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Molto bella, e tutto aiuta quando c'è da prendere delle scelte difficili... Grazie.
No, sono di Siena, da BMW Roma ho acquistato (usato).
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Sì grazie, interni ed esterni.
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La palla è che mi chiedono l'auto chi 1 giorno chi addirittura 1 giorno e mezzo.
Ne ho sentito un altro. Mi ha chiesto 300 € con garanzia a vita...
Abito in un posto di :cagar:
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Ah ok. Comunque se hai tempo e voglia, mi piacerebbe sapere come è configurata la tua.
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Credo che le luci esterne siano indipendenti dal pacchetto luci interne. Detto questo, ho spulciato il listino Mini e non ho trovato nessun riferimento alle luci sulle maniglie. Di conseguenza credo che siano di base. Speriamo, visto che sto aspettando la mia SD F56 e ho messo: il pacchetto luci interne, l'Excitement che la plancia Mini Yours con annesse ellissi illuminate.
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penso che sia compreso nel pacchetto luci interne simo :)
ma non son sicuro, senz'altro qualche ragazzo qui sarà più ferrato di me!prova comunque a parlarne col venditore
Ps ho visto proprio questo sistema su un X6..che meraviglia è molto scenica!
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Ciao Simo, se vai a pagina 4 di questo topic, al 6 post troverai la foto di una mini 5 porte con tutte le luci esterne.
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esatto Freak!
senza dimenticare gli errori che ha fatto la BMW sulla mini fino ad adesso
come da regolamento ti chiedo di presentarti nella apposita sezione New Megamini drivers
grazie della collaborazione
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si ma son inguardabili simo!
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Al momento non sono stati rilasciati nuovi comunicati per One/One D, Cooper SD e JCW. Nemmeno i giornali inglesi ne sanno di più. Anzi alcuni, addirittura, sono rimasti sorpresi dal comunicato, perchè in un primo momento si pensava che la nuova Clubby ereditasse motori e trasmissioni dalla F55/56.
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Ciao a tutti!
Ho trovato questo kit per sostituire gli orrendi fendinebbia a luce gialla.
Avendo io lo xenon le lampadine diurne gialle le trovo ancora più orribili nell'insieme.
Costano 250 €, in più credo che occorra smontare il paraurti quindi altre 80 € circa partono per il montaggio.
Secondo voi vale la pena?
Avete altri negozi da consigliarmi??
Grazie a tutti per le risp!
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Di seguito nuove informazioni aggiornate sulla Clubman:
*quote*
Tre le motorizzazioni disponibili con consumi medi tra i 6.2 e 4.1 litri ogni 100 chilometri (tutte con Start/Stop): il quattro cilindri diesel della Cooper D Clubman da 150 cavalli, il tre cilindri benzina da 136 CV “Cooper Clubman” e il quattro cilindri benzina da 192 CV della Cooper S Clubman. Il cambio di serie è un sei rapporto con l’optional dello Steptronic a 8 marce che diventa sportivo sulla S.
- Mini Cooper S Clubman: quattro cilindri benzina da 2 litri, 192 cavalli a 500 giri e 280 Nm di coppia massima a 1.250 giri (300 con overboost). L’auto accelera da 0 a 100 in 7.2 secondi e consuma, nel ciclo combinato, tra i 6.2 e i 6.3 litri ogni 100 chilometri (5.8/5.9 con automatico).
- Mini Cooper Clubman: tre cilindri benzina da 1.5 litri e 136 cavalli a 4.400 giri. Coppia massima di 220 Nm a 1.250 giri (230 con overboost), 0-100 da 9.1 secondi. Consumi medi dichiarati tra i 5.2 e i 5.2 l/100 km.
- Mini Cooper D Clubman: quattro cilindri diesel da 2 litri e 150 cavalli a 4.000 giri. Coppia massima di 330 Nm a 1.750 giri, 0-100 da 8.6 secondi e consumi medi tra i 4.4 e i 4.1 litri ogni 100 chilometri.
*unquote*
Nella Clubman hanno messo "paro-paro" il 2 litri diesel che monta il 118d, sia a livello di cavalli che a livello di cambio automatico. Infatti hanno adottato lo steptronic a 8 rapporti.
Vedremo cosa monteranno sulla SD. Secondo voi ?
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Davvero? Su un sito mi davano le plafoniere a LED a siluro installabili su R56 e su R60, ecco perchè pensavo fossero siluri.
PS non sono Leone ma Gatto ;)
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Sulla targa dovresti avere i siluri (55w) come la R56... non le T10 (w5w)
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La cosa più bella della concept erano i cerchi il doppio scarico centrale e il portellone posteriore che quando si apriva si apriva anche lo spoiler (in pratica le cose che mi piacevano di quell'auto)
i cerchi dite che li produrranno?
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Dimenticavo.. Le staffe le ho quasi pronte. Vi farò vedere anche queste. E comunque si, non ne ho trovate già pronte.
X le 10 pompanti.... Se le puoi prendere gratis FALLOOOO!!!!
Anche solo x appendertele in stanza!
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I tarox a 10 pompanti esistono anche per mini, li monta un ragazzo del forum.
Bisogna vedere se vanno varie pinze o una sola.
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vuoi fare un upgrade dei tuoi jcw?
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Spero di esserci riuscito.
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Hai ragione Simone.. Vi riporto quello che ho appena letto..
Funzionalità
– Per versione ECE: collegamento in parallelo al faro abbagliante di serie.
– Per versione SAE: collegamento aggiuntivo al faro abbagliante di serie tramite pulsante.
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Ragazzi non vorrei dire una cavolata ma quel tastino è per il mercato U.S.A. come per i faretti supplementari della r56.
Si dovrebbero collegare agli abbaglianti
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allora magari prima di sostituire il lunotto sarebbe opportuno prima fargli arrivare corrente!
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Fai la prova che ti ho consigliato, quella esclude ogni cosa.
Poi nel caso non arrivasse tensione in quel punto allora vai alla ricerca di altri problemi!
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Per la verifica del relè - se non sbaglio - basta sentire il "tac" quando premi il pulsante dello sbrinatore, se non senti nessun suono potrebbe essere proprio quello.
Delucidazioni su pacchetto luci interne
in Illuminazione
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