Simone r56
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Per quanto riguarda componenti originali intendo svuotare lo scarico (è un ipotesi perché non sono esperto ).. pistoni e testa per sicurezza vanno in rettifica così sono tranquillo ... la frizione anche se va bene ma la sostituisco
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Ragazzi oggi mi hanno tirato giù il motore della mia MINI COOPER D... bruciava troppo olio ... vari tubi otturati per via dell egr montata male..: chi L aveva prima non gli aveva speso un euro assurdo ... vabbè ... volevo sapere se adesso a motore giù si potevano apportare leggere modifiche ... anche per quanto riguarda scarico ecc sempre mantenendo componenti originali
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Ciao sono nuovo ... ho preso da qualche mese un mini Cooper d 109 Cv del 2007 oltre ai soliti lavori ordinari anche con additivi ecc è stata eseguita distribuzione, dischi e a dire dal precedente proprietario è stata sostituita la turbina ... l auto la sento legata cioè per sentire una bella spinta sul sedile la devo portare quasi a 3000 giri ... e di velocità massima tocca a stento i 170 ... com’è possibile ?
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Ciao sono nuovo ... ho preso da qualche mese un mini Cooper d 109 Cv del 2007 oltre ai soliti lavori ordinari anche con additivi ecc è stata eseguita distribuzione, dischi e a dire dal precedente proprietario è stata sostituita la turbina ... l auto la sento legata cioè per sentire una bella spinta sul sedile la devo portare quasi a 3000 giri ... e di velocità massima tocca a stento i 170 ... com’è possibile ?
