LucasCooper

@Erre182 io vendo un set di cerchi nero opaco da 17, se sei interessato contattami. Le cornici nere dei fari li puoi trovare anche in altri canali fuori bmw ormai.

Si, parlo del sobbalzo del motore, io ho anche delle leggere vibrazioni dell'abitacolo che viene dalla zona passeggero in accelerazione, però ho 115.000 km, ho fissato l'appuntamento in officina per la sostituzione del supporto motore lato passeggero (che è tra l'altro quello che si crepa sempre sulle F) tra due settimane. Il colpo all'inserimento della marcia non credo sia correlato, probabilmente il cambio automatico necessita di una sostituzione dell'olio (se non l'hai già fatto).

Dai segnali che hai descritto è quasi sicuramente il supporto motore (lato passeggero). Io ho un problema simile, portata in officina ed è il pezzo sopracitato da sostituire.

Ad Aprile 2022 è successa la stessa identica cosa a mio padre sulla sua bmw 216d active tourer (70.000 km all'attivo), preventivo da quasi 8500€ che comprendeva la pompa di bassa pressione, quella di alta pressione, svariate tubature, serbatoio e gli iniettori, tutto nuovo, oltre alla manodopera, dopo aver sollecitato bmw Italia per il difetto (la cp4 della bosch purtroppo è troppo delicata), se l'è cavata con soli 800€ di manodopera.

Quando uscì la MINI F56 le persone (me compreso) insorgevano verso il nuovo prodotto, generalmente anche con questa andrà così, ma avrà il suo successo. Personalmente a me non fa impazzire, frontale salvabile, posteriore troppo orientale ed internamente per quanto risulterà sicuramente figa è troppo minimal, ma aspetto di vederla e toccarla con mano per esprimermi meglio. La countryman non la commento nemmeno, per me è un NO.

Ciao, scusa se ti rispondo ora, non sono più disponibili. Si può chiudere il topic in quanto tutto ciò che era stato messo in vendita è stato venduto.

Ciao, io vendo un set di cerchi da 17 Momo Revenge Nero opaco, se ti interessano contattami in privato.

Ragazzi portatela a fare perlomeno il controllo, io su motore B47 ho già fatto 2 richiami (premetto che l'auto non ha mai dato nessun problema) e non mi è costato niente (mi hanno anche dato l'auto sostitutiva gratuitamente), confermo la seccatura in caso di aggiornamento centraline si perdono tutte le codifiche.

Niente di tutto ciò, la mia auto ha quasi 112.000 km e mai avuto problemi, motore molto affidabile dal rapporto prestazioni/consumi imbattibile.

Ciao, io ho la stessa auto però hatch, posso parlarti solo di pregi, ci faccio tanti km e non mi ha mai dato nessun problema, il cambio che monta è l'aisin 6 marce, diverso dall'8 che è subentrato dopo ed è più affidabile a mio parere. Essendo un diesel va usato come tale per non incorrere nei classici problemi di dpf ed altro, però mi è parso di capire che di km annui ne fai quindi direi che se ti piace di prenderla, magari con la NEXT come ti è già stato consigliato.

@valerioriva se ti posso consigliare, evita assolutamente il diesel, per 5000 km annui non serve a niente se non ad avere rogne, te lo dico per esperienza di tante persone che l'hanno presa per farci pochi km, poi tra dpf egr e varie ciò che risparmi alla pompa lo spendi in officina, questo vale per tutti i brand in quanto il motore diesel è indicato per alte percorrenze (io per esempio percorro attualmente circa 26/28.000 km annui). Valuta un benzina, per 5000 km annui anche se consuma di più nemmeno te ne accorgi.

Secondo me è tutta questione di abitudine, io ho l'aisin 6 marce su SD da 4 anni ed è veramente ottimo, confermo che è meno coinvolgente in generale, specie se si fanno strade tipo passi di montagna merita mettere il sequenziale diretto per non fare qualche curva in 5° marcia. Per il resto imbattibile, in città, nel traffico, in autostrada (ne faccio tanta e le riprese sono veramente rapide).

Confermo che l'impianto della S (che monto anche io su SD) non sia dei più entusiasmanti per potenza frenante e resistenza alla fatica, è decisamente sottodimensionato.

Il campeggio dove alloggiano è a 15 km da casa mia, purtroppo non ci sono in quel weekend e non potrò partecipare.

A vedere questa, la Aceman, la nuova countryman (praticamente un camion) e il modello post F56, la fiducia nel brand viene sempre meno...