostrada,100 strada statale). Nel tornare, complice un tratto autostradale deserto, ho deciso di tirare un po',anche per capire, a motore caldo, la velocità massima della mia piccola. Risultato? 240km/h, secondo il tachimentro, naturalmente......però una volta tornato a casa, ho avvertito un fortissimo rumore proveniente dai collettori di scarico, fino a ieri silenziosi!! Nelle accelerazioni da fermo, lo scoppiettio classico è diminuito quanto a durata ed intensità e sembra, addirittura, di sentire il rumore di un piccolo sfiato, ma non ho notato, in movimento, perdite di potenza evidenti!!!!!! Posso aver danneggiato in qualche maniera i collettori o il catalizzatore? (magari con crepe o cose simili,o magari si è allentato qualcosa.....),oppure la mega tirata ha "aperto" lo scarico eliminando, non so, dei residui? Grazie per quanti vorranno aiutarmi e spero che anche il Generale vorrà darmi una mano.

Modificato 9 Febbraio 201412 anni da anator

Problema individuato,rottura del catalizzatore,con crepa visibile lungo il lato sinistro dello stesso......mah

CIAO , ma ti si accendeva qualche spia??

Nessuna spia accesa, solo un rumore di marmitta bucata tipo Fiat 127

Che catalizzatore monti? Avevo già sentito di questo problema

era quello janspeed,adesso brain 200 celle