Vedo che ci sono ancora gli amanti dei motori!
Bisogna coccolarli e trattarli in modo intelligente, scaldarli per bene e poi lasciarli raffreddare al minimo per abbassare la temperatura dell'alberino del turbo che, se lasciata fermare rovente, crea dei residui di olio bruciato che alla lunga lo sbilanciano creando vibrazioni e...rotture, specie sui turbo benzina che possono raggiungere temperature molto alte.