Simone r56

Per quanto riguarda componenti originali intendo svuotare lo scarico (è un ipotesi perché non sono esperto ).. pistoni e testa per sicurezza vanno in rettifica così sono tranquillo ... la frizione anche se va bene ma la sostituisco

Ragazzi oggi mi hanno tirato giù il motore della mia MINI COOPER D... bruciava troppo olio ... vari tubi otturati per via dell egr montata male..: chi L aveva prima non gli aveva speso un euro assurdo ... vabbè ... volevo sapere se adesso a motore giù si potevano apportare leggere modifiche ... anche per quanto riguarda scarico ecc sempre mantenendo componenti originali

Ciao sono nuovo ... ho preso da qualche mese un mini Cooper d 109 Cv del 2007 oltre ai soliti lavori ordinari anche con additivi ecc è stata eseguita distribuzione, dischi e a dire dal precedente proprietario è stata sostituita la turbina ... l auto la sento legata cioè per sentire una bella spinta sul sedile la devo portare quasi a 3000 giri ... e di velocità massima tocca a stento i 170 ... com’è possibile ?

Ciao sono nuovo ... ho preso da qualche mese un mini Cooper d 109 Cv del 2007 oltre ai soliti lavori ordinari anche con additivi ecc è stata eseguita distribuzione, dischi e a dire dal precedente proprietario è stata sostituita la turbina ... l auto la sento legata cioè per sentire una bella spinta sul sedile la devo portare quasi a 3000 giri ... e di velocità massima tocca a stento i 170 ... com’è possibile ?