Possibile che lo sbrinatore del lunotto posteriore sia morto e sepolto?

L'auto è del 2012 con 50k km...ho smontato la copertura ma non ci sono fili scollegati e non mi sembra che si sia bruciato qualcosa. Portata dall'elettrauto e mi ha detto che non è ne il fusibile ne il relè (non mi fido molto però e secondo me non li ha neanche controllati)

Aiutatemi :post-8-1120395115:

Possibile che lo sbrinatore del lunotto posteriore sia morto e sepolto?

L'auto è del 2012 con 50k km...ho smontato la copertura ma non ci sono fili scollegati e non mi sembra che si sia bruciato qualcosa. Portata dall'elettrauto e mi ha detto che non è ne il fusibile ne il relè (non mi fido molto però e secondo me non li ha neanche controllati)

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Il relè non l'ha controllato sicuro, è all'interno di una centralina!

Può aver controllato il fusibile!

Pippo secondo te che posso fare?

Perchè lui mi ha detto che bisogna cambiare il lunotto

Perfetto non ci avevo pensato...stasera provo a farlo e vediamo che succede

Grazie intanto

Per la verifica del relè - se non sbaglio - basta sentire il "tac" quando premi il pulsante dello sbrinatore, se non senti nessun suono potrebbe essere proprio quello.

Per la verifica del relè - se non sbaglio - basta sentire il "tac" quando premi il pulsante dello sbrinatore, se non senti nessun suono potrebbe essere proprio quello.

Ma questo relè sta sotto la copertura del bagagliaio giusto? Dove c'è il motorino del tergilunotto?

Fai la prova che ti ho consigliato, quella esclude ogni cosa.

Poi nel caso non arrivasse tensione in quel punto allora vai alla ricerca di altri problemi!

Pippo provato come mi hai detto tu, ma niente da fare!! Non ci arriva proprio la corrente

allora magari prima di sostituire il lunotto sarebbe opportuno prima fargli arrivare corrente!