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Contenuto Popolare

Mostra il contenuto con la massima reputazione di 02/09/2016 in Risposte

  1. MINI dirver salve! Metto a disposizione gratuitamente l'ultimo deplian Mini service Re-generation a scopo informativo e comparativo ,tutti gli interventi previsti da MINI RE-GENERATION sono riservati ai possessori di MINI R55/R56/R57 immatricolati entro il 31/12/2014 ,sono escluse le versioni speciali offerta valida fino al 30/11/2016 presso tutti i centri Mini Service
  2. Di cooper non ne so molto, quindi non saprei dirti se il prezzo è giusto. Senza dubbio una s vale di più, ma visto il kilometraggio esiguo come mantenimento non si pone il problema. E rispetto a una cooper è tutto un'altro mondo. Con così pochi km cercherei un'auto che mi faccia divertire.
  3. Alla fine ho fatto "la caxxata" seguendo il cuore e l istinto ma anche un Po la ragione (ce l aveva un ragazzo che conosco vicino di casa, che per almeno 40k km l avrà guidata sopra i 4000rpm 5 minuti!!!): ho presouna r53...dopo averla provata non ho saputo resistere!!! Non c é paragone con r56 che é più "macchina" normale...anche se più comoda. Sulla 53 All accensione il volumetrico che fischia ti fa drizzare i peli anche dove non li hai...il volante così diretto...il cambio duro come il marmo...i feedback che restituisce sono eccezionali! 98k km É full full opz con tetto sedili pelle riscaldati assetto scarico jcw xeno gommata bene zero graffi! Ho fatto un test "di consumo" un pò intimidito dai vari responsi che si leggono online e facendo un pieno (alla pompa ho messo 47litri) e rifacendolo mettendo 46.86 litri ho percorso 612km quindi una media di poco oltre i 13km/l. Ho avuto una guida esageratamente attenta ma non sono riuscito a non fare qualche sparata a tutta fino all'entrata del limitatore...é stato impossibile resistere! Ho fatto 40% extraurb. , 40% autostrada (110/130 appenninica quindi discesa a scendere e molto salita a tornare) e 20% città con poco traffico. Penso quindi che riuscendo a non tirare mai i 13,5/ forse anche 14siano alla portata...ma resistere a scannarla non credo sia possibile!!
  4. nel senso che la macchina o si alza in altezza quindi creando un volume o la si sposta avanti e dietro uscendo dal perimetro l'antifurto s'innesca

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