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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 29/10/2013 in Risposte

  1. 2 punti
    mi spiegate cosa c'entra "il come raffreddare le auto" in questa discussione??? non andiamo OT per cortesia, grazie!
  2. 1 punto
    spero che questo topic il 18 novembre verrà chiuso e si apre un topic ufficiale della F56 con tutte le novità perchè qua si sta finendo nel ridicolo
  3. io penso che le cose debbano avere un giusto equilibrio...un cesso con 300cv rimane un cesso potente...
  4. mi aggiungo anche io :D l'unica cosa, tornassi indietro sulla mia, prima farei quella poca sostanza che posso fare, assetto scarico freni etc successivamente l'estetica e, non il contrario. ad ogni modo mi pare che qua tutti votano la B ma nella realtà secondo me sono più tanti quelli con la A ;) avessi una s jcw sarebbe sia A che B, mi piace che si noti la macchina non lo nascondo.
  5. Ospite
  6. 1 punto
    L'avevo già condivisa questa foto
  7. Ospite
  8. ah gia che tu fai 7 raduni a settimana ahhahahaha silver, almeno anche se del medioevo, esiste! la tua è una creatura mistica come la tua mini???? ahahahhahah tvtrb
  9. Se é recuperabile fattela rigenerare e con 4/500 la spunti. É una tra le cose peggiori la rottura della turbina purtroppo... Non ha una durata e dipende solo dalla guida e anche dalla fortuna...
  10. 1 punto
    ...quei due occhioni fan proprio ridere..., anche i led hanno sbagliato a disporli... Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 2

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