Ciao ragazzi,

Alla mia vecchia Abarth effettuavo sempre una manutenzione certosina per mantenere il motore sempre al top.. Utilizzavo prodotti Green star rimarchiate Abarth.. :

Ogni 5000 km un pieno con aggiunta di pulitore per iniettori

Ogni 10mila km cambio olio e aggiunta di additivo all olio

Detto ciò, essendo passato alla F55S pensavo di replicare anche con essa ma non so se mantenere i prodotti Abarth ( che comunque sono generici) oppure utilizzare Bardahl...

Cosa mi consigliate?

Grazie mille

io son dell'idea che il fulcro centrale di tutto sia buon olio, intervalli di manutenzione attenti e carburante stop non serve altro….a dimostrazione del tutto il mio motore dopo 7 anni e 120000 km è un gioiellino

poi ognuno spende i soldi come vuole e la pensa come vuole ovviamente :) !